簡介
EBA可以根據駕駛者踩剎車踏板的力度與速度，極快地反應和計算緊急程度，瞬間增加制動油壓的壓力，縮短剎車距離，據悉它能使車速高達200公里／小時的汽車完全停下的距離縮短21米之多，可以避免許多意外，尤其是在高速公路上，EBA更能有效防止常見的“追尾”意外。在高速行駛時，只須半踩剎車，就可明顯感覺到速度的回落，但車體並沒有前沖感，這就是EBA配合ABS剎車系統裝置在發揮所長，同時在遇到緊急剎車狀況時，在第一個剎車吃到底時，另一個備用活塞會開始運作，至少可以減少25％的剎車距離。
BAS-Brake Assist System煞車輔助系統, 此系統與 ABS的配合下, 可以使緊急煞車效果提升, 並縮短煞車距離。與汽車產品對於人類生活的重要性與日俱增，駕駛汽車已成為普遍的行為，不論男女老少，均是汽車產品的主要使用者。傳統的剎車系統，其設計是將駕駛施加於剎車踏板上的力道以固定的倍數放大。因此對於體力較弱的使用者而言，其可能面臨剎車力道不足的問題，而若是在緊急的狀況下，將可能造成事故的發生。而工程師便針對這個問題，開發出BAS(Brake Assist System)剎車力輔助系統，以工程技術，補足體力的不足，讓駕駛均能產生足夠的剎車力，預防意外。
BAS系統在車輛行駛的過程之中，會全時監測剎車踏板的動作。當感知器偵測到剎車踏板以極快的速度踏下，系統將其解釋為駕駛人需要進行緊急剎車的動作，BAS系統便會在對剎車系統進行加壓，使其產生最大的剎車力量，讓車輛能有最佳的制動效果，以提高行車的安全。
