捷豹路虎

捷豹路虎

捷豹路虎(英文簡稱JLR)是一家擁有兩個頂級奢華品牌的英國汽車製造商,屬於印度塔塔汽車旗下。研發、生產、銷售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽車。公司主要業務是開發、生產和銷售捷豹和路虎汽車。其中擁有輝煌歷史的捷豹是世界上生產豪華運動轎車和跑車的主要製造商,而路虎則是全球生產頂級奢華的全地形4X4汽車製造商。

基本信息

主要業務

研發、生產、銷售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽車

捷豹路虎以其迷人設計、領先科技和非凡性能成為引領現代奢華的潮流標誌。

捷豹路虎具備世界一流的製造設備和工廠,令人驚嘆的生產效率和強大的可循環體系,並掌控從採購、生產到運營的每一個環節,制定了可持續發展以及減少二氧化碳排放的綜合解決方案,儘可能減少生產對於地球環境的影響。頂尖科技含量的產品,如捷豹的輕量化全鋁車身,路虎全能四驅插電式柴油混合動力技術Range_e等,無不傾注著捷豹路虎對全球環境的責任和關愛。

大事記

捷豹路虎捷豹路虎

1922年,捷豹誕生於英國惠特利,創始人:威廉里昂斯爵士,人稱“捷豹先生”

1948年,路虎誕生於英國蓋頓,創始人:莫里斯威爾克斯,時任英國羅孚汽車公司工程師

1989年,美國福特Ford汽車收購英國捷豹Jaguar

1994年,德國寶馬BMW汽車收購英國路虎LandRover

2000年,福特從寶馬手中購得路虎品牌

2002年,福特公司將捷豹與路虎業務合併成一個部門

2008年,印度塔塔汽車從福特公司收購捷豹路虎業務,同年正式成立捷豹路虎汽車公司

2010年,捷豹路虎中國正式成立,總部位於上海。在北京和上海有兩家培訓中心為超過5,000名經銷商員工提供國際化專業培訓,從而確保為消費者提供最令人滿意的服務與體驗。並且在蘇州、廣州、北京擁有配件中心,及時為國內乃至亞太區提供原裝車輛部件。此外,在北京和廣州擁有兩個路虎體驗中心。

背後組織

塔塔集團是印度最大的集團公司,創立於1868年,總部位於印度孟買。2009年,總資產達517億美元,被《福布斯》評為全球最受尊敬的公司第11位。

其隸屬公司包括:

Virgin Mobile India 印度移動電信

塔塔汽車公司(捷豹路虎汽車)

Tetley集團(茶葉)

Good Earth Corporation 好地球公司

Corus鋼鐵公司

塔塔化工公司

塔塔鋼鐵公司

塔塔電力公司

印度塔塔諮詢服務公司(Tata Consultancy Service,簡稱TCS)

市場範圍

英國(United Kingdon)

歐洲(Europe),不包括英國

北美(North American)

中國(China)

其他(Rest of the world),含日本、紐西蘭、非洲、中東、南美、亞太地區

領導團隊

捷豹路虎捷豹路虎

Ratan˙N.Tata 董事會主席 /塔塔集團

Carl-Peter˙Forster 集團CEO /塔塔汽車

Dr.Ralf˙Speth CEO /捷豹路虎汽車公司

Phil˙Popham 集團銷售總監

John˙Edwards 路虎全球品牌總監

Adrian˙Hallmark 捷豹全球品牌總監

Mike˙Wright 執行董事

Phil˙Hodgkinson 產品開發總監

Gerry˙McGovern 路虎全球設計總監

Ian˙Callum 捷豹全球設計總監

Frank˙Klaas 全球公關總監

Mr.Bob˙Grace 捷豹路虎中國區總裁

品牌概述

捷豹

(Jaguar Cars)

品牌創始人:威廉·里昂斯(William Lyons) 創立時間:1922年

威廉·里昂斯被大家敬稱為“捷豹先生”,這樣的榮譽來自他們對公司的忠誠。

威廉·里昂斯的一生幾乎就是為捷豹奮鬥、奉獻的一生,他的事業和家庭都成為了捷豹歷史的組成部分。

威廉·里昂斯爵士曾說:“汽車是我們所能製造出的最具生命力的產物”,這是他對汽車之愛的集中體現。

皇室座駕

1902年–戴姆勒車款獲艾德華七世欽點為皇室座車,並獲頒皇室徽式

1908年–接續獲得德國及西班牙皇室青睞,至今仍為英國皇室重要慶典座車

1956年,英國女王伊莉莎白二世為感謝捷豹車廠在賽車場上替國家締造的豐功偉業,特別授予里昂斯“騎士(Sir)”榮銜。自此,Jaguar(捷豹)品牌里融入英國王室的色彩,先後成為了伊莉莎白女王、黛安娜王妃、威爾斯王子、柴契爾夫人、布萊爾首相指定的御用座駕。

2011年4月29日,英國皇室成員Prince William 以及Princess Kate舉行了盛大的世紀婚禮,而作為英國皇室御用座駕的捷豹理所當然地稱為了當天皇家婚禮的座駕。

捷豹與名流

瑪麗蓮·夢露:以捷豹定情

好萊塢一代性感女神瑪麗蓮·夢露雖然不喜歡外國車,但是她最喜歡的一輛車是卻是捷豹XK140MC,這部她親自前往英國購買的跑車被當作禮物送給了她的第三任丈夫劇作家阿瑟·米勒。

塞繆爾·傑克遜

(Samuel L. Jackson)

《鋼鐵俠2》

《量子戰爭》

《星球大戰:克隆戰爭》

……

喬治·哈里森

披頭士樂隊最年輕的一位成員,喬治·哈里森(George Harrison)在樂隊剛剛成名的20世紀60年代,就購買了經典的捷豹跑車E-TYPE,其後他又在70年代早期購買了一部全新的捷豹E-TYPE跑車,並一直視作他生命中的摯愛車款之一。

無冕之王:斯德靈·默斯爵士

1948年至1962年之間,斯德靈·默斯參加了525場比賽,贏得了其中194場。有時候在一天之內就要完成完全不同的賽事,真是個相當瘋狂的車手。富有戲劇性的是,儘管他曾經奪得過16次F1大獎賽分站冠軍,卻從沒能成為世界冠軍。評論者戲謔地稱他為“永遠無緣世界冠軍的最偉大車手”。

在賽場上,斯德靈·默斯開過的賽車不計其數,捷豹、瑪莎拉蒂、蓮花、梅賽德斯-賓士、Cooper、Vanwall等車隊他都曾為之效力。而私下裡,他最愛開捷豹。斯德靈·默斯對英國車有強烈的偏愛,他曾說“與其開外國的賽車獲勝,倒不如在英國賽車裡優雅地輸掉比賽”。話雖這么說,但包括捷豹在內的英國車在當時都是世界最快的。

埃爾頓·約翰

捷豹在20世紀60年代生產的E-TYPE車型以其外形的美感與卓越的性能表現,征服了無數的社會名流和藝術家。除了喬治·哈里森(George Harrison),埃爾頓·約翰(Elton John)也是這部跑車的狂熱追隨者。

2004年,這位英國國寶級歌手拍賣掉了他收藏的幾乎所有汽車,唯獨這部捷豹E-TYPE令其難以割捨。看看這張圖上埃爾頓·約翰身後的名車吧,你或許感到震驚,那年的拍賣可以用“驚天地泣鬼神”來形容了,光是賓利,埃爾頓·約翰就賣出了9台。而捷豹的E-TYPE和XJ220最初也在拍品之列,但之後埃爾頓·約翰卻捨不得出手,收回了E-TYPE。

在售車型

XK:品牌的純正運動血統 酷且性感

XJ:品牌的旗艦車型 尊榮、品位

XF:運動型豪華轎跑車 奢華、現代、時尚

捷豹品牌承諾:設計、開發和製造出優雅迷人而又動感激情的汽車

捷豹在汽車業代表一種個性色彩

捷豹是一個倍受推崇的奢侈品品牌,一直在高檔車市場獨占鰲頭

我們要將每件事、每個細節都做到極致 - 無論是我們的汽車還是我們的廣告宣傳活動,或者我們的銷售點

捷豹 - 世界上最優雅迷人而又動感激情的汽車

路虎

創立年份:1948 創始人:莫里斯.維爾克斯

企業願景:成就世界豪華SUV的至臻之選 (The luxury SUV world to choose new achievements)

包含:1、“世界頂級奢華”全球所認可的最高品質的,有目的適用

2、“全地形汽車” 不僅僅是“越野”,包含了公路,同時是全地形全天候

技術上的領先

Land Rover 是最先採用以下技術的 4x4 車型:

恆時四輪驅動

空氣懸掛(攬勝/1993年)

四輪盤式制動器

所有車門均帶有側防撞鋼樑

寬幅螺鏇彈簧

雙氣囊V8標準配置

雙區空調全地形4通道ABS

陡坡緩降(神行者/1997年)

電子牽引力控制

全地形反饋(發現3/2004年)

路虎的客戶

路虎是唯一擁有過4個英國皇室榮譽證書的汽車製造商

1. 英女王伊莉莎白二世

2. 邱吉爾八十歲的生日禮物

3. 瑪格麗特·柴契爾

4. 瑪麗蓮·夢露

5. 貝克漢姆

6. 克拉克·蓋博和艾娃·嘉納

個性價值

純正血統AUTHENTICITY 純正

保持過往的傳統,始終在自信的基礎上處於領先地位。深信會始終站在市場的前沿,知道和了解今天的市場地位,同時也明確未來的趨勢。並不表示懷舊的,古典的往日品牌就是那些古老的、不願意和時代同步的品牌。

探索精神追求精神和心靈的自由與解放,追求世界的精彩。思想開明,不被傳統所束縛。享受生活中的每一個細節,活躍於身邊的世界。勇於打破壁壘和界限,敢於與眾不同。充分發揮想像力來滿足好奇心。享受生活,精神上的和物質上的超然。

英國基地

截至2013年捷豹路虎擁有5個主要製造和研發中心,全部位於英國,全世界所有的捷豹和路虎汽車都是從這裡走向世界的,他們分別是:

蓋頓 - Gaydon Centre

簡介:坐落於英格蘭沃里克郡蓋頓的西北部,前英國皇家空軍(RAF)基地,與阿斯頓馬丁相鄰。技術及設計中心包括捷豹和路虎的工程技術及設計中心、市場、銷售、服務團隊、財務、人力資源部門等 。

員工數量:2,900 人 (Jaguar Land Rover)

建廠時間:2000年開業

占地面積:占地880英畝

惠特利 - Whitley plant

簡介:惠特利工廠坐落於英格蘭西米德蘭茲郡考文垂市,早期生產飛機和飛彈。截至2013年還是捷豹路虎產品的工程中心,並且還是捷豹單獨品牌的總部。

員工總數: 約2,000人

功能: 一體化設計和研發中心,捷豹未來的所有產品均在此研發。

占地面積: 155 英畝的工程場地,包括周邊歸捷豹所有的綠地(面積為 50 萬平方英尺)

該址最初建於 1918 年,自 1985 年起成為捷豹工廠。

索利霍爾 - Solihull plant

簡介:索利霍爾工廠是路虎的生產基地,位於英國索利霍爾Lode Lane。二戰時期作為英國皇家軍備工廠生產飛機和坦克引擎。

生產車型: 運動攬勝、攬勝、發現、衛士

建廠時間: 1948年

占地面積: 308英畝

建築面積: 595,000平方米

哈利伍德 - Halewood Body & Assembly

簡介:位於英格蘭默西賽德郡哈利伍德。

員工數量: 2,500人

生產車型: 神行者2、攬勝極光

建廠時間: 1963

占地面積: 300英畝

建築面積: 300,000平方米

布羅姆維奇 - Castle Bromwich Assembly

簡介:位於英格蘭伯明罕Vale城的切斯特路上。二戰時代,英國軍工廠,是當時最大的飛機製造基地之一。

員工數量: 近2,600人

生產車型: XJ、XK、XF

建廠時間: 初建於1938年,從1980年開始成為Jaguar製造工廠

建築占地: 93英畝工程場地

中國

捷豹路虎捷豹路虎

自2003年進入中國以來,捷豹路虎積極致力於為中國消費者提供最頂級的產品、最專業的品牌體驗和最奢華的客戶服務,並立志在中國成為業務運作、客戶滿意度和企業社會責任等方面最成功的豪華汽車生產商及服務供應商。

捷豹路虎一貫重視中國市場,目前中國已經成為捷豹路虎全球增長最快的市場,也是捷豹路虎全球第三大市場。

自2009年10月起,捷豹路虎在中國展開二氧化碳減排補償計畫 ,公司對於在中國賣出的路虎新車的首個72, 000公里所排放的二氧化碳,通過一些環保項目進行排放補償。此外,捷豹路虎連續3年支持香港科學探險組織“中國探險學會”,參與其在中國大陸開展的數個探險及保護行動。

2010年年中,捷豹路虎國家銷售公司 在華成立,並不斷在全國範圍內進一步完善由授權經銷商所構成的廣泛客戶服務體系。除了高效的內部管理和豐富的產品引進,品牌的發展離不開渠道的開拓和售後基礎保障的建立。2013年投入運營的位於廣州的第四個備件配送中心已與北京、蘇州中心結成網路,將進一步增強系統化效益;經銷商網點預計年內也將擴大到約100家。

此外,通過可持續發展四大核心,捷豹路虎時刻履行著企業的社會責任。此四大核心包括:可持續生產、新技術、二氧化碳減排補償計畫(CO2 offset programme)以及人道主義關注。

捷豹路虎中國總裁高博先生(Mr. Bob Grace)表示:“隨著在華業務的迅速拓展,高效的管理團隊對捷豹路虎愈顯重要,此次集體亮相,充分體現了捷豹路虎對中國市場的重視與承諾。同時,隨著胡波先生的到來,中國籍高層管理團隊的陣容也更加充實,眾多本土人才的引進不僅有利於推動本土市場的縱深開拓,同時將進一步夯實捷豹路虎品牌在中國的未來發展之路。"據悉,未來五年,捷豹路虎將每年投資約15億英鎊用於全球產品創新;在此期間,40種新產品將為消費者提供更加豐富的選擇。對此,捷豹路虎在中國特別設立了設計研發團隊,直接投身於將中國用戶需求與全球產品開發密切結合中,致力於為中國消費者提供更卓越的產品。

傳承尊貴驕傲的英倫皇家血統,秉持卓越非凡的頂尖科技創新,專注無微不至的本土客戶體驗,世界頂級品牌捷豹和奢華SUV品牌路虎始終引領現代奢華的潮流,續寫著輝煌歷史的嶄新一頁。

銷售狀況

2012年5月

印度塔塔汽車公司公布了2011財年(2011年4月1日至2012年3月31日)年報。其中捷豹路虎公司2011財年稅前利潤達15.1億英鎊(約149.6億人民幣),較上財年增長34%;銷量亦創歷史最高水平達31.4萬輛,同比增長29.1%,其中捷豹銷售54039輛,路虎銷售260394輛。

捷豹路虎公司認為,銷售的增長主要得益於中國等新興市場需求的強力拉升,並預測中國將是捷豹路虎下一財年中的第二大市場 。2011財年,捷豹路虎在華銷量較上一年幾近翻倍,從27,601輛同比驟增97.6%至54,532輛。其中捷豹銷量超過上一年的3倍,由2,414輛同比增長220.0%至7,726輛;路虎則以46,806輛的銷量超出上一年同期25,187輛85.8%。

最新數據顯示,2012年第一季度,捷豹路虎在華銷量達17997輛,同比增長110%。在過去四年間,捷豹路虎在中國市場的銷量在其全球銷量中所占份額已從1%快速升至17%。

奇瑞汽車股份有限公司頻頻“聯姻”。在與廣汽集團牽手12天后,昨日上午,奇瑞汽車和捷豹路虎合資項目在江蘇省常熟市舉行奠基儀式,合資公司定名為奇瑞捷豹路虎有限公司。

2018年

印度塔塔汽車(TTM)日前(2019年2月)發布季度財報,因旗下捷豹路虎汽車在中國市場銷量萎靡,塔塔汽車2018年第三財季單季度淨虧損達2700億盧比(約39億美元),交出這家印度企業史上最差的一份季報。

本土化

捷豹路虎的本土化——本土化程度高低將決定豪華車品牌下一輪在華爭奪成敗,在歐洲車市節節潰敗的大背景下,奧迪、寶馬、賓士等各大豪華車品牌紛紛大力推進在華的本土化進程,而近年來捷豹路虎亦在不斷加速推進本土化。然而,在快速擴張的同時,如何平衡豪車定位與本地化生產間的關係將是捷豹路虎未來在華發展的重要課題。

召回汽車

捷豹路虎汽車貿易(上海)有限公司向國家質檢總局遞交了召回報告,自2012年12月25日起,召回如下部分進口汽車: 2012年6月11日生產的2012款路虎攬勝極光、神行者2汽車,據該公司統計,在中國內地共涉及190台。由於製造問題,上述車輛的後制動鉗的固定扭矩值不符合設計標準,在車輛使用過程中固定螺栓可能鬆脫,產生異響,並可能導致制動失效、相關的車輪車胎出現突然的癟氣,存在安全隱患。 2012年8月20日至2012年9月18日生產的2012、2013年款路虎攬勝極光汽車,據該公司統計,在中國內地共涉及147台。由於製造問題,上述車輛的轉向機的固定扭矩值不符合設計標準,低速時車輛前部位置會有異響出現,在車輛使用過程中固定螺栓可能鬆脫,轉向機無法有效固定,某些情形下駕駛者將無法實現車輛的轉向,存在安全隱患。

台北時間12月9日晚間訊息,捷豹路虎周二向美國國家交通安全管理局(NHTSA)提交備案,將在美召回7,079輛2014至2015款捷豹F-Type跑車,因為座椅安全帶線束連線器可能存在布線錯誤,導致前乘客座氣囊無法啟動。

捷豹路虎中國2015年3月19日晚宣布,主動召回在中國大陸地區涉及問題的部分2014和2015年款總計36451台進口路虎攬勝極光,同時還將對問題批次車輛九速變速器保修期延長至7年或24萬公里。

此次召回的進口路虎攬勝極光,包括生產日期為2013年7月15日-2014年6月3日的2014年款,以及生產日期為2014年6月3日-2014年12月24日的2015年款。

本次召回範圍內的部分車輛,在某種使用情況下,可能會產生變速器故障燈亮,並出現換擋性能下降、變速箱噪音等問題。經過反覆的技術認證,確認相關故障是由於變速器軟體不匹配導致。對此,捷豹路虎中國將為涉及範圍內所有車輛進行免費檢測並進行軟體升級,以最佳化九速自動變速器的性能。

與此同時,為了表示對中國消費者的歉意,捷豹路虎中國特別宣布:對所涉及車輛的九速變速器的保修期延長至7年或者24萬公里(自車輛購買之日起,以先到者為準)。另外,在召回車輛免費軟體升級完成後1年內,為涉及問題的車主贈送極光基礎保養服務包2次。

捷豹路虎汽車貿易(上海)有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫,將自2015年8月7日起,召回部分2012-2013年款進口路虎發現4車輛,生產日期為2012年8月15日至2012年9月14日,據該公司統計,在中國大陸地區共涉及1243台。

本次召回範圍內的車輛因製造原因,可能存在車頂的天窗玻璃的粘合度不足的情況,會導致存在風噪聲和漏雨,特定情況下可能發生天窗脫落。公司將對召回範圍內的車輛免費在全景天窗總成上重新塗抹正確規格的底塗,以消除隱患。

2016年4月8日,捷豹路虎汽車貿易(上海)有限公司向國家質檢總局備案了召回計畫,將從2016年7月1日起,召回部分進口捷豹XJ和XF系列汽車,生產日期為2012年3月29日至2015年10月6日。據該公司統計,在中國大陸地區涉及36145輛。捷豹路虎汽車貿易(上海)有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換防塵蓋沒有做過噴漆處理的惰輪總成並進行固定,以消除該缺陷。

世界紀錄

最大規模路虎/攬勝車隊巡遊:捷豹路虎汽車有限責任公司(德國)在德國巴伐利亞州巴特基辛根創造了全新的【最大規模路虎/攬勝車隊巡遊】金氏世界紀錄稱號。參加巡遊的車隊由632輛路虎和攬勝組成,其中80%是路虎衛士車型。(吉尼斯)

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