PDT[理工大學]

都靈理工大學（Politecnico di Torino）為世界百強理工學府，是義大利久負盛名的高等學府之一。始建於1859年，最初為工程師實用學校，而後在1906年與義大利工業博物館合併為皇家都靈理工大學。尤其在建築設計、機械製造、電子通訊等工程技術領域享有國際聲譽。這裡也有菲亞特及法拉利汽車設計、製造工廠，這裡還有美國通用汽車公司柴油發動機研發中心。都靈理工大學在義大利理工技術領域中占絕對優勢，是150年來義大利工業更新，科技和社會發展的推進者。 都靈理工大學是義大利歷史最為悠久的理工大學，也是規模最大的科技類大學之一，在義大利有非常重要的影響力 。都靈理工大學在工程、建築與設計和城市規劃方面是歐洲最傑出的大學之一，其中在汽車、電子與計算機、機械和土木工程等科技領域具有世界頂尖水平 。2017年義大利權威統計機構Censis聯合義大利《La Repubblica》(《共和報》)評選都靈理工大學為義大利最優秀的理工大學 。都靈理工大學在2018年QS世界大學理工類專業排名全球第33位，歐洲第10位，其所有學科幾乎都在世界前100強左右，其中藝術史，土木工程，建築，電子工程在全球50強 ，QS畢業生就業率指標排全球第一 。都靈理工大學近年來一直是義大利政府投資力度最大的大學 。 都靈理工大學的校徽源自都靈王室薩沃亞（Savoia）家族16世紀的住宅瓦倫蒂諾城堡（Castello del Valentino），現為都靈理工大學建築學院 。

學校歷史

都理建築校區Valentino城堡

都理正大門

都靈理工大學的前身都靈皇家理工大學正式成立於1906年，但是它的起源其實更加久遠。早在1859年根據Casati法案，工程師套用技術學校和義大利工業博物館合併組建大學。這所大學在義大利農業、工業和貿易部的支持下開始高等技術的教育和研究，並且根據當下國家環境積極探索新的技術領域，在短暫的時間裡吸引了大量優秀的研究人員，又進一步開展在電子技術和建造技術方面的學科研究。在1859年瓦倫蒂諾城堡被轉讓給工程師套用技術學校，如今成為都靈理工大學的一部分，是建築學院的所在地。瓦倫蒂諾城堡坐落在義大利最大的市內公園之一的瓦倫蒂諾公園（Parco del Valentino），倚靠波河，附近植被豐富，環境優美。這座古老而又富有文化底蘊的歷史建築在1997年被聯合國教科文組織評為世界文化遺產，成為公認的歐洲最好的建築教學基地。從20世紀初開始都靈皇家理工大學開始積極同歐洲科學界建立聯繫，頻繁與國家和地方工業機構合作交流，由此誕生航空學和新的實驗室。1958年都靈理工大學新建成的工程學院取代瓦倫蒂諾城堡成為主校區。在20世紀90年代再一次擴大規模開設了亞歷山德里亞、比耶拉、蒙多夫伊、韋雷斯和韋爾切利等多個校區 。

多年來都靈理工和世界各地政府、公司、企業、機構和組織建立了緊密的關係網，都靈市政府規劃局局長、體育局局長、都靈建築師委員會主席和義大利建築雜誌《TAO》的主編皆在校任教，美國通用汽車公司在工程學院設立規模龐大的柴油發動機研發中心，世界第四大汽車公司菲亞特（FIAT）每年為汽車工程和機械工程的畢業生提供大量的工作機會。

學校優勢

據不完全統計，截至2010年，都靈理工大學已培養出28%的義大利建築師和36%的義大利工程師。

菲亞特汽車公司創始人喬瓦尼·阿涅利（Giovanni Agnelli）和現任總裁約翰·埃爾坎（John Elkann）均畢業於都靈理工大學工業設計專業。
總部位於都靈的世界著名設計公司賓尼法利納（Pininfarina）創始人 Battista Farina，第二任掌門人塞爾吉奧·賓尼法利納（Sergio Pininfarina），第三任掌門人 Andrea Pininfarina 均畢業於都靈理工大學。
近年都靈理工大學受義大利政府委派組建學術科研團隊負責研究神秘的都靈裹屍布（耶穌裹屍布）。

學校介紹

都理主校區大門

都靈理工的歷史地址是十六世紀的薩沃耶（Savoia）家族在Valentino城堡的住址，占地面積23000平方米，目前是建築系的所在地，以教學和研究為主；1958年開設的工程系位於Duca degli Abruzzi大街，占地122000平方米；都理在都靈市內除了Duca degli Abruzzi主校區、Castello del Valentino建築校區之外，還在Lingotto、Mirafiori設有校區；2003年，都靈理工大學又在都靈市外陸續開設了Alessandria, Aosta, Biella, Ivrea, Mondovì, Vercelli 以及 Verres 分校，這些地方都是提高培訓能力和擴大地方社會經濟系統交流的中心。

都理Valentino城堡校區

都靈理工大學在組織和管理上由6個大專業（4個工程系和2個建築系）和博士學校組成.它們管理大學，專業性本科，碩士和博士，擁有18個系，每個系負責一個或多個領域的教育研究，並且為其他人進行學術研究和為教育機構提供人才。

始建於1999年的都靈理工企業孵化器項目 （Incubatore di Imprese Innovative del Politecnico di Torino），為213個創業計畫提供了支持，其中118個成功上線，62個已發展成公司。因其顯著優異的成績，在2014年都靈理工的創業孵化器被Ranking UBI Index 評選為全歐第5，世界範圍第15位的最優孵化器項目 。

都靈理工大學每年學生總數為3萬人，距10年前增長50%。儘管人口在不斷的減少，每年的報名生的數字一直在不斷上升，提供了在工程系和建築系中選擇120個不同的培訓路線。

都理lingotto校區

31828 個學生（2016年數據）

25% 的外地區學生，26% 的女生，700 博士生

170000 小時/年的課程/練習/實驗室

教育人才由900個教師/研究人員，700個博士，340個津貼生和約1000人的技術人員和管理人員組成，比例為每個老師教育30個學生。

都靈理工大學就津貼生和博士人數增長來看，主要投資在年輕人身上。教師的年齡與國家平均年齡相比比較低。

城市介紹

都靈簡介

都靈（英語Turin，意語Torino）是義大利第三大城市，大工業中心之一，皮埃蒙特區首府，義大利的汽車城，也是歐洲最大的汽車產地，還是歷史悠久的古城，保存著大量的古典式建築和巴洛克建築，常年都有數不盡的節日和慶典，也是意甲球隊都靈隊和尤文圖斯的主場。

都靈地標之一都靈塔遠景

都靈位於波河上游谷地，海拔239米，面積130.17平方公里，人口約87.98萬。冬溫夏熱，年降水量1000毫米左右，冬春降水較多，且多山谷風。而因為義大利三分之一的朱古力製造工廠位於皮埃蒙特，這座古老的城市被稱為義大利最甜的地方，享有朱古力之都的美名。每家朱古力店都有獨有的朱古力和可可醬製作技巧，最經典的是姜杜約多可可榛子粉朱古力(Gianduja)、普拉莉納夾心朱古力(Pralina)。都靈也曾舉辦了2006年冬季奧運會。

都靈在第二次世界大戰後工業發展迅速，尤以汽車製造業聞名於世。現為義大利最大的工業中心之一，擁有眾多大型的現代化企業。歐洲的電力煉鋼和電子加工中心之一。在阿爾卑斯山脈廉價水電基礎上，重點發展技術密集型產業，有發動機、工具機、電子、電器、化學、軸承、飛機、精密儀器、儀表以及軍火工業等。第二次世界大戰期間為意、德重要的軍火製造中心。電力煉鋼業較發達。附近的伊夫雷亞市是打字機和電子計算機的生產中心 。另有橡膠、造紙、皮革、印刷等重要工業。所產朱古力和各種葡萄酒亦久富盛名。

PDT[理工大學]

都靈交通運輸發達，是通往勃朗峰（法、意邊境）與大聖伯納德隧道（意、瑞邊境）的交通樞紐。有鐵路、公路通國內各主要城市以及法國的里昂、尼斯和摩納哥。有國際機場和直升飛機場。古老的文化藝術城市。城區多廣場，多文藝復興時期的藝術珍藏和建築古蹟 。有聖喬瓦尼巴蒂斯塔教堂、瓦爾登西安教堂等以及豪華的宮殿 。沿波河左岸多公園。設有歷史、藝術博物館。還有創立於1405年的都靈大學、多所理工科高等院校和國家約瑟夫·弗迪音樂學院，以及現代科技研究實驗中心。

標準時區：+1 時區 UTC/GMT +1 個小時

夏時制：+1 個小時當地時區相當於：+2 時區 UTC/GMT +2 個小時

夏時制開始時間：2011-3-27 2:00:00

夏時制結束時間：2011-10-30 3:00:00

經緯度：緯度：北緯45°04’ 經度：東經7°40’

電話區號：國家區號：+39（義大利）地區區號：011

都靈歷史

Palazzo Madama 夫人宮內景

都靈始建於羅馬帝國時期，為軍事要地。中世紀文藝復興時期曾為自治城市國家。1720年為撒丁王國都城。拿破崙戰爭中被法國占領。1861至1865年是義大利王國首都。19世紀末為西北部重要的輕工業中心。都靈還是義大利北部的經濟重鎮和商業中心，1899年7月，喬萬尼·阿涅利（Giovanni Agnelli）在都靈創建了菲亞特公司。這個城市幽靜的街巷還曾深深吸引了哲學家弗里德里希·威廉·尼采（Nietzsche）和大預言家諾查丹瑪斯（Nostradamus）。

都靈經濟

PDT[理工大學]

都靈是義大利全國乃至歐洲重要的工業城市之一，亦是世界四大汽車城之一。包括菲亞特集團在內的多個汽車品牌總部位於該市，空中客車公司的引擎製造基地亦設定在都靈。許多世界五百強企業的總部亦位於都靈，電子加工產業占據絕大多數。此外，都靈還是歐洲的電力煉鋼業中心城市之一。

Piazza vittorio廣場 煙花節

都靈，連同它的城市圈，在經濟上僅次於羅馬和米蘭，在義大利排名第三。2004年，都靈的GDP是254.39億歐元(占全國的2.2%)，而整個城市圈則總計441.46億歐元(占全國的3.8%)。城市人均收入達到29,400歐元，城市圈的人均收入則有27,300歐元。根據經濟和財政部的數據，都靈的可課稅收入為124.55億歐元，在義大利排名第三。都靈以及都靈省還在義大利出口榜上排名前列，是義大利出口額第二多的省份，占全國的5.2%。

由於汽車製造廠商菲亞特以及它的相關企業的存在，再加上朱古力產業和甜食產業，都靈擁有眾多義大利知名企業。事實上，除了菲亞特是在都靈成立以外，還有很多企業(如今大多把總部設在其他城市)是在都靈成立的，如電信企業皮埃蒙特水電公司SIP即後來的義大利電信，Seat黃頁，EIAR即後來的RAI，Lavazza，Azimut Yachts，Cirio，工業保險公司，王家互助保險，公牛保險，藍旗亞，喬治亞羅義大利設計室，吉亞，Italgas，Bertone，賓尼法利納，Farid(歐洲領先的生產垃圾收集工具的公司)，Caffarel(成立於1826年，世界首家朱古力工廠)，Carpano(發明苦艾酒的公司)，Martini & Rossi，Aurora，波旁，Brooksfield，Fisico，Invicta，卡帕，Superga，Jaggy，Carlo Pignatelli，Kristina Ti，Lancetti，De Fonseca。還有重要的全國性銀行 Istituto Bancario San Paolo di Torino(如今的聯合聖保羅銀行)和la Cassa di Risparmio di Torino(如今的聯合信貸銀行)。

2006年，都靈省有231,645家註冊企業(112,255家位於都靈)，幾乎占皮埃蒙特註冊企業的50%以及義大利註冊企業的4%。這個數字還在不斷增長，尤其是在建築業、旅遊業和服務業。其中21,987家企業的老闆是外國移民，多半是非歐盟移民。

Piazza San Carlo廣場

都靈經歷了一個漫長的工業轉變階段。一方面是因為菲亞特處於危機之中，另一方面是很多本國企業把自己的生產線搬到了開發中國家。在20世紀80年代，都靈經受了由工業轉變為第三產業的陣痛，但還保持著義大利和歐洲主要的工業中心之一的地位。由於菲亞特集團的汽車出口量回升，2006年義大利的GDP有了很高的增長，同時這也帶動了配套企業(除了菲亞特、依維柯和藍旗亞的工廠和辦公室，在都靈還有賓尼法利納、Bertone和喬治亞羅)以及相關保險企業的復甦。而通用汽車也打破了與菲亞特達成的商業和生產協定，決定在都靈保留一座重要的研究基地來實驗柴油引擎。

學校排名

2018年QS世界大學排名：

世界理工類大學排名：全球第 33位，歐洲第10位

學科各領域排名：

藝術史：第24位

土木工程：第34位

建築：第41位

電子工程：第 50 位

計算機科學與信息系統：第51-100位

材料科學：第51-100位

機械工程：第51-100位

2018年QS畢業生就業能力排名

就業率指標：第1位

學校特色

都理學生自主研發的方程式賽車

這裡有世界數一數二的建築學專業教學基地（Valentino 城堡）；

工程學和建築學的研究而成為歐洲最重要的大學之一；

現有超過4000名國際留學生， 來自105個不同的國家和地區；

大學為國際學生提供義大利語、英語課程教學（本科，研究生和博士）；

都靈理工語言中心（CLA）為所有的國際學生在學年中提供免費的義大利語課程。

都理主校區aula magna大會議室

2014年新任的校長啟動了percorso per i giovani talenti來選拔和培養優秀的學生，被選中的學生可以提前先修一部分課程，並在大二安排進入大公司重要的技術/管理崗位實習。

在校學生有機會參與各種研究項目。

院系設定

2個建築學院、4個工程學院、1個博士學院，18個系；現有26,000個學生就讀於120多種不同的專業設定。

院系設定

•本科國土、城市和環境規劃 Pianificazione territoriale,urbanistica e ambientale

•本科土木工程 Ingegneria civile

•本科環境與國土工程 Ingegneria per l'ambiente e il territori

•本科航空航天工程 Ingegneria aerospaziale

•本科生物醫學工程 Ingegneria biomedica

•本科化學工程 Ingegneria chimica

•本科材料工程 Ingegneria dei materiali

•本科電氣工程 Ingegneria elettrica

•本科能源工程 Ingegneria energetica

•本科機械工程 Ingegneria meccanica

•本科電信工程 Ingegneria delle telecomunicazioni

•本科電子工程 Ingegneria elettronica

•本科計算機工程 Ingegneria informatica

•本科工業工程INGEGNERIA INDUSTRIALE

•碩士（LM）設計學Design

•碩士（LM）電氣工程 Ingegneria elettrica

•碩士（LM）機械工程 Ingegneria meccanica

•碩士（LM）電信工程 Ingegneria delle telecomunicazioni

•碩士（LM）信息電信工程 Ingegneria telematica

•碩士（LM）電子工程 Ingegneria elettronica

•碩士（LM）信息工程 Ingegneria informatica

•碩士（LM）管理工程 Ingegneria gestionale

招生專業

都靈理工大學課程設定

義大利語授課專業

本科生專業（全義大利語授課）

建築系

建築學 Architettura

視覺設計 Design e comunicazione visiva

城市規劃 Pianificazione territoriale, urbanistica e paesaggistico-ambientale

工程系

航天工程 Ingegneria aerospaziale

生物醫學工程 Ingegneria biomedica

食品工程 Ingegneria chimica e alimentare

土木工程 Ingegneria civile

材料工程 Ingegneria dei materiali

電影傳媒工程 Ingegneria del cinema e dei mezzi di comunicazione

汽車工程 Ingegneria dell'autoveicolo

工業生產工程 Ingegneria della produzione industriale

建築工程 Ingegneria edile

電氣工程 Ingegneria elettrica

電子工程 Ingegneria elettronica

能源工程 Ingegneria energetica

物理工程 Ingegneria fisica

工程管理 Ingegneria gestionale

信息工程 Ingegneria informatica

機械工程 Ingegneria meccanica

環境工程 Ingegneria per l'ambiente e il territorio

工程數學 Matematica per l'ingegneria

研究生專業（全義大利語或義大利語英語混合授課）

建築系

城市建設建築學 Architettura costruzione citta'

可持續化建築學 Architettura per il progetto sostenibile

文物修復建築學 Architettura per il restauro e valorizzazione del patrimonio

系統化設計Design sistemico

城市規劃 Pianificazione territoriale, urbanistica e paesaggistico-ambientale

景觀綠地設計 Progettazione delle aree verdi e del paesaggio

工程系

航天工程 Ingegneria aerospaziale

生物醫學工程 Ingegneria biomedica

綠色化學工程 Ingegneria chimica e dei processi sostenibili

土木工程 Ingegneria civile

材料工程 Ingegneria dei materiali

電影傳媒工程 Ingegneria del cinema e dei mezzi di comunicazione

工業生產和技術革新工程 Ingegneria della produzione industriale e dell'innovazione tecnologica

建築工程 Ingegneria edile

電氣工程 Ingegneria elettrica

電子工程 Ingegneria elettronica

能源與核能工程 Ingegneria energetica e nucleare

工程管理 Ingegneria gestionale

信息工程 Ingegneria informatica

數學工程 Ingengeria matematica

機械工程 Ingegneria meccanica

環境工程 Ingegneria per l'ambiente e il territorio

英語授課專業

本科生專業（全英語授課）

汽車工程 Automotive engineering (Torino)

計算機工程 Computer engineering (Torino)

電子工程 Electronic engineering (Torino)

機械工程 Mechanical engineering (Torino)

工程與管理 Engineering and management(Torino)

通信工程 Telecommunication engineering (Torino)

建築學 Architecture (limited access course)

本科生專業（第一年為英語授課）

航空航天工程 Aerospace engineering (Torino)

建築工程 Architectural engineering (Torino)

生物醫學工程 Biomedical engineering (Torino)

電影傳媒工程 Cinema and media engineering(Torino)

土木工程 Civil engineering(Torino)

電機工程 Electrical engineering(Torino)

能源工程 Energy engineering(Torino)

環境工程 Environmental engineering(Torino)

材料工程 Material engineering(Torino)

工程領域數學 Mathematics for engineering(Torino)

物理工程 Physical engineering(Torino)

碩士生專業（全英語授課）

汽車工程 Automotive Engineering(Torino)

計算機與通信網路工程 Computer and communication networks engineering(Torino)

計算機工程 Computer Engineering(Torino)

電子工程 Electronic engineering(Torino)

能源與核能工程 Energy and nuclear engineering(Torino)

工程與管理 Engineering and management(Torino)

機械工程 Mechanical Engineering(Torino)

納米技術 Nanotechnologies for icts (Torino)

石油工程 Petroleum Engineering(Torino)

通信工程 Telecommunication Engineering(Torino)

紡織工程 Textile Engineering(Torino)

生態設計 Ecodesign (Torino)

本科申請

準備材料：雅思成績、簡歷、護照、高考成績、高中在讀證明、高中三年的成績單（如果學生是高中在讀，那么提供2年成績單及第三年在讀證明）。本科學生到校後，先進行入學考試，或者參加在中國舉行的入學考試，考試時間為每年三月下旬，學校將會根據考試成績進行專業調劑，成績不達標將被拒絕入學。

碩士申請

申請碩士學位課程的學生，申請的專業最好與本科專業相同或相近。

報名志願

建議報名時選擇1個專業，備選4個專業。

知名校友

Battista Farina，賓尼法利納公司創始人，第一任掌門人。義大利經典跑車法拉利和蘭博基尼的多款超級跑車造型均由賓尼法利納設計。

Sergio Pininfarina（塞爾吉奧·賓尼法利納），義大利國會議員，Battista之子，賓尼法利納公司第二任掌門人。1952年，賓尼法利納在塞爾吉奧的帶領下，成為法拉利的御用設計團隊，幾乎設計了全部的法拉利超級跑車。

Andrea Pininfarina，賓尼法利納公司第三任掌門人。上任次年，就推出了驚世駭俗的超級跑車——2002 Ferrari Enzo（法拉利Enzo）。

蔣凡可·蘭奇，2015年起出任聯想集團總裁、營運長。

約翰·埃爾坎（John Elkann），菲亞特（FIAT）現任總裁（實際控制菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、道奇RAM），詹尼·阿格內利（Gianni Agnelli）之孫，外交大臣，同時也是CNH工業和尤文圖斯的投資人。

Vittorio Ghidella，菲亞特（FIAT），Lancia和Abarth前任執行長（CEO）。

Carlo De Benedetti，都靈工業聯盟主席，菲亞特（FIAT）前任執行長（CEO）。

Dante Giacosa，菲亞特（FIAT）前任總裁。

伽利略法拉利（Galileo Ferraris），旋轉磁場原理的發現者和交流電動機之父。

維弗雷多·帕累托，義大利經濟學家、社會學家。提出了帕累托最優的概念，並使用無異曲線理論促進了個體經濟學領域的發展。帕累托法則（20/80法則）的奠基人，後來進一步概括為帕累托分布的概念。帕累托指數是指對收入分布不均衡的程度的度量，參見基尼係數。

卡羅爾·阿爾貝托·卡斯蒂利亞諾（Carlo Alberto Castigliano），工程師和數學家，卡斯提利亞諾定理（包括卡氏第一定理，卡氏第二定理）的作者。

保羅·索萊里，世界著名的建築師、藝術家和哲學家，"生態建築之父"。

圖利奧·雷吉（Tullio Regge），物理和數學家，提出物質量子理論。獲得阿爾伯特愛因斯坦和狄拉克獎。

朱利歐·杜赫（Giulio Douhet），義大利空權理論家。1921年發表了《制空論》（The Command of the Air）一書成為近代空權軍事觀念的先驅。

Camillo Olivetti ，Olivetti S.p.A.（好利獲得）的創始人。

Pasquale Pistorio，STMicroelectronics（意法半導體）創始人。

獎學金

PDT[理工大學]

都靈理工大學會為特別優秀的學生提供全額獎學金，每年8000歐元，而對低收入家庭的優秀學生也會提供部分獎學金，主要是EDISU獎學 金，每年4200歐元（由於經濟危機等原因，大部分學生已經無法拿到這筆錢，比例大約占67%）。EDISU獎學金也就是皮埃蒙特大區大學生福利獎學金，主要面對家庭年收入在1千歐元以下的本科生、研究生和博士生，申請 EDISU獎學金可以享受全免學費及申請4200歐元/年的獎學金，其評定標準是，對一年級新生只根據其家庭收入來評定，而從第二年開始，除了家庭收入 外，還要求申請者必須完成學校規定的學分。EDISU獎學金涵蓋的專業主要有信息與通信技術、工業工程與管理、建築設計、車輛工程、機械製造、材料工程、 計算機與通信網路說是、通訊與電影傳媒。

2014年3月統計都靈理工全年經費預算2.5億歐元中，近4萬學生學費貢獻占比只有8%，都靈理工為家庭貧困，學業優秀的學生減免學費，提供獎學金，幫助學生順利完成學業。

對外合作

都靈理工大學是一個研究性的大學，它在本土上起到社會作用，為未來準備革新的一代，並且發展有國際價值的理工研究和研究成果的轉移和開發.在最後幾年內，都靈理工大學增強研究，並且與歐洲以及國際學校，企業，地方部門，社會經濟系統建立關係網.這個現象顯示在每年與政府，地方部門和公司簽署的800個研究契約上. Alenia，康派，法拉利，菲亞特，IBM，米其林，微軟，摩托羅拉，諾基亞，菲利普,Piaggio,Pininfarina,Pirelli，西門子，STMicroelectronics，義大利電子通訊是最主要的研究合作夥伴.

前衛的結構，高層次的教學和非教學體，國際互換機會，社會經濟系統關係：理工大學包括所有的這一切.

2014年歐盟正式啟動“地平線2020”戰略計畫（Horizon 2020），從2014到2020為期7年，總投資高達800億歐元致力於科技研究與革新，都靈理工大學作為義大利最重要的科研機構之一，成為該戰略計畫中舉足輕重的一環 。

在中國

洛陽中意科技園

義大利都靈理工大學洛陽中意科技園位於洛陽新區伊濱區，占地總面積45000平方米，總投資2.8億元。規劃建設面積40420平方米，一期建設面積24578.4平方米，二期建設面積15841.6平方米。擬建設四棟辦公服務用房作為4個功能區。義大利都靈理工大學洛陽中意科技園，旨在推動洛陽與義大利都靈理工大學在科研、技術轉化和人才培養等方面的深入合作，引導中意企業開展跨國投資和研究，培養國際化的人才，實現雙方的共同進步和發展。義大利都靈理工大學洛陽中意科技園將成為匯聚義大利設計和技術精華、義大利企業和歐洲企業來洛陽創業以及培養高端設計和創新人才的平台，對於進一步提升洛陽市的科研創新能力、企業的國際化水平和可持續發展能力等將產生積極的影響。並與洛陽師範學院簽署雙學位培養項目協定及中意學院項目揭牌，為中意科技園培養新型人才。

與清華大學、北京理工大學、西安交通大學、同濟大學、哈爾濱工業大學、北京航空航天大學、吉林大學和天津大學有頻繁的交換生交流。在2015年都靈理工大學和北京航空航天大學教育培訓中心，針對性的對6個專業建築學、汽車工程、計算機工程、機械工程、電子工程、通信工程進行專項的合作，還與華南理工大學合作成立華南都靈聯合實驗室。學生統一在北航滄州中歐教育園培訓，之後到都靈理工大學進入專業學習。

華南理工大學與義大利都靈理工大學合作舉辦建築學專業（城市設計方向）碩士教育項目。