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蘇聯米格-3戰鬥機
640千米/小時。由於發動機性能不理想，飛機航程只有857千米，未能達到設計要求的1,000千米。 米高揚對試飛結果很不滿意，他與發動機總設計師亞歷山大·米庫林進行了協商，通過對發動機進行改進，飛機在隨後的試飛中達到了...
開發背景 研製生產 戰爭實踐 技術改進 升級型號 -
米格-3戰鬥機
裝備米庫林設計局的1,400馬力的AM-37新型水冷發動機，該機設計指標...升到5,000米高度耗時4.6分鐘，後來波里卡爾波夫還計畫為該機的發動機...儘快完成安裝AM-37發動機的新型戰鬥機的初步設計。12月初，波里卡爾波...
發展沿革 衍生機型 參數數據 技術特點 服役事件 -
伊爾-2攻擊機
的水冷AM-35發動機換裝了功率更大的1600馬力的AM-38發動機；取消了...裝甲目標、行軍縱隊、地面工事。3、飛機的主要部位，如座艙、發動機、冷卻器...增壓器的1650hp的液冷發動機。1939年10月2日，試驗機首飛，引擎...
發展沿革 技術特點 性能數據 改裝升級 服役事件 -
蘇聯伊爾-2攻擊機
爾－2的水冷失AM-35發動機換裝了功率更大的1600馬力的AM-38...裝甲目標、行軍縱隊、地面工事。 3、飛機的主要部位，如座艙、發動機、冷卻器...的1650hp的液冷發動機。1939年10月2日首飛。雖然原型機存在火力弱...
研製動機 性能數據 單座與雙座 衛國名機 最後的改型 -
米格3系列戰鬥機
研製，計畫使用當時蘇聯最先進的液冷發動機AM-35(12缸V型)，設計目標...活塞發動機（AM－35A）作為動力的殲擊機，機上裝備一挺12。7毫米口徑...。在飛行員座位下加一個250升的副油箱以加大航程；改進發動機冷卻系統；採用一副...
簡介 武器 戰爭初期的表現 米格-3系列戰鬥機基本數據 實戰經歷 -
米格-7戰鬥機
，航空工業人民委員部決定優先生產用於伊爾-2強擊機的AM-38發動機。加上第...發動機通過了國家驗收試驗，並投入批量生產。與此同時，蘇聯航空工業人民委員部下達了第366號命令，規定在2架米格-3機體上安裝AM-37發動機進行測試...
發展沿革 技術特點 性能數據 相關新聞 總體評價 -
伊爾-2強擊機
座機改為單座機。在進一步改進時，伊爾－2的水冷AM-35發動機換裝了功率更大的1600馬力的AM-38發動機；取消了後部的通用機槍艙；飛行員背部...發動機等部位提高裝甲的厚度。伊爾—2強擊機的後機身是木製的，機翼和尾翼...
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伊爾2：捕食鳥
的水冷式AM-35發動機換裝了功率更大的1600馬力的AM-38發動機；取...
遊戲信息 簡介： 背景簡介： 系統梗概： 掌機版特色：
