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JR東日本E233系電力動車組
E233系是一款屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流一般型電力動車組系列。系由東急車輛製造、川崎重工業和JR東日本旗下的新津車輛製作所承造，於2006...
特點 型號區分 其他 參考資料 -
JR東日本E331型電力動車組
JR東日本E331型電力動車組是東日本旅客鐵道（JR東日本）的一款直流用一般型電力動車組。E331系的製造目的是要取代京葉線使用的201系列車（從中央快...
規格 車廂 編成方式 運用方式 未來發展 -
JR東日本E993系電力動車組
E993系是東日本旅客鐵道（JR東日本）為開發第二代通勤型電力動車組使用的技術而製造的實驗用電力動車組，2002年（平成14年）1月由東急車輛製造和川崎...
規格 編成方式 影響 退役 參考資料 -
JR東日本E257型電動列車
モハE257形100番台的構成單元，在基本組成中，為10號車廂。 E257形100番台（101～116）：搭載CP的駕駛艙車，載客量52名。 E257形...
列車形式 概說 參考資料 -
JR東日本209系電力動車組
209系900番台列車 行駛川越線·八高線的209系3000番台列車 行駛川越線·八高線的209系3100番台列車
開發經過 規格 型號區分 技術參數 參考資料 -
JR東日本255系電力動車組
JR東日本255系電力動車組，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流特急形電車。愛稱是“Boso View Express”。1993年7月2日投入服務。...
概要 服務路線 編組 技術參數 參考資料 -
JR東日本E217系電力動車組
JR東日本E217系電力動車組 JR東日本E217系電力動車組是東日本旅客鐵道（JR東日本）的直流近郊型電力動車組。 概要 E217系是用作..., ATS-P, ATC 製造商 川崎重工業東急車輛製造JR東日本新津車輛製作所...
概要 規格 使用路線、所屬車輛中心及編成 技術參數 參考資料 -
JR東日本E501系電力動車組
E501系電力動車組，是JR東日本的交直流兩用通勤型電力動車組。 1995年12月1日在常磐線上野站-土浦站間開始營運。以209系作藍本、是第一款常磐線...
投入過程 車輛設計 運用方面 技術參數 參考資料 -
東西線[日本鐵路JR東西線]
JR東西線，大阪府大阪市城東區的京橋站在兵庫縣尼崎市的尼崎車站到西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路路線（幹線）。
基本介紹 線路概要 路線數據 沿線概況 運行形態 -
JR東日本E231系電力動車組
JR東日本E231系電力動車組，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的一個直流電用一般型電力動車組系列，是第一代“新系列車輛”的後繼型號。
詳細資訊 系列規格 成為標準設計 所屬車輛基地及運用方式 番台介紹
