賽事簡報
本站賽前,路特斯車隊技術總監詹姆斯·埃里森(James Allison)被曝已從車隊辭職;路特斯任命車隊發動機總監尼克·切斯特(Nick Chester)接替其位置。
在本站,大部分車隊都帶來了升級套件。不過麥拿輪車隊以及威廉士車隊的升級所帶來的成績提高並不顯著。
賽事輪胎提供商倍耐力在本站依舊是焦點,有爭議的輪胎性能使得倍耐力在本站結束後宣布將於加拿大站換用新配方的輪胎。
賽事結果
排位賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | 發車位 |
1 | 9 | 尼科·羅斯伯格 | 梅賽德斯 | 1:21.913 | 1:21.776 | 1:20.718 | 1 |
2 | 10 | 路易斯·漢密爾頓 | 梅賽德斯 | 1:21.728 | 1:21.001 | 1:20.971 | 2 |
3 | 1 | 塞巴斯蒂安·維特爾 | 紅牛-雷諾 | 1:22.158 | 1:21.602 | 1:21.054 | 3 |
4 | 7 | 基米·萊科寧 | 路特斯-雷諾 | 1:22.210 | 1:21.676 | 1:21.177 | 4 |
5 | 3 | 費爾南多·阿隆索 | 法拉利 | 1:22.264 | 1:21.646 | 1:21.218 | 5 |
6 | 4 | 菲利佩·馬薩 | 法拉利 | 1:22.492 | 1:21.978 | 1:21.219 | 9 |
7 | 8 | 羅曼·格羅斯讓 | 路特斯-雷諾 | 1:22.613 | 1:21.998 | 1:21.308 | 6 |
8 | 2 | 馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 1:22.342 | 1:21.718 | 1:21.570 | 7 |
9 | 6 | 塞爾希奧·佩雷茲 | 麥拿輪-梅賽德斯 | 1:23.116 | 1:21.790 | 1:22.069 | 8 |
10 | 14 | 保羅·迪·雷斯塔 | 印度力量-梅賽德斯 | 1:22.663 | 1:22.019 | 1:22.233 | 10 |
11 | 19 | 丹尼爾·里奇亞多 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:22.905 | 1:22.217 | 11 | |
12 | 18 | 讓-埃里克·維爾格尼 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:22.775 | 1:22.166 | 12 | |
13 | 15 | 艾德里安·蘇蒂爾 | 印度力量-梅賽德斯 | 1:22.952 | 1:22.346 | 13 | |
14 | 5 | 簡森·巴頓 | 麥拿輪-梅賽德斯 | 1:23.166 | 1:22.355 | 14 | |
15 | 11 | 尼克·胡肯伯格 | 索伯-法拉利 | 1:23.058 | 1:22.389 | 15 | |
16 | 12 | 埃斯特班·古鐵雷斯 | 索伯-法拉利 | 1:23.218 | 1:22.793 | 19 | |
17 | 17 | 瓦爾特利·博塔斯 | 威廉士-雷諾 | 1:23.260 | 16 | ||
18 | 16 | 帕斯托·馬爾多納多 | 威廉士-雷諾 | 1:23.318 | 17 | ||
19 | 21 | 吉多·范德加德 | 卡特漢姆-雷諾 | 1:24.661 | 18 | ||
20 | 22 | 儒勒·比安奇 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | 1:24.713 | 20 | ||
21 | 23 | 馬克斯·齊爾頓 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | 1:24.996 | 21 | ||
22 | 20 | 查爾斯·皮克 | 卡特漢姆-雷諾 | 1:25.070 | 22 | ||
107% 時間: 1:27.448 |
註:
1. 菲利佩·馬薩因為在排位賽時阻擋馬克·韋伯而被罰正賽時退後三位發車。
2. 埃斯特班·古鐵雷斯因為在排位賽時阻擋基米·萊科寧而被罰正賽時退後三位發車。
正賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間 / 退賽 | 發車位 | 分數 |
1 | 3 | 費爾南多·阿隆索 | 法拉利 | 66 | 1:39:16.596 | 5 | 25 |
2 | 7 | 基米·萊科寧 | 路特斯-雷諾 | 66 | +9.338 | 4 | 18 |
3 | 4 | 菲利佩·馬薩 | 法拉利 | 66 | +26.049 | 9 | 15 |
4 | 1 | 塞巴斯蒂安·維特爾 | 紅牛-雷諾 | 66 | +38.273 | 3 | 12 |
5 | 2 | 馬克·韋伯 | 紅牛-雷諾 | 66 | +47.963 | 7 | 10 |
6 | 9 | 尼科·羅斯伯格 | 梅賽德斯 | 66 | +1:08.020 | 1 | 8 |
7 | 14 | 保羅·迪·雷斯塔 | 印度力量-梅賽德斯 | 66 | +1:08.988 | 10 | 6 |
8 | 5 | 簡森·巴頓 | 麥拿輪-梅賽德斯 | 66 | +1:19.506 | 14 | 4 |
9 | 6 | 塞爾希奧·佩雷茲 | 麥拿輪-梅賽德斯 | 66 | +1:21.738 | 9 | 2 |
10 | 19 | 丹尼爾·里奇亞多 | 紅牛二隊-法拉利 | 65 | +1圈 | 11 | 1 |
11 | 12 | 埃斯特班·古鐵雷斯 | 索伯-法拉利 | 65 | +1圈 | 19 | |
12 | 10 | 路易斯·漢密爾頓 | 梅賽德斯 | 65 | +1圈 | 2 | |
13 | 15 | 艾德里安·蘇蒂爾 | 印度力量-梅賽德斯 | 65 | +1圈 | 13 | |
14 | 16 | 帕斯托·馬爾多納多 | 威廉士-雷諾 | 65 | +1圈 | 17 | |
15 | 11 | 尼克·胡肯伯格 | 索伯-法拉利 | 65 | +1圈 | 15 | |
16 | 17 | 瓦爾特利·博塔斯 | 威廉士-雷諾 | 65 | +1圈 | 16 | |
17 | 20 | 查爾斯·皮克 | 卡特漢姆-雷諾 | 65 | +1圈 | 22 | |
18 | 22 | 儒勒·比安奇 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | 64 | +2圈 | 20 | |
19 | 23 | 馬克斯·齊爾頓 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | 64 | +2圈 | 21 | |
退賽 | 18 | 讓-埃里克·維爾格尼 | 紅牛二隊-法拉利 | 54 | 事故損毀 | 12 | |
退賽 | 21 | 吉多·范德加德 | 卡特漢姆-雷諾 | 23 | 輪胎 | 18 | |
退賽 | 8 | 羅曼·格羅斯讓 | 路特斯-雷諾 | 9 | 懸掛 | 6 |
罰單
在第一節自由練習賽,麥拿輪車隊英國車手簡森·巴頓因為維修區超速被罰1,000歐元。
在第二節自由練習賽,路特斯車隊芬蘭車手基米·萊科寧因為維修區超速被罰1,000歐元。
在第二節自由練習賽,威廉士車隊芬蘭車手瓦爾特利·博塔斯因為維修區超速被罰100歐元。
在正賽,卡特漢姆車隊因為沒有上緊輪胎而危險釋放第二次進站的吉多·范德加德,被罰10,000歐元
賽後排名
車手積分榜 | 車隊積分榜 | ||||
名次 | 車手 | 分數 | 名次 | 車隊 | 分數 |
1 | 塞巴斯蒂安·維特爾 | 89 | 1 | 紅牛車隊-雷諾 | 131 |
2 | 基米·萊科寧 | 85 | 2 | 法拉利車隊 | 117 |
3 | 費爾南多·阿隆索 | 72 | 3 | 路特斯F1車隊-雷諾 | 111 |
4 | 路易斯·漢密爾頓 | 50 | 4 | 梅賽德斯AMG車隊 | 71 |
5 | 菲利佩·馬薩 | 45 | 5 | 印度力量車隊-梅賽德斯 | 32 |
註:只列前五名