列車歷史
T2372000年10月21日：中國鐵路實施第三次大提速，哈爾濱鐵路局開行哈爾濱至廣州東間K238/237 K236/235次旅客列車。
2001年10月21日：中國鐵路實施第四次大提速，K238/235 K236/237次列車變更為特快列車，車次變更為T238/235 T236/237次。
2008年1月31日：由於南方雪災影響，24日哈爾濱站出發的T238次哈爾濱開往廣州東的列車，晚點73個小時返回哈爾濱站。30日停運的哈爾濱至廣州東的列車，31日恢復運行。
2013年12月28日：當日起更換25T空調車體，部分區段按直達特快辦理，雙向取消長春站辦理客運業務。
【列車開通初期運行時間】
K238/235次列車每天9時56分從哈爾濱站始發，次日8時24分終到廣州東站
K236/237次列車每天16時28分由廣州東站始發，第三日日16時48分終到哈爾濱站。
列車開行意義
這趟列車的開行，為黑龍江、哈爾濱與中國經濟的前沿陣地架起了一座促進發展的橋樑，為促進南北經濟的溝通，振興龍江經濟將起到積極的作用。
列車運行線路信息
【經由線路】京哈線（哈爾濱～山海關）；津山線（山海關～天津）；津霸線（天津～霸州）；京九線（霸州～邢家村）；邢貢聯絡線；石德線（貢家台～石家莊）；京廣線（石家莊～廣州東）。
