佳吉簡介
企業註冊資金人民幣一億元；現擁有員工近萬人,其中高學歷、高職稱、物流專業人員近半;2005年運輸網點總數近1000個;擁有3000餘台車輛,其中95%以上是標準箱式貨車,長途車約1200餘輛，市內配送貨車輛約1800輛。另外擁有可調配車輛1500餘台；2005年運輸總收入逾10億元,發展速度每年以30%以上的增長率遞增。
作為現代化的大型第三方物流企業，佳吉擁有龐大的運輸車隊，在全國各等級公路上,均可看到佳吉快運的車輛。在車輛管理體系、吞吐量、倉儲面積等方面，均能滿足不同層次的客戶群體需求；在風險保障上，通過強大的整體保險支持，全面保障了客戶的利益，降低了運輸風險，使佳吉的客戶沒有後顧之憂。
了解更多企業實力“工欲善其事，必先利其器”。佳吉已擺脫傳統意義上的運輸，邁入數位化運輸新時代。物流信息管理系統、倉庫管理系統、車輛管理系統、GPS衛星定位系統、財務管理系統、決策分析系統、網上查詢系統、簡訊通知等，無不預示著數位化運輸時代的來臨。了解更多科技實力
龐大的網路是佳吉能提供優質服務的又一前提。佳吉快運建成以上海、天津、廣州、武漢、西安五地為中樞的全國性貨運網路體系，以高速公路和國家高等級公路為依託的運作模式。了解更多運營網路
未來的佳吉快運 ,將以貨物運輸業的縱深發展為龍頭，帶動其它產業的橫向聯合。
縱深發展的方向是：提高運輸效率，加速貨物流通，縮短貨物在途時間，充分發揮運輸設備的效能，達到人、車、物三位一體化。同時以國內為基地向海外拓展，逐步實現構築全球化的陸、海、空立體交叉運輸網路。
橫向發展是以貨物運輸逐步帶動綠色食品基地、國內租賃服務、國際航空等其它產業的開發，形成多元化發展格局，增加抗風險能力，形成以運輸業為主業的科技密集型產業集團。
1、閱讀運單背書條款後再填寫運單； 運單及背書是消費者與快遞公司之間簽訂的運輸契約。由於沒有快遞行業契約法律規範或者司法解釋，各地法院大多使用《經濟契約法》。但即使均依據《經濟契約法》條款進行判決，各法院的判決結果也不盡相同。因此，消費者在寄遞前一定要看清楚關於保險、賠償、免責等條款。如果是每天快件量較大的客戶，建議與快遞公司另外簽訂保護自身合法利益的快遞契約。 對於填寫運單，要把寄件人與收件人的聯繫電話、收件人地址填寫準確，否則可能會給派送造成麻煩，或在退回快件時找不到退回地址和發件人。 2、貴重物品要購買保險； 一般價值2000元以上的物品，如手機、手錶、電腦、照相機、首飾、高檔服裝、藝術品等建議要購買保險。並在保險貨物名稱的欄目內上正確的填寫物品名稱，保險金額、價值，避免理賠時產生糾紛。同時申報價值也需如實填寫。有些快遞運輸保險是有免陪額的，如申報的保險額是5000元，但實際可能只賠4700元，其中有300元是免賠額。因此，一定要向快遞公司諮詢清楚，必要時要求其請提供書面的說明。 保險費率一般為0.1%至1%之間，如果保險費率過高，建議與其它快遞公司的價格與保險費比較後再作權衡。
3、交接快件簽名與保存運單； 將快件交給快遞業務員時，除自己在運單簽名外，要求其必須簽名，簽名應與佩戴的胸牌一致。這是具有法律意義的交接。運單除了是運輸契約外，還是寄遞快件的憑證，在送達寄件人之前千萬不要丟棄。
4、先驗貨後簽收； 對於包裹類快件，在接收時仔細查看外包裝，看是否有拆開、污染等痕跡。根據《快遞服務標準》，快遞公司有義務讓收件人開箱驗貨後再簽收。如果有的快遞公司不執行此項標準，可以選擇拒絕簽收；如果急需該物品，而快遞公司拒不接受開箱驗貨，可以在運單上標註“未開箱驗收貨物內容”之類的說明。對於電子商務的“網購”商品，可以與賣家約定開箱驗貨的條款並要求賣家寫在運單上。如果開箱驗貨後出現短缺、破損等情況，可以採取退回或讓快遞業務員寫書面材料證明、拍照，並立即打電話通知商家或快遞公司客服人員（記住客服人員、快遞業務員的姓名或編號）。
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