伏爾加-2系列地效飛機

“伏爾加-2”的改進型有正在研發中的 “火箭-2” “旋風-2”

“伏爾加-2”

地效飛機是一種可在內陸江河、湖泊、水庫上進行高速客運及公務運輸的小型動力氣墊式地效飛行器。艇體由鋁合金製成,裝兩台總功率210千瓦的的活塞發動機,帶動兩副螺旋槳。艇體下部設有封閉的氣室區。艇身長11.3米,寬7.6米,艙內設有8個座位,總重2.85噸,航速120—140公里/小時,載油量170公斤,航程400—500公里,登入坡度5°。可在風速不大於10米/秒、浪高不大於0.5米時起降和在0.75米浪高時掠航。旅客上下艇均在岸上,可全年營運,首架艇於1986年製造完畢,總設計師為中央水翼艇設計局的索科洛夫。首架樣機在試驗後進行了修改設計,由下諾夫哥羅德“鷹”飛機製造廠生產。

“伏爾加-2”的改進型有正在研發中的 “伏爾加-A”“火箭-2”‘流星-2”“旋風-2” 等多用途地效飛行器。“火箭-2”為“伏爾加-2”的加程型設計方案,其排水量增大 10倍以上,艇長26.2米,翼展14.9米,自重16噸。該艇滿載時排水量33噸,最大速度190公里/小時,巡航速度176公里/小時,航程800公里,可搭載90餘人。主要用於內陸江湖水域的高速客運,也可用於救生、旅遊、自然考察等。它既可掠航於水面,也可安全通過較平坦的陸面,左右主翼各裝一台渦槳發動機,垂尾上裝一台發動機。

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