概況
E系列計畫是由於1942年5月德國第6兵工廠總工程師海因里希.克尼坎普正式提出的一個在現有戰車和裝甲車輛與未來戰車和裝甲車輛尋找一個結合點，開發具有高通用性能的戰車零件的一個未來戰車發展計畫。在1943年4月此計畫開始實施，並被命名為E(Entwicklung)計畫（德語Entwicklung的意思是“發展”）。、、性能裝備
下面介紹的是E-10驅逐戰車：（1）E-10的發動機採用梅巴赫HL64燃油噴射式發動機，這在當時是非常超前的；懸掛為“全輪獨立式液壓懸掛”，時至今日也只有法國的“勒克萊爾”戰車與之類似；變速裝置和發動機後置使維護簡捷，同時加大了戰鬥室的有效空間。E-10的公路時速高達70千米！
（2）E-10的外形緊湊，全重16噸，車高僅1.75米！從側面看似乎沒有戰鬥室！！
小巧而快速的車體給E-10帶來了強大的生存能力，僅就從外形上，車高僅1.75米的在戰場上的隱蔽性遠遠超越了那些車高超過2.4米的蘇軍戰車。
（3）E-10的生產型配備75毫米Pak42/1 L/70炮，戰鬥力和黑豹相當，正面裝甲80毫米厚，傾角和“追獵者”相同（30度，換算後實際水平厚度在140毫米以上），載彈量高達55發（這可能是75毫米L/48炮的炮彈量，更大的L/70炮的炮彈怕是裝不了這么多）。
E-10小巧的車體卻擁有相當強大的戰力，蘇美的IS-2和M26潘興等重型坦克在E-10面前也得小心翼翼。
需要說明的是，蘇聯在二戰期間並沒有能與追獵者和E-10相抗衡的輕型戰車，蘇軍輕型的Su-76性能僅與德軍老式的用2號坦克底盤改造的“貂鼠”2相當。蘇聯直到戰後才開發出類似戰車（比如1945年才推出的裝85毫米炮的Cy-85A以及戰後推出的輕型傘兵用驅逐戰車），而且性能並不比E-10更好。
數據
下面是E-10的性能數據：戰鬥全重（噸）：12噸
乘員（人）：3人
發動機型號：Maybach HL 100 / 400hp Argus / 300hp
武器裝備:75mm Pak 39 L/48 （原型車）
評價
個人點評：E-10的速度、迴避能力很高，並且由於是輕型戰車，生產效率也應該很高。所以在實戰中應該毫不猶豫地投入量產。e系列全稱叫作“未來武器發展計畫”是一個集合陸海空三軍的全新作戰系統，不只有戰車還有其它武器，所以型號較多，德國最後設計的一種重型坦克，E-100超重型坦克，擁有140mm主炮，與Maus相同的超過400mm正面裝甲的防禦，炮塔前置，電傳動。遠遠超過美國和蘇聯的設計水平。
