RQ-1“掠奪者”無人機的介紹
RQ-1“掠奪者”是美國空軍使用的無人駕駛偵察機,也是美軍目前一種重要的遠程中高空監視偵察系統。1994年1月,美國通用原子公司(GeneralAtomicsAeronauticalSystemsIncorporated)獲得了美國空軍關於執行TierII無人機的契約,即中高度遠程“掠奪者”計畫。通用原子是主承包商,其他子承包商包括:Versatron/Wescam公司負責電子/光學偵察萬向球;諾斯羅普·格魯門公司負責合成孔徑雷達;L3通信負責寬頻衛星通信數據鏈;波音公司負責智慧型工作站和任務計畫系統。1月7日,美國海軍以3170萬美元的先進概念技術驗證契約,要求有關方面在30個月內生產無人機並建立3個地面站。首批3架飛機和一個地面站於同年10月交付。“掠奪者”於1994年7月初首飛,1997年8月投產,並被授予軍用代號—RQ-1A。該機型由空軍第11和15偵察中隊操作。1998年3月通用原子公司航空分部又收到了增加18架“掠奪者”的契約,1999年7月又追加7架,使得“掠奪者”的生產總數達到60架。義大利空軍目前計畫採購6架“掠奪者”,由義大利“流星”公司組裝其中5架。
RQ-1不只是一架飛行器,而是一種可以在中等高度長時間飛行的無人駕駛飛行系統,主要用於戰場偵察和監控。這套系統系統包括四架無人機,一個地面控制系統和一個“特洛伊精神II”數據分送系統。無人機本身的續航時間高達40小時,巡航速度126千米/小時。飛機本身裝備了UHF和VHF無線電台,以及作用距離270千米的C波段視距內數據鏈。機上用於監視偵察的有效載荷為204千克。機上的兩色DLTV光學攝影機採用了955mm可變焦鏡頭。高解析度的前視紅外系統有6個可調焦距,最小為19mm,最大560mm。諾斯羅普·格魯門公司的合成孔徑雷達為“掠奪者”提供了全天候監視能力,解析度達到了0.3米精度。其他可選的載荷可按具體任務調整,包括雷射指示和測距裝置、電子對抗裝置和運動目標指示器。
“掠奪者”無人機可以在粗略準備的地面上起飛升空,起飛過程由遙控飛行員進行視距內控制。典型的起降距離為667米左右。任務控制信息以及偵察圖像信息由Ku波段衛星數據鏈傳送。圖像信號傳到地面站後,可以轉送全球各地指揮部門,也可直接通過一個商業標準的全球廣播系統傳送給指揮用戶。指揮人員從而可以實時控制“掠奪者”進行攝影和視頻圖像偵察。
RQ-1B是美國1999年新開發的變型機,2001年3月001號機首飛。B型機增大了機身,採用了Y型尾翼和渦槳發動機,進一步提高了起飛重量,增強了續航能力。和A型相比,RQ-1B的飛行速度和飛行高度都有所提高,使之具有快速到達戰場,提供偵察和指示目標的能力,以及具有更高的生存能力。RQ-1B能夠攜帶多種載荷,包括合成孔徑雷達、光電攝像機、紅外成像儀、全球衛星定位系統和慣性複合導航系統等先進的高科技設備,甚至包括武器。它的任務區續航時間為32小時,通常採用常規輪式起飛和軟式著陸,緊急情況下也可用降落傘回收。
不過RQ-1也存在一些致命的缺點,例如體積比較大,被發現的幾率較高;操作複雜,非常依賴地面控制等。據不完全統計,從1995年美軍在波赫首次使用RQ-1至今,已有10架“掠奪者”墜毀或被擊落。RQ-1還參加了2001年10月開始的美軍對阿富汗的軍事行動。
主要機載設備
機上裝有合成孔徑雷達、電視攝影機和前視紅外裝置,其獲得的各種偵察影像,可以通過衛星通信系統可實時的向前線指揮官或後方指揮部門傳送。動力裝置
RQ-1A裝備一台Rotax912四缸渦輪螺槳發動機,推力81馬力。RQ-1B使用一台Rotax914四缸渦噴發動機,推力105馬力。
武器
可攜帶一枚AGM-114"海爾發"飛彈。
尺寸數據
機長:8.22米高:2.1米
翼展:14.8米
重量及載荷
總重:1020公斤空重:431公斤
負載:204.1公斤
載油:302公斤
性能數據
實用升限:7620米巡航速度:118公里
最大速度:224公里
最大航程:726公里