中央運輸工程科學研究院

又稱全蘇運輸工程科學研究院，是蘇聯鐵路基建部門的綜合性科學研究機構，也是蘇聯鐵路工程建設的科學研究中心。它的主要任務是解決鐵路(包括地下鐵道)新線建設和舊線改造的勘測、設計、施工等方面的理論和套用問題，並研究工程經濟等方面的課題。此外，還擔負著培養科學技術博士和副博士的任務。

中央運輸工程科學研究院

正文

科學研究院於1950年成立，院址設在莫斯科。它的前身是交通部全蘇鐵道運輸科學研究院的鐵路施工與設計研究所,1954年8月14日由交通部劃歸運輸工程部領導。據1980年統計，全院共有科技人員約1700名，其中博士16名，副博士約260名。
科學研究院設有13個研究所，還設有設計室、試驗工廠、試驗基地、凍土站、計算中心等機構。它在解決北極區、永凍土地區、沼澤地區、地震區、原始森林地區以及沙漠地區的鐵路建設問題方面，在設計新型結構的特大型和大型鋼橋和鋼筋混凝土橋，以及在提高鐵路建築和鐵路電氣化的大型綜合機械化施工技術和套用運輸工程經濟理論等方面，開展工作較多。它的主要出版物有不定期刊物《全蘇運輸工程科學研究院科學研究論文集》和定期刊物《運輸工程》。

配圖

相關連線