cc[燃燒室]

cc[燃燒室]

combustion chamber 燃燒室,爐膛 將燃料的化學能轉變為工質的熱能的裝置。 燃燒室是燃料或推進劑在其中燃燒生成高溫燃氣的裝置,是一種用耐高溫合金材料製作的燃燒設備。活塞到達上止點後其頂部與汽缸蓋之間的空間,燃料即在此室燃燒。它是燃氣渦輪發動機、衝壓發動機、火箭發動機的重要部件。 由擴壓器、燃燒室殼體、火焰筒、燃料噴嘴、點火裝置構成。 分為單管燃燒室、聯管燃燒室、環形燃燒室。[1] 燃燒室不能在高溫、大負荷、變工況、具有腐蝕性的環境、燃燒在高速氣流及貧油混合氣情況下進行工作。

定義

燃燒室是一種用耐高溫合金材料製作的燃燒設備。活塞到達上止點後其頂部與汽缸蓋之間的空間,燃料即在此室燃燒。

原理

當活塞位於上止點時,活塞頂面以上、氣缸蓋底面以下所形成的空間稱為燃燒室。在汽油機氣缸蓋底面通常鑄有形狀各異的凹坑,習慣上稱這些凹坑為燃燒室。

在燃燒物理學中有四種守恆方程,即總質量守恆、動量守恆、能量守恆及組分守恆方程。[2]

工作過程

1.氣流擴壓減速,2.噴油霧化,3.點火,4.形成燃燒回流區,5.燃燒,6.摻混冷卻

工作條件

不能在

①燃燒室在高溫、大負荷下工作

②燃燒室在變工況下工作

③燃燒室在具有腐蝕性的環境下工作

④燃燒室內的燃燒過程是一個極其複雜的物理化學過程

⑤燃燒室中的燃燒在高速氣流及貧油混合氣情況下進行 (“空氣分股”、“減速擴壓”、“反向回流”)[3]

位置

在整台燃氣輪機中,它位於壓氣機與渦輪之間。[1]

影響

燃氣輪機運行時,燃燒室在寬廣的工況範圍內工作。在燃氣輪機工作情況的過程中,燃燒室進口的空氣流量、溫度、壓力、速度以及燃油消耗量都會發生變化,這些變化反過來又會影響整台燃氣輪機的性能。所以,弄清燃燒室的變工情況特性,對整台燃氣輪機的變工況運行有積極地意義。

擴散燃燒:燃料與助燃劑邊混合邊燃燒的過程,燃燒快慢由擴散快慢決定。

動力燃燒:燃料與助燃劑先混合後然後燃燒的過程。燃燒快慢由可燃混合物的化學動力學因素決定。

差異:動力燃燒——燃燒之前混合均勻

擴散燃燒——燃燒之前不混合

分區

主燃區、補燃區(中間區)、摻混冷卻區

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