簡介
“大蛇”這個名字,是從日本的神話故事裡來:八歧大蛇。整個車的設計是以“蛇”為靈魂。據說當初為了祈願這款車取得成功,還舉行過入魂儀式,就是希望能把“魂”傳授進車體。光岡大蛇的車身十分低矮,造型十分前衛誇張,如果你盯著這輛車看的話,你會仿佛感覺得到這輛車是有靈魂的。
圓形的尾燈和垂直的後車窗,就仿佛是一個早期的法拉利車型。尾翼的造型同樣標新立異。與四個尾燈相呼應的是下面的四個排氣,難道暗藏在裡面的會是不俗的動力?
光岡大蛇的輪胎尺寸為245/45 R18,在看到前四後二的剎車卡鉗,我們已經不對其性能抱有太大的希望。
來到車內,也許是受到外觀太多亮點的影響,我們立刻失去了興奮地感覺,雖然車內大量的使用了真皮材質,但是整體感覺太多平庸。
動力部分,光岡大蛇採用豐田的3MZ-FE型3.3升V6發動機(雷克薩斯RX330用),驅動型式採用MR(中置引擎、後輪驅動)布局,5速自動變速器。0至400米,15.1秒;起步至1千米,28秒。最大功率172kw(233馬力);最大扭矩328Nm,最高車速240km/h,0—100km/h加速時間7.2秒,阻力係數0.32。
雖然動力表現並不出色,但是試想一下開著Orochi穿越市區的時候,還是一定會引起很多行人駐足觀望,完全可以賺夠回頭率。
大蛇2010年款的標配定價878萬日元(64萬人民幣)。比09款的售價是1092萬日元(約80萬人民幣)略低,主要原因是己經銷售了4年,前期的開發成本己收回,另外就是工藝(手工)更加成熟,生產成本減少,所以新款價格大為降低。
光岡預計明年將進入中國市場。在中國以大蛇為主力車銷售,第一年的目標是35台。光岡的計畫是這樣,明年參加北京車展,並以此為契機,在北京開設經銷店;然後根據經營狀態好壞,(如果好的話)接著在上海和廣州開店。
車型報價
車型名稱變速器指導價/萬商家報價/萬報價詳情
4.5L排量
2010款大蛇3.3AT基本型自動變速箱(AT)148萬暫無報價查看