基本簡介
地中海三角區 被陸地環繞的地中海，一直被人們視做風平浪靜的內海。誰知在這裡居然也有個魔鬼三角區，這個三角區位於義大利本土的南端與西西里島和科西嘉島3座島嶼之間，這裡叫泰倫尼亞海。
地中海位於亞、歐、非三大洲之間,是世界上最大的陸間海。地中海沿海還是古代文明的發源地之一。可是20世紀40年代以來在地中海及其周圍發生的奇怪事件卻一直令人費解。
這個三角區域裡，有幾十艘船隻和飛機被不明不白吞沒。1980年6月某日上午8時，一架義大利班機準時從布朗起飛，目的地是西西里島的巴拉莫城，預計航和所需時間為1小時45分鐘。當該機飛行了37分鐘時，機長飛搭台報告了自己的位置在龐沙島上空之後，就再也沒有訊息了，誰也不知道這架飛機是怎么失蹤的。機上81名乘客和機組人員蹤跡全無，飛機自然也無影無蹤。
更奇怪的是在風平浪靜的海上，一些船廠只會突然失蹤，甚至大船也不例外。最近一次失蹤事件頗為蹊蹺，兩艘魚船在相互看得見的海上捕魚，地點在龐沙島西南偏西大約46海里處，一艘名“沙娜”號的漁船上有8名船員在緊張作業，而另外一艘名叫“加薩奧比亞”號的漁船不僅通話、聯繫，而且燈光也看得見。但是指曉時分，“加薩奧比亞”號發現“沙娜”號不見了。
起初他們以為它開走了。但魚情如此之好，沒有作業完畢的“沙娜”號為什麼要開走？為此，“加薩奧比亞”船長向基地做了報告。3小時後一架義大利海岸巡邏直升飛機到了這海域。令人驚奇的是，這時不僅看不見“沙娜”號，就連不久前剛剛匯報“沙娜”號失蹤的“加薩奧比亞”號也不見蹤影，深感奇怪直升機仔細搜尋了每一片海域，直到飛機油料只夠返回基地地時該直升機才通知了附近海域的一艘19,000噸的大型捕魚船協助搜尋，留意情況之後離開。這船名叫“伊安尼亞”號的捕魚船的船長說，他們的船廠3小時以內抵達該海域，將全注意那裡失蹤船隻的來救信號。並在那裡過夜。
第2天清晨，3架直升機再次來到 這一區域搜尋，奇怪的是，不要說前兩艘失蹤的船隻找不到，就連“伊安尼亞”號也不見了。從此，這3船船隻連同船上的51名乘員，就這么不明不白地在風平浪靜的海上失蹤了，而且事後也是一點痕跡沒有留下。
失蹤檔案
地中海三角區飛機神秘失蹤
1969年5月15日18時左右,西班牙海軍的一架“信天翁”式飛機在阿爾沃蘭海域莫名其妙地栽進了大海。機長麥克金萊上尉僥倖還活著，被醫院搶救後他根本說不清飛機出事的原因。出事地點離海岸僅一海里，人們打撈起兩名機組人員的屍體，軍方派軍艦和潛水員仔細搜尋了幾天，另外5名始終沒有找到。
1969年7月29日15時50分左右，西班牙海軍的另一架“信天翁”式飛機又在同一海域執行反潛警戒任務時神秘失蹤。機上乘員都是海軍上校和中校，機長博阿多發出的最後呼叫是“我們正朝巨大的太陽飛來”，令人們無法破譯。軍事當局動用十餘架飛機和四艘水面艦船搜尋了廣闊的海域，僅僅找到失蹤飛機上的兩把座椅。
1975年7月11日10點30分，西班牙空軍學院的四架“薩埃塔”式飛機正在進行集結隊形的飛行訓練。突然一道閃光掠過，緊接著四架飛機一齊向海面栽去。營救後僅找到了5名機組人員的屍體。四架飛機剛起飛幾分鐘為什麼要齊心合力地朝大海撲去呢?軍方無可奉告，報界僅說原因不明。
該海域被稱為西地中海的“死亡三角區”。飛機經過這裡時，機上的儀表和無線電都會受到奇怪的干擾，甚至定位系統也常出毛病，以致搞不清自己所處的方位，被飛行員驚恐地稱之為“飛機墓地”。
地中海三角區艦船連續失蹤
1964年7月26日22點30分，特納里島海岸電台收到一艘輪船發來的含糊不清的“SOS”呼救信號，但卻沒報出船名和方位，23點整，該電台又收到一個相同的告急信號後就什麼也聽不到了。該船是名叫“馬埃納號”的捕魚船，有16名漁民喪生。第二天上午10時45分，該電台又收到另一艘漁船發來的電報，說在該海域發現了7具穿著救生衣的屍體。經過三天搜尋，又先後找到5具屍體，其餘4人下落不明。但令人可疑的是，“馬埃納號”在相隔半小時的兩次呼救信號中船員怎么沒能逃生?芽為什麼兩次都報不出自己的船名和方位?芽如果說穿救生衣的人是被淹死的話，可遇難地點離海岸僅僅一海里，為什麼那些水性嫻熟的船員竟連一人也沒能游到岸邊?芽船員被餓死的說法也站不住腳，因為最先被撈出的7人最多只在海里呆了9個小時;船上也沒有發生過爆炸事故，因為被撈人員屍體沒有傷痕。同年8月8日，西班牙報紙刊登訊息說：“沒有一個合情合理的解釋。”
在地中海土倫海域的海底有許多深溝，被認為是試驗深潛器性能的好地方。1968年1月20日，法國“密涅瓦號”潛艇載有52名艇員在該地試驗時突然失蹤。法國軍方派出30多艘裝有先進聲納儀的海軍艦船和偵察機及救生機立即搜尋。應法國政府要求，美國也派出專門用於海底搜尋工作的船隻“海燕號”進行協助。此時，“海燕號”也正在同一海域搜尋兩天前失蹤的以色列潛艇“達喀爾號”，經過仔細搜尋沒有找到任何遺物，就這樣“密涅瓦號”和“達喀爾號”永遠地從地球上消失了。
兩艘潛艇在兩天內於同一海域神秘失蹤，使人們感到震驚和不可思議。所有假設都被法國軍方和專家們否定，法國軍方說：“那種認為它們遭到同一個敵人進攻的假設，就像它們失蹤本身一樣神秘、異想天開。”專家們則認為兩艘潛艇在兩天內連續失蹤純屬偶然的巧合，既不是海底某些奇異現象造成的，也不是西西里島地震的緣故?穴該島當時沒有任何地震活動雪。
海洋無底洞
在地中海東部的愛奧尼亞海域，有一個許多世紀以來一直在吞吸著大量海水的“無底洞”。據估計，每天失蹤於這個“無底洞”里的海水竟有3萬噸之多。為了揭開其秘密，科學家們把一種經久不變的深色染料溶解在海水中，觀察染料是如何隨海水一起沉下去的。接著又察看了附近的海面以及島上的各條河、湖，滿懷希望能發現這種染料的蹤跡和同染料在一起的那股神秘水流，然而這些實驗毫無結果。
地中海“無底洞”引起了科學家們極大的研究興趣，第二年又進行了新的實驗：他們用玫瑰色的塑膠小粒替海水做了“記號”。他們把130千克重的這種肩負特殊使命的物質統統擲入打著鏇轉的海水裡。一會兒所有小粒塑膠就被鏇轉的海水聚成一個整體，然後全部被無底深淵所吞沒。科學家們對這次試驗寄予了極大的希望。然而，他們的計畫仍然是落空了。至今誰也不知道為什麼這裡的海水竟然會沒完沒了地“漏”下去?芽這個“無底洞”的出口又在哪裡呢?芽每天大量的海水究竟流淌到哪裡去了呢?芽地中海“無底洞”成了千古之謎。
千百年來，在古希臘的寓言、神話和史詩中都先後多次提到地中海邊曾經有過一個極其強盛的城市──埃及“法老城”。 西文“歷史之父”希羅多德所著《歷史》中，詳細地描述了訪問埃及“法老城”時的見聞，例如港口伊拉克利翁和城中壯觀的“大力神”廟宇殿堂，該地是當時許多宗教的朝聖之地。但這個文明城市卻在2400多年前神秘消失了。更令人奇怪的是在古埃及的正史里卻沒有該城市的任何文字記錄。自從1870年德國考古學家海因里希·施里曼根據《荷馬史詩》中的描述發掘出特洛伊古城後，人們才相信《荷馬史詩》並不是神話。但失落的“法老城”又在那裡呢?
1988年，由世界著名考古學家組成的專家小組借用電磁波在內的高科技，才在埃及北部的亞歷山大港海岸30米深的海底下發現了“法老城”可能所在地。考古學家在海中打撈出黑色的獅身人面像和伊希斯神像，據推測可能是女王克利奧佩特拉的父親──托勒密十二世法老。
2000年6月，當身著潛水服的考古學家最終潛入海底時，終於發現了該城的宮殿遺址。根據文物判斷，該城大約修建於公元前7世紀～公元前6世紀。考古學家們還發現房屋倒向同一方向，預料可能是地震使該城迅速沉入海底，因為這裡地處地中海-喜馬拉雅地震帶。
2000年6月3日，“法老城”被發現的訊息通過電波傳遍了全世界。埃及考古權威人士阿里·賈拉巴興奮地說：“(這)是海洋考古史上最偉大的發現。古埃及神秘地從地上到海中，實在太豐富了。”考古學家們將會同有關專家對法老城和打撈上岸的黑色獅身人面像、伊希斯神像進行最後的鑑定。最後證實“法老城”以及水下的宮殿就是克利奧佩特拉父親的宮殿。
神秘的地中海及其周邊古代文明，儘管神秘莫測，但隨著科學技術的發展進步，人們總會有一天能夠揭開它們的神秘面紗，把其真面目查出個水落石出。
種種猜測
地中海三角區有一種觀點認為，“海底人”確實存在，它們既能在“空氣的海洋”里生存，又能在“海洋的空氣”里生存，是史前人類的另一分支，其理由是：人類起源於海洋，現代人類的許多習慣及器官明顯地保留著這方面的痕跡，例如喜食鹽，身無毛，會游泳，海生胎記，愛吃魚腥等等，而這些特徵則是陸上其它哺乳動物所不具備的。在人類進化過程中，很可能成了水中陸上兩個分支，上岸的被稱為“人類”，下水的則被稱為“海怪”。有人說，也許“海怪”還把人類稱為“陸怪”呢！
第二種觀點則認為，‘海底人。不是人類的水下分支，很可能是棲身於水下的特異外星人，理由是這些生物的智慧和科技水平遠遠超過了人類。
目前，大多數科學家都不同意這兩種觀點，他們認為，神秘的“海底人”的許多特徵均符合地球的生存條件，他們只能是地球的產物，而不可能是來自外星的生物。於是，海底不可能有另一支人類分支的說法逐漸占了上風。
