建造歷史
中國海軍的早期戰術策略就是近海防禦,用小艇偷襲軍艦,因為經濟上的困難,研製驅逐艦的計畫也被規模小點的護衛艦擠占,說來好笑,051立項的目的竟然是為洲際飛彈實驗護航,飛彈打的遠了,實驗成果需要遠海力量保護了,才想起來造大艦。
而整個051初期型的設計建造過程都給人感覺一個亂字,68年12月開工時,大部分設備都沒到位,號稱是三邊:邊設計,邊施工,邊研製設備,051參考蘇聯“科特林”級驅逐艦,強調速度和對艦攻擊能力,但防空和反潛能力很差,艦上生活條件艱苦,續航能力不佳,噸位太小,幾乎沒有發展空間。在它出現的那個年份,已經落後於時代潮流了。
但它畢竟是驅逐艦,而且是當時世界上制海能力最強的驅逐艦,它們出現以後,國軍軍艦就只能跑台灣島東邊活動去了,們的潛艇駛入深海的時候就不用象以前一樣狼狽了,我們的軍艦也能編隊巡視南沙群島去了。
第一批051造了7艘,上應天數,三個工廠七個娃。除了大娃105濟南號,別的都是在70年開工。本來計畫造五艘,結果廣州超生了,上海也意外生產,大連和廣州各造了三艘,而上海中華廠很幸運得到了一個名額,他們很爭氣,造的131南京號跑出了051的最快成績。
武器裝備
反艦武器
2座三聯裝“海鷹-2”(C-201)飛彈發射架;主動雷達或紅外尋的,0.9馬赫時射程95公里(51海里);戰鬥部重513公斤
反潛武器
2座FQF 2500型12管反潛火箭深彈發射器;120枚火箭深彈;射程1200米;戰鬥部34公斤;類似於蘇制RBU 1200。
BMB-2深彈發射裝置4座,深彈投放架2座。
火炮
2座雙聯裝蘇式130毫米炮,85度仰角,發射率17發/分射程29公里(16海里);彈重33.4公斤。4座雙聯裝國產37毫米人工操瞄高炮,85度仰角,發射率 180發/分,射程8.5公里(4.6海里),彈重1.42公斤。4座雙聯裝蘇式25毫米炮,85度仰角發射率270發/分,射程3公里(1.6海里,對空);彈重0.34公斤。
艦載機
Z-9 反潛直升機2 架
電子設備
搜尋雷達
對空摸索:眼罩354對空搜尋雷達。
對海搜尋:細網對海/對低空搜尋雷達。
遠程警戒:網眼遠程對空警戒雷達。
火控雷達
黃蜂頭(Wasp Head又稱“WokWon”)343火控雷達,用於130毫米炮。方結352火控雷達,用於HY-2艦艦飛彈。
導航系統
海王星導航雷達。
電子對抗
高桿(High Pole)A敵我識別天線。 方頭敵我識別器天線。
退役
2007年11月13日,被譽為“中華十大名船”之一的一代名艦——海軍“濟南”號飛彈驅逐艦走完了它輝煌的36年海上之旅,徐徐降下軍旗。作為它的最後一任政委,我和歷任艦長、政委一起受邀參加“濟南”艦退役儀式,目送心愛的戰艦駛進歷史。
“濟南”艦,傾注了海軍官兵多少真情。它是軍隊第一艘具備遠洋作戰能力的大型水面艦艇,標誌著中國驅逐艦實現了從仿製到自行研製的跨越。當時外電評論稱,這是中國海軍的“核子彈”工程。
在退役儀式上,第一任艦長劉子庚深情地回憶了“濟南”艦的光輝歷史,把我的思緒拉回了“濟南”艦所駛過的壯麗航程。它戰風浪,駛大洋,完成各類裝備試驗任務1000多項,被譽為“裝備試驗的開路先鋒”。
戰艦會議室里,懸掛著鄧小平同志的題詞:“建立一支強大的具有現代戰鬥能力的海軍!”黨和國家領導人對海軍的諸多題詞,多數是在陸地上題寫,很少一部分是在泊軍艦的艙室里。在海上航行的軍艦上題詞,只有“濟南”艦見證過。1979年8月2日,鄧小平曾乘坐“濟南”艦在海上航行了6個小時,並欣然題詞。
戰艦成就
105艦實現了中國驅逐艦從仿製到自行研製的跨越,在中國驅逐艦發展史上具有重要的里程碑意義。2006年3月在國防科工委等14家單位共同組織的“中國十大名船”評選活動中,105艦名列軍船之首。
105艦服役36年來,先後完成了飛彈、火炮等多種武器系統及艦載機系統、作戰指揮系統等1400多項裝備試驗,被譽為“海軍裝備試驗的開路先鋒”,並榮立集體一等功。它還多次執行太平洋遠航、南沙戰鬥巡邏、軍事演習等重大戰備訓練任務,接待過朝鮮、高棉等十餘個國家高級軍事代表團的訪問。朱德、鄧小平、葉劍英等十餘位老一輩革命家先後登艦視察;1979年8月鄧小平在該艦為海軍寫下了“建設一支強大的具有現代戰鬥能力的海軍”的光輝題詞;1995年10月,在海軍“神威-95”大演習中接受了軍委領導的檢閱。