聚乙烯儲罐
英文翻譯：Polyethylene Tank（簡稱PE儲罐）
1.聚乙烯儲罐的加工工藝：
它是採用聚乙烯(線性低密度聚乙烯LLDPE、高密度聚乙烯HDPE)為原料，在滾塑模具上一次成型。
2.聚乙烯儲罐的特點：
聚乙烯的外文簡稱為PE。最高套用溫度為低密度聚乙烯60℃，高密度聚乙烯70℃。最低套用溫度為-70℃。
具有無焊接縫、不滲漏、無毒性、抗老化、抗衝擊、耐腐蝕、壽命長、符合衛生標準等優點。它彌補了全塑滾塑儲罐剛性強度差，不耐壓，耐溫差的缺點。產品內襯面平整、光滑、堅固，與傳統的鋼襯塑膠板儲槽、鋼襯橡膠儲罐、鋼襯玻璃鋼貯槽相比，具有更良好的耐腐蝕、不滲漏、不剝離、耐磨損、可耐一定壓力、可耐較高溫度、壽命更長等優點，其價格低於同規格的傳統儲罐，是儲存腐蝕液體的理想容器。因而是一種極為優異的耐腐蝕儲罐。
3.聚乙烯儲罐可存放的物質：
（1）無機酸
（2）有機酸
（3）鹼及氫氧化物
（4）元素、氣體、及其它無機化合物
（5）醇、醛、酮、醚、酯、烴及石油產品
（6）含鹵素有機化合物、胺、酚、其它有機化合物
（7）其它元素化合物、工業液體及製品、食品及植物油、大氣、水.
4.其主要用途有：
使用性能大大優於傳統的玻璃鋼容器、塑膠焊接容器、鋼襯玻璃鋼容器、鋼襯橡膠容器，是大多數化工等液體理想的儲存和運輸設備，在相當大的範圍內可取代不鏽鋼、鎳、鈦等材料製品，產品廣泛適用於化工、醫藥、生物、農藥、染料、冶金、稀土、電鍍、電力、紡織、印染、環保、機械、釀造、食品等行業。
防止儲罐跑油（料）十條規範
1.按時檢尺，定點檢查，認真記錄。
2.油品脫水，不應離人，避免跑油。
3.油品收付，核定流程，防止冒串。
4.切換油罐，先開後關，防止憋壓。
5.清罐以後，認真檢查，才能投用。
6.現場交接，嚴格認真，避免差錯。
7.呼吸閥門，定期檢查，防止抽癟。
8.重油加溫，不應超標，防止突沸。
9.管線用完，及時處理，防止凍凝。
10.新罐投用，驗收簽證，方可進油（料）。
儲油罐和儲罐區儲油多，危險性大，容易發生火災和爆炸事故，必須按照有關規定，建立防火、防爆制度，經常進行防火巡查，嚴格進行消防安全管理，確保消防安全。
（1）儲油罐、儲罐區防火防爆應按GB50183，GB50074規定。低倍數空氣泡沫滅火系統應按GB50151規定。
（2）儲罐區應保持整潔，防火堤內應無乾草，無油污，無可燃物。
（3）儲罐區排水系統應設水封井；排水管在防火堤外應設定閥門；油罐放水時，應有專人監護，及時清除水封井內的殘油。
（4）儲罐區內不應裝設非防爆電氣設備和高壓架空線路。
（5）儲罐區應當按規定設定防火堤，防火堤應保持完好。
（6）儲油罐頂部應無油污，無積水。儲油罐進出油管線、閥門應採取保溫措施。
（7）儲油罐頂的透光孔、檢尺孔蓋、墊片應保持完好，孔蓋應蓋嚴密。量油口應裝有不打火花的金屬墊片。
（8）儲油罐上的呼吸閥、液壓安全閥底座應裝設阻火器。阻火器每季至少檢查一次。
（9）儲油罐進出油管線應裝設韌性軟管補償器。
（10）鋼製儲油罐罐體應設定防雷防靜電接地裝置，其接地電阻不應大於10Ω。接地點沿罐底邊每30m至少設定一處，單罐接地不應少於兩處。
（11）每年春季應全面檢查防雷防靜電接地裝置，測試接地電阻值應符合要求。
（12）浮頂罐的浮船與罐壁之間套用兩根截面積不小於25mm2的軟銅線連線。
（13）儲油罐裝油量應在安全罐位內運行。
（14）當凝油油位高於加熱盤管時，應先用蒸汽立管加熱，待凝油溶化後，再用蒸汽盤管加熱。
（15）不應穿化纖服裝和帶鐵釘的鞋上罐。在罐頂不應開、關非防爆電筒。
（16）儲罐區內油管線動火、清罐作業應執行行業規定。
（17）儲油罐著火，應立即報告並停止著火油罐的一切作業。組織滅火併適時啟動應急預案。
大型原油儲罐設計中主要安全問題及對策
1 大型原油儲罐工程危險性分析
1.1 原油危險性分析
原油為甲 B 類易燃液體，具有易燃性 ; 爆炸極限範圍較窄，但數值較低，具有一定的爆炸危險性，同時原油的易沸溢性，應在救火工作時引起特別重視。
1.2 火災爆炸事故原因分析
原油的特性決定了火災爆炸危險性是大型原油儲罐最主要也是最重要的危險因素。發生著火事故的三個必要條件為 : 著火源、可燃物和空氣。
著火源的問題主要是通過加強管理來解決，可燃物泄漏問題則必須在儲罐設計過程中加以預防和控制。
泄漏的原油暴露在空氣中，即構成可燃物。原油泄漏，在儲運中發生較為頻繁，主要有冒罐跑油，脫水跑油，設備、管線、閥件損壞跑油，以及密封不良造成油氣揮發，另外還存在著罐底開焊破裂、浮盤沉底等特大型泄漏事故的可能性。
腐蝕是發生泄漏的重要因素之一。國內外曾發生多起因油罐底部腐蝕造成的漏油事故。對原油儲罐內腐蝕情況初步調查的結果表明［ 1 ］，罐底腐蝕情況嚴重，大多為潰瘍狀的坑點腐蝕 , 主要發生在焊接熱影響區、凹陷及變形處，罐頂腐蝕次之，為伴有孔蝕的不均勻全面腐蝕，罐壁腐蝕較輕，為均勻點蝕，主要發生在油水界面，油與空氣界面處。相對而言，儲罐底部的外腐蝕更為嚴重，主要發生在邊緣板與環梁基礎接觸的一面。
浮盤沉底事故是浮頂油罐生產作業時非常忌諱的嚴重惡性設備事故之一。該類事故的發生，一方面反映了設計、施工、管理等方面的嚴重缺陷，另一方面又將造成大量原油泄漏，嚴重影響生產、污染環境並構成火災隱患。
2 大型原油儲罐設計中的主要安全問題及其對策
2.1 儲罐地基和基礎
儲罐工程地基勘察和罐基礎設計是確保大型儲罐安全運營最根本的保證。根據石化行業標準［ 2 ］規定，必須在工程選址過程中進行工程地質勘察，針對一般地基、軟土地基、山區地基和特殊土地基，分別探明情況，提出相應的地基處理方法，同時還應作場地和地基的地震效應評價，避免建在軟硬不一的地基上或活動性地質斷裂帶的影響範圍內。
常見的罐基礎形式有環牆（梁）式、外環牆（梁）式和護坡式。應根據地質條件進行選型。罐基礎必須具有足夠的整體穩定性、均勻性和足夠的平面抗彎剛度，罐壁正下方基礎構造的剛度應予加強，支持底板的基床應富於柔性以吸收焊接變形，宜設防水隔油層和漏油信號管，地下水位與基礎頂面之間的距離不得小於毛細水所能達到的高度（一般為2m）［ 3 ］。
