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風洞效應
風洞(wind tunnel),是能人工產生和控制氣流,以模擬飛行器或物體周圍氣體的流動,並可量度氣流對物體的作用以及觀察物理現象的一種管道狀實驗設備,...
簡介 組成 種類 -
高低速風洞氣動與結構設計
內容介紹本書主要介紹了風洞分類及其設計特點以及低速和高速風洞的設計技術,包括常零規低速風洞和跨聲速風洞的氣動設計、低速風洞和躊超聲速風洞的結構設計、專用...
內容介紹 -
低速風洞試驗
低速風洞試驗就是用試驗的手段研究航空航天飛行器的空氣動力性能,特別是起飛著陸階段的空氣動力性能;研究水中兵器的流體動力性能和航空航天救生器具的氣動特性;...
發展概況 工作原理 系統組成 地位與作用 發展趨勢 -
風洞
風洞:即風洞實驗室,是以人工的方式產生並且控制氣流,用來模擬飛行器或實體周圍氣體的流動情況,並可量度氣流對實體的作用效果以及觀察物理現象的一種管道狀實驗...
歷史 結構 分類 中國風洞 -
常規風洞
常規風洞(Conventional wind tunnel)是指試驗段的風速小於140m/s的風洞,也叫低速風洞。在航空航天方面,有關低速流動的基礎性研...
簡介 低速風洞的特點 低速風洞的組成 低速風洞的能量比 -
航空風洞
航空風洞(windtunnel)是研製各種飛機飛彈、宇宙飛船等航空太空飛行器的必備設施,通過人工產生和控制氣流,以模擬飛行器或物體周圍氣體的流動,並可量度氣...
發展歷史 分類 -
汽車風洞
就是用來產生人造氣流(人造風)的管道。在這種管道中能造成一段氣流均勻流,就在這段風洞中進行。
汽車風洞介紹 技術發展歷史 汽車風洞原理 汽車風洞分類 汽車風洞組成 -
電弧風洞
2016年5月,中科院力學研究所研製的JF12復現風洞首次代表亞洲獲得美國航天學會地面試驗獎,並且成為世界最大的激波風洞 ,也是國際首座可復現飛行條件的...
簡介 性能 -
增壓風洞
增壓風洞又稱壓力風洞或變密度風洞,為了提高風洞試驗的雷諾數,通過提高壓力從而提高了密度。 增壓風洞可以提高壓力從而提高雷諾數,可以節省風洞的驅動功率;增...
背景 與常壓風洞相比的優點 增壓風洞存在的問題 RAE的5米增壓低速風洞 -
大氣壓力風洞
大氣壓力風洞(atmospheric pressure wind tunnel)也叫“壓力風洞”或“高壓風洞”、“低速增壓風洞”,是一種在馬赫數限定較低...
簡介 優點 國內風洞