該艇具有艇體小、吃水淺、機動性強等特點，適用於港灣、江河、島礁區晝夜作業，可在雷區以外遙控掃雷，以減少和避免人員的傷亡。艇具合一提高了該掃雷艇的機動性、靈活性和戰鬥力，使之能更好地適應實戰的需要。
簡介
312型遙控掃雷艇 312型遙控掃雷艇，可在5千米外進行遙控操作，人員和主要裝備安全性很高。全艇長20.9米，寬3.9米，吃水深2.1米，標準排水量47噸，動力為一台300馬力柴油機，最高航速12節，最大航程260千米。
該艇具有艇體小、吃水淺、機動性強等特點，適用於港灣、江河、島礁區晝夜作業，可在雷區以外遙控掃雷，以減少和避免人員的傷亡。艇具合一提高了該掃雷艇的機動性、靈活性和戰鬥力，使之能更好地適應實戰的需要。
掃雷艇排水量只有50噸，在4級海情下可以晝夜掃雷作業。主控端可放在貨櫃上，也可放在艦船上，直升機或岸上遙控。遙控距離6海里，有三種定位方式：雷達、無線電雙曲線、微波。遙控的方式無線電指令。它具有掃除磁性，感應、音響及其聯合引信水雷的能力，掃雷寬度150～250米。
建造歷史
在1968年，鑒於美軍在越南大量使用水雷作戰的情況，中國派出了考察組赴越考察，著手研製新式反水雷兵器。考察組回國後，參加該組工作的710研究所技術人員劉治平提出研製一種前放磁艇具合一式掃雷具的方案，採用遙控方式安全掃除水雷。1969年，海軍裝備部和七院召開了“六·二六”會議，確定研製312型艇具合一式遙控掃雷艇，以710研究所為主開展研究設計工作，708、704、701研究所配合，中華造船廠負責試製。不到三年時間就研製出2艘試製艇，並於1972年7月與港灣掃雷艇一起赴越掃雷。在援越掃雷作戰中，中國掃雷技術組榮獲越南一等戰功勳章和獎狀。此後，中華造船廠又完成了60多艘後續艇的突擊生產任務。
歷史功績
由於我國當時的總體科技實力比較落後，因此在系統配套性、目標高精度定位和艦艇自動航行控制等方面存在不足，且由於艇小，因此適航性和續航力都受到了限制，電子器件的可靠性也不高。但它畢竟是世界上第一個參加實戰並成功掃雷的遙控掃雷艇。直到20世紀70年代末，聯邦德國才開發出與此類似的“特洛伊卡”型遙控掃雷艇。整整比我國晚了近lO年。
於1972年7月與港灣掃雷艇一起赴越掃雷。在援越掃雷作戰中，中國掃雷技術組榮獲越南一等戰功勳章和獎狀。
