中國053H3型護衛艦

中國053H3型護衛艦

053H3型護衛艦(英文:Type 053H3 Frigate,北約代號:Jiangwei ⅡClass,譯文:江衛Ⅱ級),是20世紀90年代中國設計建造的第二代全封閉飛彈護衛艦。 該型艦是在053H2G型護衛艦(江衛Ⅰ級)的基礎上改進研製,用海紅旗-7艦空飛彈(HHQ-7)取代紅旗-61防空飛彈(HQ-61B),比前型053H2G有了更高效的防空火力,尤其提高了對掠海反艦飛彈防禦能力,同時保持了原有的對海、對潛攻防能力。053H3型是一型攻防均衡的護衛艦。 053H3型護衛艦首艦嘉興號於1997年開工建造,1998年6月下水,1999年6月服役於東海艦隊。該型艦共建造10艘。

基本信息

發展沿革

歷史背景

053H3型護衛艦首艦521艦 053H3型護衛艦首艦521艦

053H3型護衛艦(江衛Ⅱ級)和053H2G型護衛艦(江衛Ⅰ級),作為中國1990年代初期推出的新艦艇,技術層次比先前的江湖級護衛艦有很大進步。

053H3型護衛艦,是中國自行設計建造的第二代全封閉飛彈護衛艦,有比較強的對海,對空,對潛攻防能力,尤其提高了對掠海反艦飛彈防禦能力,是一型攻防較均衡的護衛艦。護衛艦可以勝任較遠海域的任務,包括海面攻擊、海岸巡邏、火力支援和一些其他任務。雖然“江衛”-Ⅱ級護衛艦並沒有像“旅滬”級驅逐艦和“旅海”級驅逐艦那樣贏得很多關注,但“江衛”Ⅱ級護衛艦卻比較成功地體現了能力與成本的平衡。

研製歷程

江衛Ⅰ級

巨大的海紅旗-61艦空飛彈 巨大的海紅旗-61艦空飛彈
053H2G型江衛I級護衛艦 053H2G型江衛I級護衛艦

053H2G型(江衛Ⅰ級)護衛艦上裝備的改進型“紅旗”-61系統比053K型(“江東”級)上的老“紅旗-61”系統性能有了很大提高,初步滿足了海軍對艦載點防空飛彈的迫切需求。053H2G型護衛艦在技術上的最大進步,就是首次擁有了實用化性能穩定的艦載點防空飛彈系統。該系統基於早期不成熟的“紅旗”-61防空飛彈系統改進而來,例如最初“紅旗”-61採用雙聯裝托架發射裝置。通過自動裝填設備從發射架下的彈庫內進行補彈。這種方式帶來的問題是飛彈和各種設備暴露在外,在海上惡劣環境中容易發生故障,大大降低了系統可靠性。採用彈庫裝填的方式發射速度很低,沒有對抗飽和打擊的能力。因此,在“江衛Ⅰ”級上,設計人員採用了一次性發射筒式結構,飛彈的發射筒也是包裝筒。這樣飛彈日常保養維護性能大大提高,系統可靠性也有了很大提升。而且這種設計反應速度快,對抗多目標的能力也比需要裝填機構的托架發射器強。採用發射筒結構,表明中國海軍已經解決了防空飛彈這種精密武器的日常儲存保養問題,使艦載防空飛彈真正走向了實用化。不足的是,“紅旗”-61飛彈的彈翼無法摺疊,所以其發射筒為了容納展開的彈翼變得特別粗大笨拙,一來浪費了大量甲板面積,二來也使得備彈量只有6發。再者,笨重巨大的發射裝置使得其驅動系統必須有很大的功率,以保證發射架快速轉動對準目標 。

正是由於紅旗-61改型系統固有的一些缺陷,使得中國海軍對其性能並不滿意,所以“江衛”Ⅰ級只建造了4艘。中國海軍一直在謀求更緊湊、更可靠、反應速度更快的艦載點防空飛彈系統,這一切在引進法國“海響尾蛇”系統並在其基礎上研製成功紅旗-7防空飛彈後變成了現實,從此也誕生了053H2G(江衛Ⅰ級)的升級版本053H3( “江衛”Ⅱ級)飛彈護衛艦 。

江衛Ⅱ級

法國海響尾蛇艦空飛彈 法國海響尾蛇艦空飛彈

053H3型護衛艦基本採用了053H2G的艦體和武器系統,使用“海紅旗-7”近程防空飛彈取代了“紅旗-61”,“鷹擊-8”反艦飛彈改為2座四聯裝,主炮換裝為PJ-33A型雙聯裝100毫米艦炮,後部兩座76A雙聯裝37毫米炮移到了機庫頂部。排水量進一步加大,標準排水量為2250噸,滿載排水量為2393噸,續航力為5000海里/16節,進一步增強遠洋航行能力。053H3從1996年開工建造至2002年共建造10艘,在中國海軍安全感非常不足的90年代後期挑起了大梁 。

海紅旗-7艦空飛彈 海紅旗-7艦空飛彈
053H3型江衛II級首艦521艦 053H3型江衛II級首艦521艦

和“江衛”Ⅰ級相比,053H3型(“江衛”Ⅱ級)最大的改變就是主炮後甲板上粗大笨重的“紅旗”-61發射筒被移除了,艦橋前的甲板室也因此被延長擴大。在甲板室頂部,安裝有一具小巧的八聯裝“海紅旗”-7防空飛彈發射裝置。該系統是引進並仿製法國“海響尾蛇”防空飛彈系統的產物。在安裝到“江衛”Ⅱ級上之前,原裝的“海響尾蛇”系統曾經在“旅大”、“旅滬”級飛彈驅逐艦上使用過,這使得中國海軍在這方面有了一定的經驗。“海響尾蛇”系統體積小巧、便於布置、性能可靠,中國海軍對此非常滿意,故進行仿製開發了“海紅旗”-7系統。該系統採用無線電指令、紅外和光學複合制導模式,當遠程警戒雷達發現來襲目標後,自動將目標信息提供給火控系統,艦上的“海狸”Ⅱ火控雷達和飛彈發射器轉向目標方向並且作精確搜尋並且鎖定目標。此時,操作手按下飛彈發射按鈕,飛彈發射筒前蓋被拋掉,飛彈射出。飛彈離開發射筒後,由紅外導引裝置將其引人跟蹤雷達波束或者光電控制裝置的控制範圍內,並對飛彈進行跟蹤。與此同時,計算機根據飛彈與目標的角偏差和飛彈的距離數據,按“三點法”導引規律,自動計算出控制飛彈飛向目標的控制指令,通過無線電傳輸傳送給飛行中的飛彈。飛彈接收到遙控指令後,通過自動駕駛儀控制舵面偏轉,改變飛行姿態、修正偏差,準確飛向目標。當火箭發動機點火產生的壓力超過5×106帕斯卡、經過1.5秒鐘後,飛彈縱向加速度超過18g,此時戰鬥部的安全和保險裝置均被解除,處於待爆狀態。當飛彈與目標遭遇且目標處在彈上無線電引信波束區域內時,即自動引爆戰鬥部,並以破片聚焦的方式殺傷目標。如果說改進型“紅旗”-61的服役標誌著中國海軍首次擁有了真正實用化的艦載防空飛彈系統,那么“海紅旗”-7的出現則標誌著中國海軍終於擁有了真正滿意信得過的艦載防空飛彈 。

直-9型艦載直升機 直-9型艦載直升機

除了防空飛彈技術上的重大突破,053H3型艦另一個特點,就是擁有了措載反潛直升機的能力。在現代海戰中,反潛直升機在艦隊反潛作戰中所起的作用是其他武器無法替代的。擁有艦載反潛直升機後,艦隊在遠距離上的反潛能力將得到大幅度提升。在前幾代中國飛彈護衛艦上,雖然都裝備了基本的反潛武器,但種類過於傳統,僅僅限於反潛火箭、拋擲或滾落式深水炸彈等,基本停留在二戰後期的水平上,已經遠遠不能適應新的作戰需求。所以,反潛直升機和防空飛彈一樣,成為另一個當時中國海軍急待突破的技術難題。而到了“江衛”Ⅰ/Ⅱ級系列,艦載反潛直升機才真正投入實用。在“江衛”Ⅱ級的後部,建有一個機庫,艦尾有直升機平台,可以搭載一架直-9(Z-9)反潛型直升機。雖然在技術上直-9反潛型尚有待改進之處,但是這畢竟使中國海軍首次擁有了直升機反潛能力,使艦隊反潛這一中國海軍的傳統弱項得到了一定程度上的提高 。

建造沿革

053H3型護衛艦首艦521號嘉興艦 053H3型護衛艦首艦521號嘉興艦
053H3型二號艦522號連雲港艦 053H3型二號艦522號連雲港艦

053H3型護衛艦首艦,最初舷號597是為巴基斯坦海軍建造的

,於1996年在上海滬東造船廠開工,1997年12月下水。但後來597艦卻於1998年11月加入解放軍海軍東海艦隊,並被命名為“嘉興”號,舷號也改為521。作為解放軍海軍90年代最大的國產護衛艦項目,幾年間共有10艘053H3型建成下水。
二號艦522連雲港號,1997年在滬東造船廠開工建造,1998年下水,1998年12月正式服役於東海艦隊。
523莆田號,1997年6月15日在滬東造船廠開工建造,1998年12月23日下水,1999年12月15日服役。2000年12月15日浙江舟山軍港正式命名,服 役於東海艦隊。
524三明號,在滬東造船廠開工建造,2000年12月服役於東海艦隊。
564宜昌號,在廣州黃埔造船廠建造,1999年12月服役於南海艦隊
565玉林號,在廣州黃埔造船廠建造,2000年7月31日服役於南海艦隊,2013年4月改名葫蘆島號。2013年後服役於北海艦隊。

566懷化號,在廣州黃埔造船廠建造,2002年7月命名,服役於南海艦隊。

567襄樊號,在廣州黃埔造船廠建造,2002年5月開始服役於南海艦隊。
527洛陽號,在上海滬東造船廠建造,2005年9月服役於北海艦隊。
528綿陽號,在廣州黃埔造船廠建造,2004年5月下水,2005年4月服役於東海艦隊。

技術特點

總體設計

艦體結構

522號連雲港艦 522號連雲港艦

053H3型護衛艦具有較豐滿的水線面,寬的方艉。水線以上沿全艦都有外飄;艦艏有明顯折角線,圓弧明顯,外飄較大。這種線型有具很好的適航性,高速時阻力比較小。艦艉部的小楔形可以降低興波阻力。

522號連雲港艦 522號連雲港艦

值得注意的是,“江衛”級長寬比達8.2,大大低於國外現役護衛艦(一般為9~10,加拿大“哈里法克斯”級是8.1),接近美國海軍最新的“阿里·伯克”級驅逐艦。降低長寬比的設計已成為一種新趨勢,其主要優點是提高了抗縱搖能力和艉部浮力,由此產生的抗縱搖穩性力矩可以平衡大型球鼻艏聲納的重量所施加的縱搖力矩,使艏部在風浪很大時不致埋艏過深,因而適航提高並且可以增加艦上容積以布置更多的武器。舷邊採用圓弧過渡(這在中國艦艇中是首次),不僅解決了甲板的上浪積水問題,而且降低了雷達反射截面,隱身性能進一步提高。

522號連雲港艦 522號連雲港艦

“江衛”Ⅱ級採用中央橋樓全封閉設計,不僅使艦隻具備三防能力,而且尤其適合在炎熱的南海海域作戰。艦體是焊接鋼,艦橋、機庫、煙囪採用輕質鋁合金結構。全艦有兩層全通長甲板,艦橋與兩層甲板等高;主桅桿是塔式桅與桁格桅的混合結構。與過去設計的艦隻相比,“江衛”級的上層建築更小;圍壁轉角都採用圓角過渡;側壁都有一定角度的內傾,表明設計者對降低雷達反射截面作了一定的考慮,但對煙囪及排煙似乎沒有什麼降低其紅外輻射的措施。從煙囪即可確認“江衛”Ⅱ級採用了2台式4台柴油機組成CODAD全柴動力裝置,總功率14400馬力。“江衛”級具有25節的最大航速。並且在16節巡航速度下其續航力為5000海里,這一指標顯然對於中國海軍有重要戰術意義,尤其是在南海。

“江衛Ⅱ”級飛彈護衛艦的設計充分體現了中國海軍對作戰艦隻適航性能的重視。這對於建設一支有效“藍水”海軍是不可缺少的 。

523號莆田艦 523號莆田艦

053H3採用全封閉中央橋樓,不僅使該艦隻具有三防能力,而且尤其適合在炎熱的南海作戰。在居住性上改變以往艙室狹小,光線暗淡,充分利用照明,色彩,降噪等手段,使艦員有一個較理想的工作生活環境,軍官的住艙都已經達到三星級標準。該型艦採用鋼質艦體,鋁合

金上層建築。由於採用隱身設計,該艦的上層建築比052H2G更簡潔,更內頃使約2400噸的軍艦的雷達的反射面積只相當於一艘500噸的小船!艦上設定自動消磁系統,降低磁場等物理場強度,採用了海軍工程學院開發的“柴油機雙層隔振裝置”配合“氣幕降噪系統”使該艦的水下輻射噪音得到了有效控制!
艦體有較寬的水線面,方艉,艦艏折角,艦體外飄,低長寬比,舷邊圓弧過渡。

武器系統

艦空飛彈

海紅旗-7艦空飛彈 海紅旗-7艦空飛彈

據美國科學家聯盟和英國《簡氏飛彈和火箭年鑑》介紹,“海紅旗”-7技術最早源自法國湯姆遜CSF的拳頭產品-“響尾蛇”(Crotale)面空飛彈,在性能上屬於較先進的一種近程艦空飛彈,除具有較強的防空能力外,對反艦飛彈也具有較強的攔截能力。後者的引進和消化,使國產近程飛彈系統告別了“紅旗”-61大而重的舊弊,從理念上和技術上都得到了很大提高。在引進基礎上進一步發展,使得“海紅旗”-7飛彈系統的性能和可靠性超過了原系統;最大速度2.3馬赫,射高15-5500米,最小射程500米,對掠海飛彈的射程為8.5公里,對飛機射程14公里,系統反應時間6-10秒,殺傷機率約為70%。其傑出的近程反導能力在世界同類艦空飛彈中也遙遙領先,因此一經裝備,便迅速取代“海紅旗”-61,成為人民海軍的主力艦空飛彈 。“海紅旗”-7近程防空飛彈採用半主動雷達/光學制導,戰鬥部重14千克,飛行速度2.4馬赫。整個系統有8枚待發彈和16枚備用彈 。

火炮反潛

新型雙100毫米自動艦炮 新型雙100毫米自動艦炮

“江衛”-Ⅱ級與“江衛”-Ⅰ級的上層建築和動力系統相同,但裝備了更好的武器系統和感測器,防空和反艦攻擊能力提高了很多,可配合更大軍艦(如“旅滬”級)一起執行任務。升級的武器系統包括用1座8聯裝“海紅旗”-7防空飛彈發射架;用8枚改進型“鷹擊”-82反艦飛彈取代了原來的6枚“鷹擊”-8反艦飛彈;換裝新式雙聯裝100毫米主炮;艦尾2座雙37毫米高炮移到直升機庫上方,防護面積更大。

艦上以新型345火控雷達取代了老式343雷達,用以控制100毫米主炮和反艦飛彈;新數據鏈用於視距外攻擊目標。“江衛”-Ⅱ級護衛艦的C3I系統據傳是中國仿製產品,這種系統也安裝在解放軍海軍的新驅逐艦上。其作戰指揮系統據稱也是仿製的產品,可以同時跟蹤和處理上百個目標。

79A型雙100毫米自動艦炮 79A型雙100毫米自動艦炮

中國國產的“鷹擊”-82反艦飛彈為2座4聯裝布置。該型飛彈採用主動雷達制導,動力為渦噴發動機,射程120千米,掠海飛行速度0.9馬赫,戰鬥部重165千克。

“江衛”-Ⅱ級護衛艦的主炮為新型雙聯100毫米56倍徑艦炮,發射15千克炮彈,射速18發/分,對海面目標射程遠於22千米。有一些該型艦換裝了更新的雙聯100毫米隱身艦炮。4座76A式雙37毫米高炮射速400發/分,對空中目標射程約9.4千米。

該型艦後甲板安裝有2座6管320多用途火箭發射器,主要用於反潛,射程約1200米,備彈36枚;其他反潛武器包括2具深水炸彈發射架 。

艦電系統

053H3型護衛艦裝備了完善的電子偵聽、干擾設備,能有效的截獲艦載、機載和飛彈末制導雷達的電子信號,同時能對雷達信號進行多種方式干擾,有較強的電子戰能力和一定的反導能力 。

該型艦整個作戰指揮實現了早期預警、實時判斷、集中指揮、分散控制,通過雷達、紅外、電子戰天線和聲納等多種探測設備,將空中、海面、水下的目標信號,信息輸入作戰情報中心,完成空中、海面、水下戰術圖象的編輯和顯示,多目標跟蹤、威脅判斷、目標指示、武器分配目標識別、分類從而為指揮員進行輔助決策,實現最佳化火力分配,提高了武器作戰效能和快速反應能力 。

性能數據

053H3型護衛艦參考數據:

基本參數
艦長 112米
舷寬 12米
吃水 4.3米
排水量 標準2250噸;滿載2393噸
乘員 168人(含軍官30)
續航力 5000海里/16節
航速 最大航速26.5節;巡航航速16節
動力系統
主機 CODAD動力系統,2台18E390VA型最大持續功率7943KW/463R/MIN(11596馬力×2),最大功力8826KW/480R/MIN(12885馬力×2),壽命>1500小時吊缸檢修可靠;2套柴油發電機組,雙槳雙舵。
船電系統
雷達 1部H/LJQ-360/362型對海/低空搜尋雷達(Ⅰ波段) 1部363型對海搜尋雷達(E/F波段) 1部517A型遠程對空警戒雷達(G波段) 1部RM-1290型導航雷達(Ⅰ波段) 1部343G型100炮火控雷達 2部341GA型37炮火控雷達(Ⅰ波段) 1部對空飛彈火控雷達(Ⅰ/J波段)
光電 1部JM-83H型光電指揮儀(含雷射測距機、電視跟蹤儀、紅外/熱成像跟蹤儀)
聲納 1部SJD-7型中頻綜合聲吶系統(含艦殼聲吶和可變深度聲吶)
通信 1套H/TJJ-501型數字式艦船內部綜合通信系統 1套HN-900型戰術數據鏈相當於美軍的11號數據鏈
1套數字式艦船綜合通信系統(含6部發信機、8部收信機,包括100W短波應急電台、1000W短波發信機、400W短波發信機、GPS接收機) 1套衛星通信系統
導航 1套綜合導航系統(含衛星導航、奧米加導航、慣性導航、羅蘭A/C導航) 1套HDF-101型電子海圖系統 1套NSS-2000E航海支持系統
火控 1套7816E型100炮指揮儀 1套7816B型37炮指揮儀 2部JPT-4G型獨立式瞄準柱(應急) 1套7826A型反潛綜合指揮儀
電子對抗 電子干擾:2座SRBOC MK36型6管箔條幹擾發射器; 2座國產26管箔條發射器。 1部SR-210型雷達偵察告警接收機 1套981-3型噪音式電子干擾系統 1套RWD-8型瞄準式電子干擾系統
指揮控制系統
功能 配置 1套ZKJ-3C型自動化作戰情報指揮系統(包括三人台、海情錄取台、空情錄取台、反潛錄取台、直升機引導台、反潛記錄儀、對空飛彈台、對海飛彈台、數據鏈台、電子戰綜控台、無源干擾台)
艦載武裝
主炮 1座79A型100mm雙聯自動艦炮
飛彈 1座HHQ-7型近程低空艦對空飛彈8聯發射器(備彈16枚) 2座YJ-82(C-802)型艦對艦飛彈四聯發射器(8枚飛彈)
副炮 4座76A/88型37mm雙聯自動艦炮
反潛 2座3200型火箭式深彈6管發射器(備彈36枚)
艦載機 單直升機庫,單起降平台,魚叉式起降裝置。 1架直-9C型艦載多用途直升機(每架可掛2枚C-701K型電視制導近程空對艦飛彈或2枚魚-7K型324mm輕型反潛魚雷,全艦可帶24枚C-701K型飛彈或魚-7K型魚雷)
其他系統
輔助系統 水幕系統 氣幕降噪系統 中央空調系統 自動消磁系統 自動報警消防滅火系統 三防報警消洗系統 三向綜合補給系統

服役動態

2001年10月,宜昌艦和575號綜合補給艦由湛江港出發,對澳大利亞、紐西蘭兩國進行友好訪問。並參加在悉尼舉行的澳大利亞聯邦成立100周年及國際艦隊檢閱活動 。

2007年,“連雲港”和“三明”艦在無補給艦的伴隨保障下,出訪巴基斯坦並參加了“和平-07”海上多國演習 。

2010年7月30日至10月20日,由鄭和艦、綿陽艦組成的海軍出訪及遠航訓練編隊,赴南太平洋進行遠海訓練,並訪問巴布亞紐幾內亞、萬那杜、湯加、紐西蘭和澳大利亞等大洋洲五國六港 。

2014年4月下旬,“葫蘆島”艦參與了“海上合作-2014”多國聯合演習任務 。

2014年6月20日,由053H3護衛艦“洛陽”艦、鹽城艦以及綜合補給艦太湖艦組成的中國海軍第十六批護航編隊結束對非洲八國的出訪任務啟程回國 。

該級各艦

053H3型護衛艦各艦概況:

序號 舷號 艦名 建造船廠 服役時間 所屬艦隊
1 521 嘉興 上海滬東 1998.11 東海艦隊
2 522 連雲港 上海滬東 1999.02 東海艦隊
3 523 莆田 上海滬東 1999.12 東海艦隊
4 524 三明 上海滬東 2000.12 東海艦隊
5 527 洛陽 上海滬東 2005.09 北海艦隊
6 528 綿陽 廣州黃埔 2005.04 北海艦隊
7 564 宜昌 廣州黃埔 1998.12 北海艦隊
8 565 葫蘆島 廣州黃埔 2000.07 北海艦隊
9 566 懷化 上海滬東 2002.03 南海艦隊
10 567 襄樊 廣州黃埔 2002.05 南海艦隊

總體評價

053H3型和053H2G型護衛艦並排停靠 053H3型和053H2G型護衛艦並排停靠

053H3型(江衛Ⅱ級)護衛艦,艦體線型比較接近義大利的西北級護衛艦,長寬比達8.2,接近美國海軍阿利·伯克級驅逐艦,主要優點是提高了抗縱搖能力和艉部浮力,適航提高並且可以增加容積以布置更多的武器 。

中國海軍的053型系列護衛艦,經過“小步快跑”的不斷改進,形成了五個主要型別的護衛艦系列。護衛艦“小步”改進,便於海軍指揮訓練、後勤保障、維修技術等逐漸相應跟上,形成真正的戰鬥力;而“快跑”不斷線,更便於國家工業部門在積極研製新裝備的同時穩定配套協作關係,不斷提高質量和可靠性 。053H3型護衛艦的設計建造,使中國艦船科技人員積累了寶貴的經驗,為21世紀建造更為先進的054型護衛艦打下了堅實的基礎。

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