人民路[十堰市人民路]

十堰市人民路是十堰市中心城區的主幹道,始建於上世紀70年代,到1980年基本成型。當時設計雙向4車道,道路兩旁設四季花壇,花壇兩側設腳踏車道與停車位。上世紀的最後兩年十堰市政府投資改造拓寬人民路,“三十多年前,規劃中還沒有道路紅線的說法,大家也沒有想到,要把道路兩側留寬一點兒,以備今後道路拓寬的需要。”市規劃局方面認為,因為規劃理念的落後,讓當年人民路的改造顯得格外困難。改造的餘地並非完全沒有。其時,市民頗為自豪的是,人民路中間還修建有花壇,綠樹、草坪、鮮花,四季輪迴間或出現。 “幸虧當時人民路上還有這些裝飾,要不然一點兒改造的辦法都沒有。”此前的採訪中,市規劃局工作人員敖茂彬曾說。兩相比較,花壇的裝飾只能讓位於道路的通暢。當年,改造人民路的進程中還有一句口號:拆除道路兩邊的高護欄,以此檢閱城市的文明程度。 2003年,匯城置業董事長程志海首次來到十堰時發現,十堰市民都講國語,穿越馬路時,從斑馬線上通過、主幹道上沒有蛛網一樣的各種線路……他說,這些都是他最終決定投資十堰,打造香格里拉城市花園的重要因素。

簡介

十堰市人民路是十堰市中心城區的主幹道,始建於上世紀70年代,到1980年基本成型。當時設計雙向4車道,道路兩旁設四季花壇,花壇兩側設腳踏車道與停車位。上世紀的最後兩年十堰市政府投資改造拓寬人民路,“三十多年前,規劃中還沒有道路紅線的說法,大家也沒有想到,要把道路兩側留寬一點兒,以備今後道路拓寬的需要。”市規劃局方面認為,因為規劃理念的落後,讓當年人民路的改造顯得格外困難。改造的餘地並非完全沒有。其時,市民頗為自豪的是,人民路中間還修建有花壇,綠樹、草坪、鮮花,四季輪迴間或出現。

“幸虧當時人民路上還有這些裝飾,要不然一點兒改造的辦法都沒有。”此前的採訪中,市規劃局工作人員敖茂彬曾說。兩相比較,花壇的裝飾只能讓位於道路的通暢。當年,改造人民路的進程中還有一句口號:拆除道路兩邊的高護欄,以此檢閱城市的文明程度。

2003年,匯城置業董事長程志海首次來到十堰時發現,十堰市民都講國語,穿越馬路時,從斑馬線上通過、主幹道上沒有蛛網一樣的各種線路……他說,這些都是他最終決定投資十堰,打造香格里拉城市花園的重要因素。

改造後的人民路全段高標準設計雙向6車道(不含腳踏車道),路基紅線寬10米,在必要的情況下重要路口可以再次進行加寬至8車道(人民路柳林崗已經加寬到近10車道)。兩側裝超高LED節能路燈。道路兩旁種有市樹香樟,樹齡大都在20年以上,全段無任何電線、電線桿穿越。排水系統、電力系統、供水供熱供氣系統全部入地。北起張灣區六堰轉盤,南至茅箭區十堰一橋,全長6公里。兩旁居民近20萬人。五堰街道,二堰街道等中心城區街道分部兩側。現在分為三段:人民北路(六堰轉盤—柳林崗),人民中路(柳林崗—三堰崗),人民南路(三堰崗—十堰一橋)。

一條人民路串起無數溝,是說明人民路的交通重要。兩側連線市府路、江蘇路、老虎溝路、郵電街、東山路、香港街、五堰北街、五堰南街、珠海街、深圳街、柳林路、東嶽路、澳門街、上海路、福建路、同濟路、二堰路、源園路、北京南路、車站路、車城南路等。

主幹道

十堰人民路 十堰人民路

人民路,是十堰市主幹道之一,是 湖北省第一條完成刷黑的高標準6車道主幹道。是十堰市的經濟,生活,文化,交通中心。自北向南的主要部門有:武商集團十堰人民商場,十堰市萬豪國際大酒店,日盛中央華府,,港輝商業中心,十堰市發改委,壽康永樂1+1購物廣場,太和飯莊,堰豐賓館,彩源廣場,新凱悅酒店,中國移動五堰大廳,十堰市電信局,五商新世紀購物廣場,十堰市審計局,市婦幼保健院,燕良大酒店,陽光大都會,武當廣場,濱河小區,燕林小區,廣州軍區十堰軍分區,武商量販人民路店,人商家電,中國銀行十堰分行,十堰市實驗中學,十堰市人民國小,國家電網十堰城區供電公司,十堰日報社,澳門街市場,華中大酒店,亨運集團十堰中心客運站,農業銀行十堰分行,湖北醫藥學院,十堰市太和醫院,十堰市商務局等。

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