簡介
車載武器發射動力學《車載武器發射動力學》以車載武器發射時的動力學特性為研究對象，以車載武器發射動力學的基本理論為主線，詳細介紹了幾種典型車載武器發射動力學分析方法及其實際套用。全書共7章，包括緒論、裝甲車輛載體特性分析、車載武器系統載荷識別、坦克炮發射動力學分析、自行火炮發射動力學分析、車載炮發射動力學分析、車載武器發射過程中非線性問題分析，各章節既相互聯繫又各具獨立性。
前言
隨著坦克裝甲車輛以及火炮自行化的不斷發展，以裝甲底盤為載體的武器已經逐步形成獨具特色的車載武器群。車載武器發射時所呈現出的動力學特性，在車載武器研究、論證、分析和設計中越來越受到重視，其分析方法既源於一般動力學理論，又獨具特色，其分析結果對車載武器研發和套用水平的影響越來越突出。經過多年發展，車載武器發射動力學已經形成一門有完整理論體系與方法的學科分支。 目前，比較系統全面介紹車載武器動力學理論，體現車載武器發射動力學最新研究和套用水平的專著還很少。本書充分吸收了車載武器發射動力學的最新研究和套用成果，並結合了作者在車載武器系統研究方面的工作積累，對車載武器發射動力學理論進行了全面系統的歸納、總結和提煉。作者衷心期望通過本書的出版，能對車載武器發射動力學的研究和套用起到積極的推動作用。
本書的特色在於重點突出、系統完整、理論聯繫實際。突出強調了車載武器的結構對發射過程中動態特性的影響規律，系統介紹了各種典型車載武器發射動力學的相關理論和分析方法，注重採用發射動力學理論解決車載武器研究、論證、設計及試驗中出現的動力學方面問題。
書摘
第1章 緒論
車載武器是指以裝甲車輛為運輸載體的武器，一般包括坦克炮、自行火炮、車載炮、車載小口逕自動炮、車載機槍、車載反坦克飛彈等。裝備車載武器的裝甲車輛有坦克、步兵戰車、裝甲輸送車、自行火炮、飛彈發射車等，不同載體根據戰術功能不同，所裝備的車載武器配置也不同。
圍繞提高車載武器射擊精度和減輕車載武器重量，國內外兵器界廣泛開展了武器發射時動態特性變化規律及其控制等方面的研究。美國陸軍發展司令部先後召開了十餘次火炮與自動武器動力學的會議，發表論文達千篇，其內容涉及一般力學、流體力學、空氣動力學、工程物理、控制技術、測試技術等多個領域，對火炮和自動武器的彈道性能、運動和受力特點、射擊過程的動態測試等進行了深入研究。自20世紀80年代以來，國內兵器界也開展了對車載武器發射動力學問題廣泛深入的研究，並取得大量研究成果，逐步使其形成了有完整理論體系與方法的學科分支，目前車載武器發射動力學已成為車載武器學的重要組成部分。
車載武器發射動力學是研究車載武器在發射過程中的運動和受力規律及其控制手段，尋求發射動力學分析方法的學科，它為減少車載武器射彈散布以提高射擊精度、減輕車載武器的重量以提高武器機動性、保證射擊穩定性和靜止性、提高車載武器的綜合性能提供理論依據。
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