基本簡介
BA剎車輔助BA 機械制動輔助系統，也稱為BAS。為EBA電子緊急制動輔助裝置的前身。能判斷駕駛者剎車動作，在緊急剎車時增加剎車力，縮短剎車距離。它根據駕駛員踩下踏板的力度及速度、將制動力適時加大，從而提供一個有效、可靠、安全的制動。對老人和女性（腳力不足者）幫助奇大。還有縮短制動距離的效果。
制動力輔助系統（BAS）：BAS英文全稱為Brake Assist System（制動力輔助系統）。據統計，在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時缺乏果斷，制動輔助系統正是針對這一情況而設計。它可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況，當駕駛員在緊急情況下迅速踩制動踏板，但踩踏力又不足時，此系統便會在不到1秒的時間內把制動力增至最大，縮短緊急制動情況下的剎車距離。
工作原理
BA剎車輔助現在的制動輔助裝置充分運用了微電腦技術，其工作原理是這樣的：駕駛者踩下剎車踏板時會打開一個機械式閥門，讓外部空氣經此閥門流入通常會低於“底部壓力”的工作室，在工作室中形成一個較高的壓力區，而由於真空室中的壓力比“底部壓力”低，活動的盤式膜片會隨著兩室之間的壓差產生位置變化，並反映到剎車總泵的活塞桿上。位移探頭負責監視剎車踏板的動作速度，一旦察覺駕駛者做了急剎車動作，就會馬上通知剎車輔助裝置控制儀，由電腦進行換算，並命令控制電磁閥以某一特定頻率進行動作。隨即空氣以飛快的速度通過這個電磁閥進入工作室，形成衝擊狀高壓。結果是：即使駕駛者沒有大力踩下剎車踏板，只是簡單做了個急剎車動作，剎車輔助裝置也會善解人意地幫助他（她）加大剎車力度。在這套系統中還有個出氣開關，其作用是在駕駛者的腳從剎車踏板上移開後，電磁閥立即關閉。
