介紹
這種軸承可承受徑向載荷以及作用於兩個方向上的軸向載荷。這種軸承提供剛性高的軸承配置，並能夠承受傾覆力矩。
根據尺寸和套用，SKF生產的雙列角接觸球軸承有多種設計。其說明如下，包括
基本設計軸承
密封軸承
帶兩剖分內圈的軸承
帶兩剖分內圈或外圈，用於重型工程套用的大型軸承
產品
基本設計
帶型號後綴A的SKF雙列角接觸球軸承具有最最佳化的內部幾何形狀，無填充槽。其優點是
通用性強；
在兩個方向上具有較高的徑向和軸向載荷承受能力；
無噪音運行。
這種SKF軸承有一個30°的接觸角（54 A系列為24°接觸角），滾球組為背對背配對。
52 E和53 E系列的軸承可帶填充槽供應。這種軸承也有一個30°的接觸角，5205 E和5203 E例外，為25°接觸角。
密封軸承
32 A和33 A系列的軸承裝填含鋰增稠劑的高質量NLGI三級油脂，並標有型號後綴MT33。 這種油脂有良好的耐腐蝕特性，並可用於攝氏零下30度至零上120度的溫度。基油粘度在攝氏40度時為98mm2/秒， 在攝氏100度時為9,4mm2/秒。
52和53系列的軸承使用基於礦物油而且含聚脲增稠劑的高溫油脂。這種油脂的運行溫度為攝氏零下30度至零上140度。 基油粘度在攝氏40度時為115mm2/秒，在攝氏100度時為12mm2/秒。在安裝前,密封軸承不能清洗到攝氏80度以上。
1，帶防塵罩的軸承
SKF帶防塵罩的軸承型號後綴為2Z，有兩種不同設計的產品。薄鋼板防塵罩用於較小的軸承， 同內圈肩面形成一個狹窄的游隙。 較大的軸承以及SKF Explorer軸承在內圈側面帶凹槽，防塵罩延伸到凹槽內.
帶防塵罩的軸承主要用於內圈轉動的套用場合。 如果外圈轉動，一旦軸承達到一定轉速時，就有油脂從軸承中漏出的危險。
2，帶密封件的軸承
SKF帶密封件的軸承型號後綴為2RS1，使用帶加強鋼板的丁腈橡膠密封件，插入內圈側面的凹槽。 密封件的密封唇對內圈施加輕的壓力，成為正壓密封件。密封件的邊緣卡在外圈的凹槽中，提供良好的密封。這種密封件的允許運行溫度為攝氏零下40度至零上100度，短時間內可高達攝氏120度。
帶剖分內圈的SKF軸承
除基本設計軸承外，SKF雙列角接觸球軸承還可帶兩剖分內圈供應。這種軸承裝入較多的大尺寸滾球，具有較高的載荷承受能力，特別是在軸向。
33 D系列的軸承有一個45°的接觸角和特殊內部游隙，而且可在兩個方向上支撐重型的軸向載荷。這種軸承為分離式，即帶滾球和保持架組件的外圈可同兩個內圈半環分別安裝。
33 DNRCBM系列的軸承有一個40°的接觸角，外圈上有止動環槽和止動環，所以在軸承箱座中軸向定位既簡單，又節省空間。這種軸承是為適用於離心泵的運行條件而特別設計的，但也可用於其它套用場合。這種軸承為非可分離式。
補充代號
表示SKF雙列角接觸球軸承某些特性的型號後綴解釋如下：
A：無填充槽
CB：已調整的軸向內部游隙
C2：軸向游隙小於普通組
C3：軸向游隙大於普通組
D：兩剖分內圈
E：最大型號的軸承，帶填充槽
HT51：用於運行溫度為攝氏零下30度至零上140度的高溫油脂
J1：鋼板保持架，滾球引導
M：機加工銅保持架，滾球引導
MA：機加工銅保持架，以外圈引導
MT33：用於運行溫度為攝氏零下30度至零上120度的含鋰增稠劑油脂，NLGI等級3（普通填充量）
N：外圈帶止動環槽
NR：外圈帶止動環槽和止動環
P5：尺寸精度和運行精度符合ISO公差5級標準
P6：尺寸和運行精度符合ISO公差6級標準
P62：P6 + C2
P63：P6 + C3
TN9：玻璃纖維增強尼龍66保持架，滾球引導
2RS1：軸承兩側有帶加強鋼板的丁腈橡膠密封件
W64：固態油填充
2Z：軸承兩側帶衝壓鋼防塵罩（非摩擦密封件）
