基本介紹
VK3001(P)中型坦克 
VK3001(P)中型坦克保時捷?斐迪南博士在1939年9月3日獲命為德國坦克發展委員會首席，是希特勒在坦克發展上的首席顧問；該委員會由工程師和產業界代表組成，負責未來的坦克設計並對兵器局正在開發的坦克提供專業建議。保時捷博士在1939年底應該已經從委員會知悉克虜伯和亨舍爾廠正在發展新的30噸坦克的計畫，他自己也在斯圖加特的保時捷工廠設計新的同級坦克，不受兵器局根據戰訓所推演的技術性能要求，自由發揮他的設計才能（可能正因為如此，保時捷的許多設計雖然在概念上先進，但是多半不符合部隊需求，如外架的懸吊系統和電驅動概念）。保時捷博士認為機械式的傳動裝置將無法適用於這樣重的坦克上，於是計畫使用電力做為車輛的動力，引擎產生的動力帶動發電機產生高壓電，電力傳送至兩具馬達驅動啟活輪和變換檔速，在當時此一概念至為先進，類似於自動排檔的設計。這款設計車身稱為100型(Type 100)，或稱為VK3001(P)以別於亨舍爾的VK3001(H)，代號為豹式(Leopold)，在1941年3月獲得兵器局和約，由位在維也納附近的尼伯龍根廠組裝車體，克虜伯生產裝甲部分，斯太爾生產引擎，西門子生產機電裝置和馬達。1941年3月13日克虜伯提供105mm L/52與88mm L/56炮的穿甲性能表給保時捷博士，建議選擇其一最為VK3001的武裝。最後88炮中選，克魯伯也獲得契約設計炮塔，而一個月之後克魯伯就完成了炮塔的木製模型。但是在此同時虎式坦克的開發計畫開始，VK3001(P)的計畫也立刻受到直接的影響。
VK3001(P)中型坦克1941年下半尼伯龍根組裝了一輛軟鋼製、沒有炮塔的VK3001(P)車體，作為保時捷虎式的實驗車進行測試，之後該計畫便結束了。
基本參數
| 生命值（ HP ） | 580 |
| 重量/最大載重量（噸） | 35.54/36.6 |
| 價格（銀幣） | 720,400 |
| 車組成員 | 1. 車長 2. 炮手 3. 駕駛員 4. 通訊兵 5. 裝填手 |
| 行動信息 |
| 發動機功力（馬力） | 420 |
| 最大速度（千米/小時） | 60 |
| 轉彎速度（度/秒） | 27 |
| 裝甲信息 |
| 車身裝甲（毫米） | 前方75 兩側60 後方40 |
| 炮塔裝甲（毫米） | 前方80 兩側60 後方60 |
| 武器信息 |
| 炮 | 7.5 cm KwK 40 L/48 |
| 彈藥量（枚） | 78 |
| 殺傷力（HP） | 83-138 |
| 穿透力（毫米） | 80-133 |
| 射速（發/分鐘） | 16 |
| 觀察範圍（米） | 400 |
| 通訊範圍（米） | 350 |
配置信息
| 等級 | 名稱 | 殺傷力 (HP) | 穿透力（毫米） | 射速(發/分鐘) | 價格(銀幣) |
| V | 7.5 cm KwK40 L/48 (標準) | 110/110/175 | 106/143/38 | 16 | 32,360 |
| V | 10.5 cm KwK42 L/28 | 350/350/410 | 64/150/53 | 8.57 | 40,100 |
| VI | 7.5 cm KwK 42 L/70 | 135/135/175 | 138/194/38 | 15 | 64,000 |
| VII | 8.8 cm KwK 36 L/56 | 220/220/270 | 132/171/44 | 10 | 81,000 |
| 等級 | 名稱 | 裝甲（毫米） | 轉速(度/秒) | 觀察範圍(米) | 價格(銀幣) |
| VI | VK-3001-(P)-Krupp-Turm( 標準) | 80/60/60 | 38 | 400 | 16,920 |
| VII | VK-3001-(P)-Porsche-Turm | 100/80/80 | 32 | 420 | 23,110 |
| 等級 | 發動機 | 功率(馬力) | 著火幾率(%) | 價格( 銀幣 ) |
| VI | 2x Porsche Typ 100(標準 ) | 420 | 20 | 24,850 |
| VI | 2x Porsche Typ 100/1 | 600 | 20 | 29,900 |
| VII | 2x Porsche Typ 100/3 | 670 | 20 | 39,850 |
| 等級 | 名稱 | 載重量(噸) | 轉速(度/秒) | 價格(銀幣) |
| V | VK 3001 (P) ( 標準 ) | 36.6 | 27 | 9,380 |
| VI | VK-3001-(P)-Ketten Ausf. B | 39.9 | 30 | 15,000 |
| 等級 | 名稱 | 通訊範圍(米) | 價格 ( 銀幣 ) |
| III | FuG 5(標準) | 350 | 630 |
| VI | FuG 7 | 470 | 8,160 |
| IX | FuG 12 | 810 | 43,200 |
