詳細介紹
T-55AGM坦克主要特點
近年來，哈爾科夫·莫洛佐夫設計局在設計和研製如T-80UD坦克與T-84改造型坦克上，一直發揮著重要的作用。最近，哈爾科夫·莫洛佐夫設計局已把注意力轉移到潛力巨大的坦克改裝市場，並已研製出用於履帶式與輪式裝甲戰鬥車輛上的各式改裝組件。
原T-55坦克的車體是焊接裝甲結構，炮塔是鑄造裝甲製成，炮塔頂部是焊接上去的。T-55AGM坦克為提高其戰場生存能力，在T-55AGM坦克的正面弧形部分，裝上了新式爆炸反應裝甲。據稱，這種由本地研製的爆炸反應裝甲，對化學能彈（如反坦克榴彈）的防護能力提高了1.3～1.6倍，對動能彈（如尾翼穩定脫殼穿甲彈）的防護能力則提高了2.5～3.3倍。
此外，T-55AGM坦克還裝有一種新型火災探測與滅火系統及光電干擾系統。其中，光電干擾系統包括空中炮幕施放系統，用以在坦克車外迷惑使用半主動雷射尋的戰鬥部的反坦克飛彈。這種空中炮幕施放系統有三種使用方式，即自動、半自動和手動方式，其反應時間為0.5秒，具體裝備包括12具81毫米發射器和裝在炮塔正面弧形部分的雷射探測器
T-55AGM坦克塗有特種漆，據稱，塗上這種特種漆後，坦克在可見光和近紅外光光譜範圍內，就不容易被敵方探測器發現。此外，該坦克動力艙艙頂裝有隔熱物，減小了被熱像儀探測到的機率。
制式T-55坦克的戰鬥全重36噸，其動力裝置為功率為580馬力的V-55水冷柴油機，單位功8率為16.11馬力/噸，最大速度為50千米/小時。在T-55AGM坦克上，採用的是本地研製的新型動力裝置(一種是功率為850馬力的5TDFM 5缸柴油機，另一種是功率為1000馬力的5TDFMA 5缸柴油機)，與之匹配的是一種帶6個前進檔和3個倒擋的新型變速器。當T-55AGM坦克裝上1000馬力的柴油機時，其戰鬥全重46噸，單位功率這21.73馬力/噸，最大速度69.3千米小時。
T-55AGM坦克在沒有準備的情況下，可涉水1.8米深。據稱，該坦克配置的高效旋風式空氣濾清器可濾去空氣中高這99.8%的塵埃。此外，改進的坦克懸掛系統裝有新型液力減振器和經改進的扭桿，並附有履帶托帶輪，懸掛裝置的上部還裝有裝甲防護裙板。
T-55AGM坦克為提高其在停止或行進間對付靜止和運動目標的能力，裝備了新型計算機化火控系統，使首發命中率大大提高。坦克炮長裝有雙向穩定的IK14晝夜合一瞄準鏡及裝有熱成像攝像機的PTT-M熱成像瞄準鏡。炮長瞄準鏡包括雷射測距儀，具備飛彈制導能力。該坦克所裝的彈道計算機可自動輸入諸如坦克速、目標角度、火炮耳軸軸線傾角、橫風、目標距離和航向角等重要信息。而諸如環境空氣溫度、裝藥溫度、炮手磨損量和環境空氣壓力等信息是手工輸入的。該坦克車長配有PNK-4S觀瞄系統，其中包括TKN-4S晝夜合一瞄準鏡和火炮位置感測器。這種觀瞄系統有3個通道：1倍白晝通道、放大倍率的白晝通道和夜視通道。車長也能在螢幕上看到炮長瞄準鏡上熱成像通道的圖像，此外，車長還配有PZU-7防空瞄準鏡和防空機槍操縱系統。通常情況下，目標由炮長來對付，而緊急情況下，車長也可超越炮長來對付目標。
據哈爾科夫·莫洛佐夫設計局有關人士稱，在安裝PTT-M熱成像瞄準鏡後，目標的探測距離可這8000密，主炮發射常規炮彈對付目標的距離可達2400～2600米，採用諸如“戰鬥”那樣的雷射制導飛彈時，對付目標的距離可增至5000米。
T-55AGM坦克既可安裝125毫米BKM1滑膛炮，也可安裝120毫米BKM2滑膛炮。最近在土E其展出的T-55AGM坦克樣車，裝的是120毫米50倍口徑的滑膛炮，發射的是北約制式炮彈。據稱，這種炮正常後坐距離為260～300毫米，最大後坐距離為310毫米.
120毫米滑膛炮由裝在炮塔尾艙的自動裝彈機供彈。這台自動裝彈機內可容納18發待用彈，另外12發炮彈裝在車體內。整個裝彈循環時間為6.5～7秒，額定最高射速為8發/分。自動裝彈機不僅提高了初速，還使乘員數減至3人(車長、炮長和駕駛員)。
輔助武器包括安裝在主炮旁的挺7.62毫米PKT或KT並列機槍，以及炮塔頂部的1挺12.7毫米KT或NSVT機槍。車長主可以在全裝甲防護和三防條件下，對機槍實施瞄準及射擊。
儘管在土耳其展出的T-55AGM坦克樣車是在T-55系列主戰坦克的基礎上改裝而成的，但T-55AGM坦克的改裝組件也適用於諸如俄羅斯T-54或T-62，甚至中國的59式坦克的改裝。據統計，近幾年來國際軍火市場上銷售出的T-54/T-55主戰坦克的數量遠遠超邊1000輛，由此可見，改造型T-55AGM坦克的出口潛力頗為可觀
