B611飛彈

B611飛彈

B611是一種固體燃料、地對地、近程彈道飛彈(SRBM),由中國航空宇宙科學&工業公司(CASIC)和土耳其武器制商MKEK公司共同地發展。一般了解飛彈發展在1999年開始,如同一項中國和土耳其的合作計畫。

B611飛彈
中國B611戰術地對地彈道 飛彈

B611飛彈


B611飛彈系統的一個早期型號,單枚 飛彈連同綜合指揮部件的運輸-架設-發射(TEL)車輛為特色。
B611是一種固體燃料、地對地、近程彈道飛彈(SRBM),由 中國航空宇宙科學&工業公司(CASIC)和土耳其武器制商MKEK公司共同地發展。一般了解飛彈發展在1999年開始,如同一項中國和土耳其的合作計畫。飛彈的首先測試到120公里射程在2001年,而且稍後到152公里射程在2003年。飛彈的發展正式在2003年完成。飛彈在2004年 珠海航空展上初次登場,但是沒有接收到來自土耳其或中國軍隊的訂單。
B611基於中國自行研製的DF-15 SRBM設計,減少了射程和更輕的發射重量。
B611是一種戰術飛彈提供一個發射能力用於精確打擊 敵人,遍及戰場縱深各處,超過現有的火炮和MRL射程。
B611是一種單級,固體推進劑近程彈道飛彈(SRBM),大體上和俄國Iskander-E SRBM(SS-X-26)的性能相似。基於DF-15(M-7)SRBM技術,B611能遞送480公斤高爆炸藥(HE)常規彈頭,射程超過150公里。其它類型的彈頭,像是反裝甲、人員殺傷、布雷及其它,能夠依照客戶的需求發展。飛彈從一個箱體-形發射裝置中發射,裝載在一輛6X6越野卡車上。每輛卡車能攜帶二個箱體形發射裝置。一個基本的單元由六輛發射卡車(12枚就緒-到-發射飛彈)和一輛指揮車所組成。
用於B611的新的雙排-飛彈發射 車輛在2004年珠海航空展期間被展示。
CASIC現在正在發展一種改進型,增程到250公里,期望獲得國際市場潛在的買主。
規格
配置: 單級
推進劑: 固體燃料
制導: 慣性
射程: 150 公里
配置: 可機動裝置
彈頭: 傳統的單一彈頭 480 公斤
圓機率誤差(CEP): N/A
【商報訊】正在 珠海舉辦的航展上,一種新式短程戰術地對地彈道飛彈B611,吸引了參觀者注意。設計者說它是針對外銷市場,但專家說它可以鉗制台灣海峽,也能改變地區軍力平衡。
在場專業人士介紹,此型戰術地對地彈道飛彈,射程150公里,符合國際公約禁止飛彈擴散條約,是固體燃料火箭推進,採用先進的慣性與俄羅斯全球定位系統的整合式導航,全程有飛行控制,命中精度在150米以內,采車載機動發射,腳踏車就可獨立作戰。
據稱,它可用於戰場火力支援,打擊敵軍集結部隊或戰區內高價值目標,也可用於戰場威懾,打擊城市面目標,共有三種不同的彈頭可以選配。
美國智庫研究人員理查費雪認為,大陸如果將此型飛彈部署在大型船隻上,150公里的射程,一樣可以打到台灣本島。如果大陸攻占澎湖,也可前進部署直接轟擊台灣。平時,它可鉗制過往台灣海峽的航運。
漢和評論月刊文章指出,此型飛彈對 台灣的針對性應該不大,因為大陸要以便宜的方式轟擊台灣的話,可以用新近研發的衛士2型WS2多管火箭,射程達200公里,而且造價應該比B611低廉。不過,大陸有意外銷B611,將嚴重困擾 美國全球戰略布局。

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