為什麼“頭文字D”的86會常勝?
從物理層面看的話:
首先是FR,前置引擎後輪驅動,前後車身平衡性好,50:50的配重比。
其次是輕輛化車身,原廠86隻有940公斤,GTV的輕量化版本還要更輕一些,一些改裝後的86都只有800多公斤的身條。
然後是頭文字D中的比賽為特殊比賽,基本屬於下山賽加DRIFT(漂移)比賽,這是很重要的因素,這種比賽或落差大,或彎道多,這都屬於限制引擎出力的比賽,車子間的馬力差距在決定比賽結果上難以起到主要作用,而這時,扭力上占優勢的86就可以在過彎中表現出她的絕對優勢了,也是因為這樣,所以至今在這種比賽中,在日本AE86還是熱門車種之一。
另外,AE86改裝空間很大,潛力也不小,只要你喜歡,V8都可以裝進去!日本人比較喜歡用原廠4AGE改裝,也有換裝其他引擎,保守點是4AGE AE92、AE101 或是AE111 再或是AE101 SUPERCHARGER,誇張的比如裝3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE等等。
這些都是86在物理層面的大概優勢