問題簡介
在幾款車型上,A柱的後方添加了一個三角窗。這樣雖然能起到些許改善視野的作用,但並沒有從根本上解決這個問題。駕駛員的視野仍然會受到A柱的影響,而A柱的面積受到視野問題的干擾,也不能做的太粗壯。因此,汽車在遇到意外情況時的承載力仍然不能不考慮。設計者只是在視野和安全兩者之間找了一個平衡點,兩個問題都依然存在。
解決辦法
另外還有一種市售的倒車貼,其價格低廉,安裝方便,但目前還不能在三廂車上使用。
值得一提的是,最近某汽車公司研發了一套盲點提示系統。該系統主要是利用位於外後視鏡根部的攝像頭對距離3米寬,9.5米長的一個扇形盲區進行25幀/秒的圖像監控,如果有速度大於10公里/小時,且與車輛本身速度差在20-70公里/小時之間的移動物體(車輛或者行人)進入該盲區,系統對比每幀圖像,當系統認為目標進一步接近時,A柱上的警示燈就會亮起,防止出現事故。
但是,類似這樣的系統也有自己的缺點,由於基於可見光成像系統採集圖像,當能見度極差時(比如大霧或者暴風雪),系統便無法工作。