RS-28“薩爾馬特”重型洲際飛彈

RS-28“薩爾馬特”重型洲際飛彈

РС-26(英文:RS-28,“Сармат,薩爾瑪特)”重型洲際彈道飛彈,北約代號SS-X-30,是俄羅斯正在研發的戰略武器,於2015年開始投放實驗,預計於2017進行發射試驗。“薩爾馬特”很快將代替俄羅斯威力最強的RS-20“部隊長官”(北約稱SS-18“撒旦”)洲際彈道飛彈。

基本信息

發展沿革

俄準備試射最強洲際飛彈 美軍反導系統防不住俄準備試射最強洲際飛彈 美軍反導系統防不住
俄國防部在上世紀90年代放棄了重型洲際彈道飛彈的研發工作。原因是橋樑高度和跨距不適合運輸這種飛彈和沒有能夠將飛彈置入發射井的起重機。這些理由是莫須有的。部隊軍官、設計師和行業代表花費了整整10年才說服軍工委員會相信,戰略飛彈部隊有必要擁有重型飛彈。軍工委員會審查了至少3種重型飛彈設計圖,最終選定了現在的“薩爾馬特” 。

2009年底,俄羅斯戰略火箭兵司令什瓦琴中將宣布,俄羅斯將研製新型重型液體洲際飛彈,以替換即將退役的SS-18、SS-19。隨後不久,馬克耶夫國家飛彈中心、俄羅斯通用機械設計集團(禮炮設計局等組成)等單位開始新型飛彈的預研工作,並參加項目競標。

2011年初,該項目競標結束,馬克耶夫國家飛彈中心的方案脫穎而出。同年,俄國防部副部長波波夫金表示,俄國防部已將新型液體重型洲際飛彈項目列入俄聯邦《2011-2020年國家武器裝備計畫》,預定於2016年完成飛彈設計研製工作,2018年裝備部隊。根據《2011-2020年國家武器裝備計畫》,俄羅斯將為新型液體洲際飛彈撥款770億盧布,約合16億美元。2011年4月,俄戰略火箭兵前總參謀長維克托·葉欣上將曾透露,新型液體洲際飛彈“薩爾馬特”將會在SS-18的基礎上進行深度改型升級,預計起飛重量略小於SS-18,但擁有更強的突防能力和投送能力,可更加有效地突破美國飛彈防禦系統

2015年俄羅斯將開始對100噸級的“薩爾馬特”重型洲際彈道飛彈進行試射。俄國防部副部長尤里·鮑里索夫說:“今年我們將進入‘薩爾馬特’飛彈的測試階段。”

薩爾馬特”飛彈將於2016年3月先在普列謝茨克進行模擬井下“冷發射”試驗,7-8月進行正式飛行測試。如果一切順利,俄羅斯將不再進行更多的重複試驗,從而加速飛彈的列裝過程。2018年底正式服役

設計技術

RS-28“薩爾馬特”的北約代號為SS-X-30,是一種重型液體燃料陸基洲際飛彈。俄國防部副部長尤里·鮑里索夫透露,“薩爾馬特”總重達到100噸,長度超過35米,彈頭重約10噸,圓機率誤差為150-200米,能攜帶10-15枚分導核彈頭,射程超過1.1萬公里。這種飛彈不僅對飛行軌跡進行最佳化設計,而且能讓分飛彈頭從不同方向發起攻擊,包括繞過南極實施核打擊,性能遠超上一代產品SS-18“撒旦”。

性能數據

與俄國新飛彈定位最接近的應該是美國90年代裁減掉的LGM-118洲際飛彈與俄國新飛彈定位最接近的應該是美國90年代裁減掉的LGM-118洲際飛彈
俄羅斯《技術與武器》雜誌稱,“薩爾馬特”飛彈號稱能突破任何反導系統,甚至能應對使用常規彈頭的美國“全球快速打擊系統”。但它卻採用維護保養頻繁而複雜的液體燃料,著實讓人費解。俄社會政治研究中心主任弗拉基米爾·葉夫謝耶夫道出其中真諦,原來俄軍現役的50枚使用液體燃料的SS-18飛彈已建有發射井、指揮室、存儲維護設施、通信和道路運輸等龐大的基礎設施,價值甚至超過飛彈本身,“薩爾馬特”繼續利用這些技術和設施,能夠節省大量資金。況且液體燃料飛彈可搭載10枚以上的分彈頭,而俄軍現役最先進的RS-24“亞爾斯”固體燃料飛彈只能攜帶3枚分彈頭,這就大大提高了飛彈突防能力。

另外,負責研製“薩爾馬特”的俄羅斯馬克耶夫國家飛彈中心宣稱,他們擁有最先進的液體燃料技術和經驗,液體燃料加注進飛彈後可以長時間保存,戰備能力不亞於固體燃料,因此不影響飛彈的實際威懾能力。

根據馬克耶夫國家飛彈中心披露的訊息,“薩爾馬特”飛彈可攜帶10個重型或者15箇中型分導式核彈頭,射程大於10000公里。
該飛彈可能採用“一體兩型”的設計思路,針對西歐和美國提出不同的設計方案。

服役事件

RS-28“薩爾馬特”將在2018年具備作戰能力,並將被部署到俄西伯利亞和南烏拉爾地區。

總體評價

降頻型號用於對歐洲目標發動攻擊,採用兩級液體火箭構型。而針對美國本土的標準型號則為三級構型,具備將10噸荷載從極地送達美國本土。

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