105濟南號飛彈驅逐艦

105濟南號飛彈驅逐艦

105濟南號飛彈驅逐艦,旅大I級(051型),大連造船廠製造,1968年12月24日開工建造,1970年7月30日下水,1971年12月31日服役,為我國自行研製的第一代飛彈驅逐艦的首艦。

基本信息

光榮歷史

105艦“濟南”號,大連造船廠製造,1968年12月24日開工建造,1970年7月30日下水,1971年12月31日服役,為我國自行研製的第一代飛彈驅逐艦的首艦。

里程碑意義的誕生

上世紀60年代,驅逐艦已問世半個多世紀,但在人民海軍的戰鬥序列里,還沒有一艘國產驅逐艦。我們引以為榮的仍然是從前蘇聯進口的“四大金剛”:“鞍山”艦、“撫順”艦、“長春”艦、“太原”艦。
1968年,我國開始設計製造自己的第一艘新型飛彈驅逐艦——105艦。
1970年,原“長春”艦艦長劉子庚被任命為105艦艦長。
105艦的誕生,在我國驅逐艦發展史上具有里程碑的意義。它是人民海軍擁有的第一種具備遠洋作戰能力的大型水面艦艇。
艦員們半年學完了正常3年學習的內容,總長度50多公里的管路、900多個閥門,戰士們硬是全部記熟背了下來。
105艦艦員不但可以熟練操縱艦艇,而且編寫出各種條令制度,摸索出一套管理新型驅逐艦的方法,為後續艦艇提供了寶貴的經驗。

擔當開路先鋒

首艦最重要的使命就是試驗,為後續艦的改進積累經驗。在105艦上任過職、如今是某驅逐艦支隊支隊長的魏鋼參與過多次海上試驗。
試驗任務相當一部分是極具風險性的,有時為了驗證一個數據,他們時常在十級以上大風浪中反覆測試,在險灘暗礁中日夜忙碌。
試驗是艱難的,在試驗中發現問題並正確解決問題更難。
105艦在高速試航中發現震動非常嚴重。請來力學專家錢令希教授來幫忙,經過加固的戰艦從低速加到高速,震動大大減輕,機艙設備在高速時能正常運轉,經過專家測檢,各項數據完全符合國際指標。
上世紀80年代末,為了適應新的任務需要,105艦拆除了後甲板的主炮和防空炮,加裝了直升飛機平台和機庫,可搭載2架直九反潛直升機。這是“旅大”級飛彈驅逐艦中唯一一艘能夠搭載直升機的。成為旅大II(051G1)型。,並完成了艦載直升機著艦訓練、在直升機引導下實施飛彈攻擊等9個課目的演練。到1994年國產第二代驅逐艦列裝後,105艦仍然完成了某新型對海飛彈和對空飛彈的研製試驗和批檢試驗。
在現代化裝備試驗的險途中,105艦航跡遍布渤海、黃海和東海,圓滿完成了1000多項新裝備試驗任務,獲得300多萬個寶貴數據,為人民海軍主戰艦的改進、定型、生產作出重大貢獻。1983年,中央軍委為105艦記集體一等功。

國家領導人視察

作為第一艘國產驅逐艦,105艦自然承載著諸多黨和國家領導人的殷切期望,鄧小平、葉劍英、李德生、朱德、王震、肖勁光、張愛萍、劉華清、趙南起等領導同志先後視察檢閱105艦。
1973年9月20日,劉子庚艦長接到命令,105艦將進行海上飛彈打靶表演。屆時,葉劍英元帥將前來觀看。
不久,在海軍副司令蘇振華陪同下,葉劍英元帥登上了軍艦。葉帥饒有興趣地察看了105艦。他還詢問了外國海軍飛彈化的進展情況。老帥對世界軍事技術新進展的關注給劉子庚留下了深刻的印象。
隨後兩天內,105艦又發射了3枚飛彈,全部命中靶艦。4發4中的成績,使葉劍英元帥十分高興。
105艦的官兵們忘不了小平同志。1979年8月2日,鄧小平登上105艦,隨艦進行了長達6個小時的海防視察。
在與官兵交談中,小平同志多次強調,海洋不是護城河,中國要富強,必須面向世界,面向海洋。隨後,他揮筆題詞“建立一支強大的具有現代戰鬥能力的海軍”。18個遒勁的大字,為人民海軍從近海走向遠洋指明了新的航向。

戰艦檔案

海軍“濟南”艦,舷號105,是我國自行研製的第一代飛彈驅逐艦首艦,1969年在大連造船廠下水,1971年正式加入人民海軍戰鬥序列。最大長度132米,最大寬度12.8米,最大排水量3800噸,最大航速38節,作戰半徑1400海里,抗風能力12級。主要武器裝備有三聯裝艦艦飛彈發射架兩座、雙聯裝130毫米口徑平高兩用火炮1座、雙聯裝37毫米口徑高炮3座。
105艦105艦

105艦實現了我國驅逐艦從仿製到自行研製的跨越,在我國驅逐艦發展史上具有重要的里程碑意義。2006年3月在國防科工委等14家單位共同組織的"中國十大名船"評選活動中,105艦名列軍船之首。105艦服役36年來,先後完成了飛彈、火炮等多種武器系統及艦載機系統、作戰指揮系統等1400多項裝備試驗,被譽為"海軍裝備試驗的開路先鋒",並榮立集體一等功。它還多次執行太平洋遠航、南沙戰鬥巡邏、軍事演習等重大戰備訓練任務,接待過朝鮮、高棉等十餘個國家高級軍事代表團的訪問。1995年10月,在海軍"神威-95"大演習中接受了軍委領導的檢閱。

退役

2007年11月13日上午,38歲“高齡”的“濟南”艦(舷號105)披紅掛綠,靜靜泊靠在北海艦隊某驅逐艦支隊軍港碼頭。
曾經戰鬥在這艘功勳艦上的水兵們從四面八方趕來:年輕的士官、擔當重任的軍官、白髮蒼蒼的老艦長……他們齊聚在105艦上,送別這位曾經朝夕相處的老戰友。
退役退役

上午10時整,退役移交儀式開始。某驅逐艦支隊總工程師許玉國主持儀式,這位和105艦打了多年交道的裝備專家,奉命宣讀了105艦退役調撥的通知。退役後的105艦將交付青島海軍博物館展覽,其晚年將用另一種方式為國防建設貢獻力量。
隨著支隊裝備部部長鄭林與海軍博物館張弋處長在艦艇退役交接書上籤字互換,簽字儀式結束後,海軍博物館館長薛龍奎握著魏鋼支隊長的手表示,一定把105艦的光榮傳統繼承下去,把105艦打造成海軍博物館青少年愛心教育的亮麗名片。
參加完儀式,歷任艦長、政委和留守艦員合影留念,這是留守艦員們最後一次以105艦艦員的身份合影。從此時起,105艦正式退出人民海軍現役。
海軍北海艦隊退役的我國自行設計製造的第一艘飛彈驅逐艦濟南艦(舷號105),將從海軍某基地拖到青島海軍博物館。海軍博物館將在2008年1月31日為105艦舉行"入館"儀式,此後,105艦將對外公開展出。105“濟南艦”是我國自行研製的第一艘海軍艦艇,是我國的明星艦艇。
入館入館

105艦粉刷艦體用了4噸漆

105艦停靠在軍港里,艦體全部用漆粉刷了一遍,遠望如同一艘新艦,顯得更加氣勢磅礴。為了讓105艦煥然一新,維護人員共使用了近200桶優質漆,光這些漆就有近4噸重,維修費用大約60萬元。

從棧橋就能看到105艦

105艦1999年在大連參加過一次軍事演習,九年沒有出海以後就一直停靠在港口裡。105艦將於早上6時由拖船拖著從軍港出發,在海上航行大約5小時後到達海軍博物館外的青島灣。海軍博物館的張弋處長介紹,105艦將永久停靠在緊靠海軍博物館的青島灣里,用纜繩固定住,屆時市民站在棧橋上或在小青島遠眺都可以看到它的身影。

武器裝備可供遊客操作

105艦上面的所有武器裝備都保留完好,雖說不能發射實彈,但可以讓遊客操作。"據介紹,105艦上的武器裝備有2座飛彈發射架,2座火箭炮,3座37高炮,4座25高炮,1門130主炮。

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