結構特點
梯形下單翼；串列雙座駕駛艙；單台普-惠門PT6A-62渦輪螺旋槳發動機。不要與EMB-312/EMB-314、KT-1“雄蜂”、PC-9、魔鬼”、T-6和T-34混淆。
服役情況
印度空軍訂購的75架PC-7 MKII渦槳教練機將於2013年2月開始交付，教練機將在2015年8月前交付完畢，該契約價值超過5億瑞士法郎（5.2億美元）。其中包括集成的地面訓練系統和綜合後勤保障設備，契約要求該瑞士製造商將在印度建立維護中心，並向印度斯坦航空工業公司（HAL）轉讓技術以使其國內能夠保證該機使用壽命超過30年。PC-7是瑞士皮拉圖斯公司下單翼、串聯雙座教練機，具有多種初級教練功能。印度空軍一直在尋求新的初級教練機。皮拉圖斯的這種飛機將取代1988年購買的單發活塞發動機HPT-32教練機，該機由於發生了多起墜毀事故而從2009年起停飛。
型號演變
•PC-7 安哥拉、奧地利、玻利維亞、波札那、查德、智利、法國、瓜地馬拉、伊朗、馬來西亞、墨西哥、緬甸、荷蘭、瑞士、阿拉伯聯合酋長國(阿布達比)、烏拉圭。
•PC-7 Mk.II 汶萊、馬來西亞、南非。
性能參數
基本信息
•名稱：PC-7“渦輪教練”基礎教練機
•首飛時間：1978年8月18日
•服役時間：1978年12月
•研發單位：瑞士派士飛機有限公司
•氣動布局：平直翼
•發動機數量：單發
•飛行速度：亞音速
技術數據
•乘員：2人
•機長：9.78米
•翼展：10.4米
•機高：3.21米
•空重：1,330千克
•發動機： 加拿大普惠公司PT6A -25A 渦輪螺旋槳發動機
•最大起飛重量：2,700千克
性能數據
•最大飛行速度：412千米每小時
•最大航程：2,630千米
