L-39教練機

L-39教練機

L-39“信天翁”(Albatros)是捷克的Aero沃多霍迪公司研製的單發雙座串列中/高級教練機,作為L-29教練機的後繼機,是前華約國家使用的標準教練機。其原型機於1968年11月首飛,首批一共製造了7架原型機,1972年下半 L-39教練機L-39教練機年開始投入批生產,1974年春開始在捷克和斯洛伐克空軍中服役。

L-39“信天翁”(Albatros)單發雙座串列中/高級教練機

L-39“信天翁”(Albatros)是捷克Aero沃多霍迪公司研製的單發雙座串列中/高級教練機,作為L-29教練機的後繼機,是前華約國家使用的標準教練機。其原型機於1968年11月首飛,首批一共製造了7架原型機,1972年下半

L-39教練機L-39教練機
年開始投入批生產,1974年春開始在捷克和斯洛伐克空軍中服役。

L-39教練機易於操縱並配備有高級飛機訓練用的設備,能適應內容廣泛的訓練大綱。該機是以費用低為目標設計的一種教練機,可對學員進行中/高級飛行訓練以及初步武器使用訓練。飛機採用低翼載和雙縫襟翼,使失速速度低至165公里/小時,而且飛機安全性好,可以在未經修整的跑道上起落。其動力裝置為一台AI-25-TL渦輪風扇發動機,推力16.87千牛。除用作教練機以外,L-39還兼有對地攻擊能力。

L-39的型別有許多,主要有:L-39C,基本型,用作中/高級飛行訓練;L-39V,拖曳靶機型,供高射炮兵訓練之用;L-39ZA,對地攻擊/偵察型,機身下有機炮吊艙,翼下有4個武器掛架,機翼和起落架均加強;L-59,以前的L-39MS,改裝發動機的最新型;L-139,改裝發動機與美國航電設備的最新型。L-39各型的生產總量多達3000多架,除捷克斯洛伐克以外,裝備L-39各型飛機的國家還有阿富汗古巴、前蘇聯、德國、伊拉克敘利亞利比亞等。下述內容主要適用於L-39C型。

武器裝備:

一門蘇制GSH-23雙管機炮,備彈150發。4個翼下掛架可掛炸彈、空-地火箭發射架、紅外空空飛彈、副油箱或練投放器。

尺寸數據:

翼展9.46米,機長12.31米,機高4.77米,展弦比5.2。

重量數據:

空重3455千克,最大起飛重量4700千克,載油量(機身油箱)824千克,最大外掛500千克,最大翼載2.45千牛/平方米。
性能數據:

最大平飛速度(海平面)700千米/小時,失速速度165千米/小時,最大爬升率(海平面)21米/秒,實用升限11000米,起飛滑跑距離(水泥跑道)530米,著陸滑跑距離(水泥跑道)650米,航程1100千米,續航時間約2小時30分鐘,限制過載+8/-4.0g。

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