歷史沿革
古代
大阪城 大阪市歷史悠久，在森之宮附近發現的遺蹟證明大阪自繩文時代中期就開始有人居住。古墳時代時，大阪地區因河內湖的湖水淡化變得適合耕作。加上臨海的地理環境使得大阪成為貿易港口。
在5世紀時，仁德天皇在大阪修建了難波高津宮。
593年時，聖德太子在大阪修建了四天王寺，這是日本最早的佛教寺院之一。
7世紀中期，在大化改新之後，當時的政府在大阪修建難波長柄豐埼宮（難波宮），定大阪為難波京，大阪曾一度是日本的首都。雖然天皇實際在難波京居住的時間很短，然而難波宮一直得到了保留。
直到794年，桓武天皇遷都平安京，難波京亦完全失去政治中心的地位。但大阪仍擁有四天王寺和住吉大社等宗教建築和港口，是當時近幾地區較為重要的都市。
中世
1496年，本願寺蓮如在大阪修建石山本願寺。石山本願寺附帶有龐大的寺內町，聚集有眾多人口。當時，上町台地尖端有一個稱為小坂的地名，這就是“大坂”的語源。其後，御坊周圍發展成為寺內町，奠定了現今大阪的基盤。
在戰國時期，大阪是兵家必爭之地。1570年開始，織田信長和石山本願寺之間爆發了長達10年的石山合戰，最後兩者講和，信長退出本願寺。不過信長在退出本願寺之前燒毀了本願寺的建築。
近世
1583年，豐臣秀吉在舊石山本願寺的土地上修建大坂城，以大阪作為其統治的中心城市。
江戶時代，從一片焦土中復興的經濟都市大坂成為馳名全日本的“天下廚房”。當時，大阪成為集散全國物資的“流通據點”，並成為開展國際貿易的日本最大的經濟都市，堂島稻米市場的行情被作為全日本行情的標準。
1868年，大阪正式開港，並在川口地區設舊川口居留地供外國人居住。外國人帶來西洋的最新文化，使得大阪開始進入近代時期。
近現代
19世紀60年代明治維新之後，新政府將造幣廠和炮兵工廠設在大阪，其中大阪造幣局是當時世界最大的造幣局。
1899年，大阪正式設市。
1903年，大阪市電開始通車。次年，民營業者開通了公車路線。大阪的交通亦進入近代化時期。
19世紀末期開始，隨著重工業和紡織工業的發展，大阪逐漸由一座商業城市變為工廠林立的工業城市。
1903年，大阪舉行第五屆內國勸業博覽會。這次博覽會是日本首次使用彩燈照明的博覽會，一時引起轟動，也顯示出大阪的摩登的景象。
1925年，大阪市在和附近的數個町村合併之後，面積以及人口都成為日本排名第一的都市。
大阪市市徽 1956年，大阪市成為首批政令指定都市之一。
行政區劃
1899年，大阪正式設市，是日本最早的市之一。成立之初的大阪市範圍僅包括西區、中央區的大部分地區和北區、福島區的部分地區，面積也只有15.27平方公里。此後大阪市先後在1907年、1925年、1955年進行三次擴大。在二戰時期至戰後，大阪市曾計畫將市域擴大為東至奈良縣境、西至尼崎市、北至池田市、南至堺市，但因這一範圍太過龐大，因而被大阪府反對。最終1955年的合併只合併了大阪附近的2個町和4個村。大阪市共管轄有24個區，是政令指定都市中轄區數最多的城市。大阪市在過去還曾設有大淀區、東區、南區三個區。但在1989年，大淀區和北區合併為新的北區；東區和南區合併為中央區。
行政區劃 截至2015年，大阪市共設24個區：都島區、福島區、此花區、西區、港區、大正區、天王寺區、浪速區、西淀川區、東淀川區、東成區、生野區、旭區、城東區、阿倍野區、住吉區、東住吉區、西成區、淀川區、鶴見區、住之江區、平野區、北區、中央區。
| 區名 | 成立年份 | 編號 | 面積 （平方公里） |
| 都島區 | 1943年4月1日 | 27102 | 6.05 |
| 福島區 | 1943年4月1日 | 27103 | 4.67 |
| 此花區 | 1925年4月1日 | 27104 | 16.94 |
| 西區 | 1889年4月1日 | 27106 | 5.20 |
| 港區 | 1925年4月1日 | 27107 | 7.90 |
| 大正區 | 1932年4月1日 | 27108 | 9.43 |
| 天王寺區 | 1925年4月1日 | 27109 | 4.80 |
| 浪速區 | 1925年4月1日 | 27111 | 4.37 |
| 西淀川區 | 1925年4月1日 | 27113 | 14.23 |
| 東淀川區 | 1925年4月1日 | 27114 | 13.25 |
| 東成區 | 1925年4月1日 | 27115 | 4.55 |
| 生野區 | 1943年4月1日 | 27116 | 8.38 |
| 旭區 | 1932年4月1日 | 27117 | 6.30 |
| 城東區 | 1943年4月1日 | 27118 | 8.42 |
| 阿倍野區 | 1943年4月1日 | 27119 | 5.99 |
| 住吉區 | 1925年4月1日 | 27120 | 9.34 |
| 東住吉區 | 1943年4月1日 | 27121 | 9.75 |
| 西成區 | 1925年4月1日 | 27122 | 7.35 |
| 淀川區 | 1974年7月22日 | 27123 | 12.64 |
| 鶴見區 | 1974年7月22日 | 27124 | 8.16 |
| 住之江區 | 1974年7月22日 | 27125 | 20.77 |
| 平野區 | 1974年7月22日 | 27126 | 15.30 |
| 北區 | 1989年2月13日 | 27127 | 10.33 |
| 中央區 | 1989年7月22日 | 27128 | 8.88 |
地理環境
位置境域
大阪市位於大阪府中部的大阪灣沿岸地區，面積223平方公里，在政令指定都市中排名第17位，僅大於埼玉市、堺市和川崎市。市區大部分位於大阪平原上。大阪平原是一座沖積平原，地勢平坦。大阪市東部的上町台地則是市內地勢較高的地區，北起大阪城一帶，南至住吉大社附近，寬度約2至3公里，長度超過10公里，是一座沖積台地。台地北端是上町台地最高的地區，東側地勢較為平緩，西側則高地變化較為明顯，坡道較多，這也是“大阪”（大坂）這一地名的由來。
在約8000至7000年前時，由於繩文海進導致水位高漲，現在的大阪 平原曾位於海面之下，被稱為“河內灣”。在大阪平原還是河內灣的時期，上町台地曾是深入海中的一個半島，也正因其地勢較為安定，上町台地是大阪市內最早有人生息的地方。隨著上町台地北側的沙嘴逐漸向北延伸，至繩文時代中期，河內灣已演變為潟湖，被稱為“河內湖”。進入古墳時代後，由於河川運來的土砂不斷堆積，加上人工開發湖泊為耕地，河內湖已近乎消失，變為大阪平原。
為了擴大陸地面積，大阪曾多次進行填海。大阪的大規模填海開始於17世紀的新田開發。現在大阪市區面積的四分之一都來自於填海。大阪市沿海的夢洲、舞洲、咲洲等島嶼也是由填海造陸而成的人工島。
大阪市河流眾多，有“水都”之稱。這也使得大阪市橋樑眾多，江戶時代的大阪有“八百八橋”之稱。然而在近代，大阪的許多河道都已被填埋，用來修建公路或建築。低洼的地形導致大阪在歷史上水害頻發。江戶時代中期，幕府對原本匯入淀川的大和川進行人工改道，使其改自大阪南部入海，使得水患大幅減少。大阪市的水系當中，以發源自琵琶湖，流經大阪市北部的淀川水量最多。憑藉水運之便，淀川沿線曾經聚集眾多市場，是支撐大阪經濟的大動脈。然而淀川也曾是一條洪水頻發的河流。1885年的淀川大洪水使得明治政府決心在淀川北側開挖新淀川，使得淀川排水暢通，洪水次數也大幅減少。現在大阪市中心的主要河流還有東橫堀川、道頓堀川、木津川、安治川等河流。
地形地貌
大阪 大阪市區大部分面積位於大阪平原上。大阪平原是一座沖積平原，地勢平坦。在約8000至7000年前時，由於繩文海進導致水位高漲，大阪平原曾位於海面之下，被稱為河內灣。隨著上町台地北側的沙嘴逐漸向北延伸，至繩文時代中期，河內灣已演變為潟湖，被稱為河內湖。進入古墳時代後，由於河川運來的土砂不斷堆積，加上人工開發湖泊為耕地，河內湖已近乎消失，變為大阪平原。
為了擴大陸地面積，大阪曾多次進行填海。大阪的大規模填海開始於17世紀的新田開發。大阪市區面積的四分之一都來自於填海。大阪市沿海的夢洲、舞洲、咲洲等島嶼也是由填海造陸而成的人工島。
氣候
大阪市屬於瀨戶內海式氣候，全年氣候溫暖。夏季大阪市非常炎熱，是日本最熱的地區之一。8月份大阪的平均氣溫高達28.8度，是日本所有都道府縣廳所在地中最熱的城市，甚至超過位於南國的那霸市。並且由於熱島效應的影響，夏季大阪市區在晚間氣溫也較少下降，近年大阪市的全年平均熱帶夜更多次超過40日。冬季大阪的氣候亦相對溫暖，但在強冷鋒來襲時氣溫會低於零度。冬天的大阪由於氣候乾燥而較少降雪，即使降雪也很少積雪。
水文
大阪市內河道縱橫，水域面積占城市面積的1/10以上，河上1400多座造型別致的大小橋樑將整個市區連為一體，既有“水都”之稱，又有“大阪八百八橋”的說法。
大阪市的水系當中，以發源自琵琶湖，流經大阪市北部的淀川水量最多。憑藉水運之便，淀川沿線曾經聚集眾多市場，是支撐大阪經濟的大動脈。然而淀川也曾是一條洪水頻發的河流。1885年的淀川大洪水使得明治政府決心在淀川北側開挖新淀川，使得淀川排水暢通，洪水次數也大幅減少。大阪市中心的主要河流還有東橫堀川、道頓堀川、木津川、安治川等河流。
人口民族
人口
在江戶時代，大阪和江戶、京都並列為“三都”，是日本人口最多的都市之一。據現在學者的研究，1650年時，大阪有人口約22萬人；1750年時，有人口約41萬人。1760年代時，大阪的人口數達到江戶時代時的頂峰，之後轉入減少。1850年時，大阪的人口有約33萬人。1889年大阪設市時，有人口476271人。1920年時，隨著市域擴大，大阪市人口增加到2114804人，超過東京成為日本最大都市。1940年時，大阪市有人口325萬人，達到戰前最高值。第二次世界大戰期間，由於政府強制民眾疏散至農村地區，大阪人口大幅減少。戰爭結束時，大阪只有人口約110萬人。1955年時，大阪市市域再次擴大，加上戰後人口返回城市，大阪市人口回升到255萬人。1965年時，大阪市人口數達到3156222人，是大阪戰後人口最高值。此後由於郊外化的進展，大阪市人口轉入減少。2000年時，大阪市的人口減少到2598774人。但是在2000年代之後，大阪府出現人口重新往大阪市內集中的趨勢，人口數開始回升。2014年11月時，大阪有人口約268.7萬人。
1940年時，大阪市有人口325萬人，達到戰前最高值。第二次世界大戰期間，由於政府強制民眾疏散至農村地區，大阪人口大幅減少。戰爭結束時，大阪只有人口約110萬人。1955年時，大阪市市域再次擴大，加上戰後人口返回城市，大阪市人口回升到255萬人。1965年時，大阪市人口數達到3156222人，是大阪戰後人口最高值。此後由於郊外化的進展，大阪市人口轉入減少。2000年時，大阪市的人口減少到2598774人。但是在2000年代之後，大阪府出現人口重新往大阪市內集中的趨勢，人口數開始回升。2014年時，大阪有人口約267萬人。大阪共有外國人人口115705人，其中以在日韓國、朝鮮人最多，有72980人，其次則是在日中國人，有26094人。
如果將以大阪為中心的京阪神大都市圈看做一個城市，人口約1877萬人，在日本僅次於以東京為中心的首都圈（約3680萬）。
民族
日本的民族構成比較單一，主要人口是大和民族，其他少量的有阿依努人和琉球人以及定居外國人。
政治
日本眾議院實施中選區制時，大阪市被分為大阪1區（擁有3席議員）、大阪2區（擁有5席議員）、大阪6區（擁有3席議員）三個選舉區，總計擁有11席國會議員。眾議院選舉改為小選舉區制之後，大阪市被分為大阪1區、大阪2區、大阪3區、大阪4區、大阪5區、大阪6區（亦包括守口市和門真市）六個選區。就得票情況和選舉結果來看，大阪1區、2區和4區屬於都會型選區，雖然自民黨的候選人在這三個選區當選次數最多，但民主黨和維新黨的候選人也有過當選記錄並取得一定支持。而公明黨在大阪3區、5區和6區有極強的勢力，除了2009年眾議院選舉之外，2000年以來這三個選區當選議員均為公明黨候選人。在參議院選舉方面，大阪市屬於大阪府選舉區，擁有8席參議院議員席次。現在日本的主要政黨中，前身為大阪維新會的維新黨是發祥於大阪的政黨，並且也是日本主要政黨中唯一一個總部位於大阪的政黨。而大阪也是日本維新會支持率較高的地區之一。2014年眾議院選舉時，日本維新會的候選人在大阪市六個選區中奪得一個選區的議員席次（算入比例代表當選議員的話則有兩人當選）。
經濟
綜述
大阪的街道 大阪市坐落在日本本州島西南的大阪灣畔，瀕臨瀨戶內海，是大阪府的首府和關西地區的工商業和水陸空交通中心。
到了近代，它作為物質流通的中心地區，而發展成為一座被稱之為“天下廚房”的商業城市。大阪商人所特有的嚮往自由和努力進取的氣質，是大阪的一大特徵。淨琉璃、歌舞伎等代表日本的傳統藝術文化精粹，一直被保存延續至今，同時，被稱之為“吃窮”的飲食文化也得到不斷發展。大阪劃分為26個行政區，城市布局呈方格狀，東、西、南、北四區為市中心。政府機關多集中在東區和中之島；金融機構、銀行多集於今橋、高麗橋、御堂筋等地；公司、商社、事務所集中於中之島、堂島等地；梅田、巴頓土層以及以通天閣為中心的新世界三大鬧市區，雲集著名的劇場、影院、酒店和百貨店。
在以大阪為中心形成的日本四大工業區之—阪神工業地帶，有約30個衛星城，產業以機器製造、化工、造船和石油化工為主，工業產值約占日本全國工業總產值的五分之一。始建於1897年的大阪港是日本重要的國際貿易港，共有200多個泊位。大阪灣中的關西國際機場是經過20年填海造島建成的日本最現代化的國際機場。這個機場1994年9月竣工投入運營，設計年運送旅客3000多萬，運送貨物140多萬噸。除此之外，大阪還有密如蛛網的高速公路網以及數條新幹線鐵路與東京、橫濱、名古屋等重要城市相連。因此，大阪也是日本的重要交通樞紐與經濟發展的主要城市。
農業
大阪市內大部分土地均為工商業用地，農業規模極小。現在大阪市的主要農產品是蔬菜。 此外在鶴見區還有花卉種植產業。
工業
大阪風光 大阪市與東京（區部）同為全國經濟、文化中心，1889年設市後工業迅速發展。阪神工業地帶的核心。工業生產規模僅次於東京（區部）。輕重工業綜合發展，化學、機械、鋼鐵、金屬加工、出版、印刷、電機最為重要。西部臨海地域為重化工業集中區、海陸空交通樞紐，出口鋼鐵、錄像機、機械、金屬製品等，進口工業原料、礦產品等。周圍多衛星城市，相互毗連，為東海道城市地帶的一環。
服務業
服務業是大阪經濟中占比重最大的產業，其中又以商業、金融業、信息產業等占比重較大。 大阪市中心的中央區和北區是大阪的中心商務區，集中了眾多企業、政府部門和商業設施。 北區的中之島集中了日本銀行大阪支店、大阪市政府、住友生命和關西電力等機構和企業。而北濱則擁有大阪交易所和眾多銀行、證券企業，是大阪最大的金融區。這兩個地區可謂是大阪中心商務區中的核心。大阪站所在的梅田地區和難波地區是大阪南北兩大商業核心地區，聚集有眾多百貨店等商業設施。而連線這兩大商業區的御堂筋沿途店鋪眾多，亦是繁華的商業區。
市內大阪車站廣場前的梅田一帶、南區的巴頓層以及以通天閣為中心的新世界，是大阪三大鬧市區。北濱、今橋一帶則是金融中心。此外在大阪市中心的地下還有一座可容納50萬人的“彩虹城”。這裡商店鱗次櫛比，日夜燈火通明，是馳名世界的地下“不夜城”。
旅遊業
大阪市擁有眾多的觀光資源，是日本重要的旅遊都市。2010年，有1.159億人到訪大阪觀光，其中6145萬人來自大阪府以外。大阪歷史悠久，市內也曾有不少歷史建築。
社會
教育
大阪 和日本其他大都市相比，大阪市是大學數量和大學生人口比例較少的地區。2009年時，在大阪市的大學和短期大學就讀的大學生有約32000人，人均大學數在政令指定都市中位居倒數第四，人均大學生人口數更是排名最後一位。大阪市內曾有眾多大學，但由於大阪市區面積狹小，加上工場等制限法的限制，眾多大學相繼搬遷至大阪市以外的地區。但仍有不少大學在大阪市內設定衛星校區。
大阪市內有大阪教育大學（天王寺校區）和大阪市立大學兩座國公立大學，以及大阪經濟大學、大阪工業大學等私立大學，總計擁有11所大學。在發祥自大阪但現在搬遷至大阪市郊外的大學中，則是以大阪大學、大阪府立大學 、關西大學規模較大。其中大阪大學 名列日本本土的七所舊帝國大學之列，現在仍是日本教學和研究水準最高的大學之一。關西大學是具有知名度的“關關同立”私立大學之一。在義務教育和中等教育方面，大阪市現在有306所國小、154所國中和94所高中。
設施
大阪 古時候，大阪稱為浪速、浪華或難波，因瀕臨瀨戶內海，自古以來便是古都奈良和京都的重要門戶，是日本商業和貿易發展最早的地區。公元4到7世紀，幾代日本天皇曾在這裡建都（公元313年至412年、公元645年至683年）。據日本史書記載，神武天皇乘船自九州向東航行巡視，到大阪附近，水流湍急，浪花翻滾，將此地稱為“浪速”，浪華或難波同浪速的意思相近。公元19世紀起，改稱為大阪，其原因是附近地區多山，上町台一帶坡地面積廣大且坡面平緩，在日語裡坂作坡解，始稱大坂，後來演變為大阪。1583年，豐臣秀吉調集3萬民工，大興土木，花費3年時間，將大阪城建成地勢險要的軍事要塞，用巨石堆砌高大堅固的城牆，有的地方高達10米，成為日本所有古老城牆中最高的。城內修築了宏偉華麗的宮殿和式樣別致的房舍，那黃色的屋頂，鎦金的雕梁畫柱，充分顯示出日本當時高超的建築藝術。另外，還在西部低洼處開挖運河，架設橋樑，使大阪獲得“水都”、“橋都”的稱號。今天的大阪城，是將軍秀忠於1620年在原來城池的舊址上重建擴建的，並重修了秀麗巍峨的天守台。大阪作為歷史悠久的城市，擁有數量眾多的名勝古蹟，其中著名的有建於593年的四天王寺古剎，整個寺院有金塔、五重塔、講堂等40多幢建築，寺內珍藏的法華經扇面，被視為日本的國寶，原建築因遭兵亂火災毀壞，現建築是1963年按原樣重建的。秀吉將軍於1583年修建的大阪古城，有護城河和長12公里的城牆，城內的天守閣，高56米，為5層9重建築，閣內陳列著自公元1568年至1598年桃山時代的美術珍品。建於949年的天滿宮，是每年7月24日、25日舉天神祭（日本三大祭之一）的地方。還有奈良時代的古皇宮難波宮遺址、供奉古代軍神、歌神、海上守護神的住吉大社、平安時代的大會佛寺、江戶時代的丹珠閹、明治時代的泉布觀等，這些古代建築使大阪市在現代化氣氛中保持著古代風采。
大阪是日本關西地區的流行中心，各種商品極為豐富，購物設施齊全，流通發達。大阪人通常將大阪分為北城（KITA）和南城（MINAMI）。
北城的主要商業區有大阪車站、梅田、北新地、京橋、櫻宮等地，其中大阪車站、梅田車站周圍集中了不少高檔百貨店，是高檔商品的購物之地，而附近的地下街和大街小巷裡有相對便宜的商品。
南城的主要商業區有心齋橋、難波、千日前、黑門市場、天王寺、日本橋、南港天保山地區等繁華購物區。其中難波（NAMBA）車站附近有數家大百貨店，鄰近難波的日本橋地區是大阪的“秋葉原”，集中了很多電器店和免稅店。
梅田購物區
梅田購物區匯集了最新潮和最前衛的商品，周末，大批年輕人聚集在這裡的車站過道上，自製“嬉皮”、“爵士”或“嘻哈”，成為大阪獨特的現代人文景觀。
難波公園
難波公園因融合了公園、藝術等，成為大阪新新人類玩樂購物的據點。
大阪美國村
大阪美國村不僅環境和建築獨特、有趣，還有諸多立體藝術品、壁畫等現代感很強的藝術作品。
建築
大阪的河邊 雖然大阪市擁有悠久的歷史，然而由於歷史上的多次戰亂和都市開發，大阪市保留的古代建築並不多。現在大阪市的著名傳統宗教建築中，只有住吉大社本殿建於明治時代之前。住吉大社本殿建於1810年，被指定為日本國寶。本殿的建築風格被稱為“住吉造”，是神社建築史上最古老的特殊様式。而大阪另一座代表性宗教建築四天王寺在二戰空襲中被毀，現存建築則修建於戰後時期。大阪城天守閣是大阪的地標，但現在的天守閣實際上是已經是第三代天守閣。豐臣政權時期的大阪城天守閣建於1585年，主色調為黑色，在1615年的大阪夏之陣中被毀。江戶幕府時代的大阪城天守閣則修建於1626年，但在1665年被雷擊後燒毀。現在的大阪城天守閣修建於昭和初期，主色調和江戶時代的天守閣相同，都是白色，但也融合了豐臣時代大阪城天守閣的建築特徵。大阪的代表性近代建築則多修建於大大阪時期，知名作品有通天閣、大阪市中央公會堂、大阪瓦斯大樓、大大樓（日語：ダイビル）等建築。第一代通天閣建於1912年，高75米，外形仿巴黎艾菲爾鐵塔，是當時大阪最高的建築。但第一代通天閣在二戰中被拆毀。 現在的通天閣則修建於1956年。大阪市中央公會堂為一座新文藝復興建築，但亦融合了一些巴洛克式建築的特點，是大阪市西洋式建築的代表。大阪瓦斯大樓由建築家安井武雄設計，是日本著名的裝飾風藝術建築。大大樓竣工於1925年，是日本大正時期代表性的辦公樓建築。眾多的超高層建築則是今日大阪建築的象徵。大阪摩天大樓最密集的地區是在西梅田的大阪花園城。除了西梅田之外，中之島、大阪商務園也是大阪摩天大樓較多的地區。2014年，阿倍野Harukas開業，其高度達到300米，是現在日本最高的大樓。大阪市其他代表性的超高層建築物還有大阪府咲洲廳舍、梅田藍天大廈等大樓。
體育
棒球和足球是大阪最受歡迎的體育運動。現在日本職棒的球隊中，歐力士野牛將主場球場設在位於大阪的大阪巨蛋，是唯一一支主場位於大阪的球隊。另外阪神虎雖然主場球場位於大阪附近的兵庫縣，但在大阪亦擁有眾多球迷，和歐力士野牛並為關西地區的兩大職棒球隊。在J聯賽中，大阪櫻花是唯一一支主場位於大阪市的球隊。大阪櫻花培養出香川真司等日本知名的足球運動員，多次躋身聯賽排名前列，是J聯賽強隊之一。此外大阪飛腳雖然主場位於大阪郊外的吹田市，但使用“大阪”作為球隊名稱，在大阪市亦有眾多支持者。大阪櫻花和大阪飛腳之間的比賽也被稱為大阪德比。大阪也多次舉辦國際性體育賽事。2002年，大阪是世界盃足球賽的會場之一。2007年，大阪市舉辦了世界田徑錦標賽。
媒體
大阪和東京並為日本媒體業的中心都市，日本五大全國性報紙中，朝日新聞（前身是大阪朝日新聞）、每日新聞（前身之一是大阪每日新聞）和產經新聞都是發祥自大阪。
交通
航空
大阪國際空港（伊丹空港）（大阪國際機場），関西國際空港（關西國際機場），關西國際空港建在海面上，是日本第一家24小時全天候運作的國際機場。機場有多條航線，飛往全國各城市和各景點，去大阪的機票價格一般比較穩定。從大阪關西國際機場至東京羽田機場需1小時15分鐘，關西國際機場至大阪天王寺需29分鐘。
鐵路
大阪的水陸兩用計程車 大阪有一套由8條線路總長153公里（不包括與私鐵直通區間）的捷運系統，由大阪市交通局運行。如將和私鐵直通區間算在內，此系統的覆蓋面已到達奈良縣，接近京都府。
新幹線是大阪市主要的聯外交通手段之一。新大阪站既是東海道新幹線的終點，也是山陽新幹線的起點。 市內鐵路交通方面，北部的大阪站-梅田站地區和南部的難波站地區是大阪市的兩大鐵路交通樞紐地區。西日本旅客鐵道（JR西日本）的總部位於大阪，也是大阪最大的鐵路公司。JR西日本的大阪環狀線是大阪的交通大動脈，而大阪環狀線、JR京都線、JR神戶線等主要線路匯集的大阪站是JR西日本在大阪客流量最大的車站。JR西日本在大阪的其他鐵路線包括櫻島線、JR寶冢線、JR東西線、片町線（學研都市線）、大阪東線、關西本線（大和路線）、阪和線。關西五大私鐵公司均以大阪作為列車運行中心。梅田站是阪神電氣鐵道和阪急電鐵的樞紐車站。阪神電氣鐵道在大阪運營有阪神本線和阪神難波線兩條線路，主要服務大阪和神戶之間的乘客；阪急電鐵則運營有神戶線、寶冢線、京都線、千里線四條線路，覆蓋範圍包括阪神間地區、大阪府北部和京都府南部。京阪電氣鐵道在大阪的據點是京橋站，運營有京阪本線和中之島線兩條線路，主要服務大阪和京都之間的乘客。難波站則是近畿日本鐵道和南海電氣鐵道在大阪的樞紐車站。近畿日本鐵道在大阪市擁有奈良線、大阪線、南大阪線三條線路，主要服務大阪和奈良、東海地方之間的乘客。南海電氣鐵道則在大阪市擁有南海本線、高野線兩條線路，主要服務範圍是大阪府南部和和歌山縣北部地區。南海的子公司阪堺電氣軌道也在大阪擁有阪堺線和上町線兩條線路， 是連線大阪市和堺市之間重要的交通方式。大阪市營地下鐵由大阪市交通局經營，是大阪市的交通大動脈。現在大阪市營地下鐵包括了御堂筋線、谷町線、四橋線、中央線、千日前線、堺筋線、長堀鶴見綠地線、南港港城線、今里筋線九條線路，其中以御堂筋線乘客數最多。
港口
大阪港 大阪港位於大阪市此花區、港區、大正區、住之江區的沿海一帶，是日本主要的國際貿易港之一。大阪港和附近的神戶港均被指定為超級中樞港灣，在地理上大阪港已和附近的神戶港、尼崎西宮蘆屋港、堺泉北港連為一體，這些港口也被合稱為阪神港。大阪港始建於明治時期，在戰前就經歷了多次擴張。 1939年時，大阪港曾是當時日本最大的貨物港。二戰中雖然大阪港嚴重受損，但戰後很快復興，港口面積也通過填海等方式數次擴大。2012年時，大阪港是日本第五大貨物港和第四大外貿貨櫃港。2013年，大阪港總共進出口貨物達8,695萬噸，處理貨櫃數達248.5萬TEU。大阪港也是一座重要的客運港，有眾多客輪自大阪港出發前往日本西部和南部。大阪港還擁有日本最大的客運碼頭，也有不少郵輪停靠大阪港。
文化
方言
大阪地區的日語方言被稱為大阪弁，是日本使用者最多的日語方言之一，也是近畿方言中最具代表性的方言。過去大阪市內方言亦因市民的職業不同而有區別，但隨著市內各地交流的頻繁，大阪市內方言已趨於統一。
大阪方言的發音特徵有輔音發音較弱、元音則發音較強；較多使用撥音（ん）等。由於大阪文化發達，因此大阪方言通過各類媒體傳播至日本全國，更對標準日語產生影響，顯示大阪方言是日語方言中活力較強的方言。
節慶
十日戎
今宮戎神社舉辦的“十日戎”，每年都會有眾多人成群結隊的前來祈求家業、生意興隆。他們在此購買竹枝，以保事業成功。地點：今宮戎神社，日期：1月9日-1月11日。
造幣局櫻花通道
賞櫻是日本任何地方都不可或缺的春季活動。大阪最典型的賞花活動和地點，是造幣局附近的“櫻花通道”。這裡的特別之處是匯集了各種不同種類的櫻花——多達131品種共350株。地點：大阪造幣局，日期：4月中旬。
住吉節
為紀念聖德太子，每年都要在四天王寺舉辦紀念活動慰藉亡靈。在龜池上的石舞台上，宮廷的舞蹈和音樂，讓你盡享體驗歷史情趣。地點：四天王寺，日期：7-8月。
天神祭
每年7月24日和25日都要舉行具有1050多年歷史的天神祭。它和京都的袛園祭、東京的神天祭被譽為日本三大祭日。25日那一天在大川上有100多條大小船隻來往。地點：大阪天滿宮神社，日期：7月24日-7月25日。
岸和田花車祭
岸和田花車祭已有300多年歷史，是祭拜當地的守護神、祈禱五穀豐收、無病消災的祭祀節日。地點：岸和田城，日期：9月14日。
秋英花節
在日本，以大波斯菊為首的秋英屬花卉被作為季節的象徵之一在秋天被觀賞。擁有大片段預告草地的萬博紀念公園（1970年大阪世博會會址）則是關西地區主要的觀賞地之一。地點：萬博紀念公園，日期：10月11日-11月3日。
勝尾寺紅葉觀賞時節
地點：勝尾寺，日期：10月下旬～12月上旬。
大阪城3D映射超級彩燈
曾以它宏大的規模而成為熱門話題的活動——將立體映像投影在大阪城天守閣的“大阪城3D立體投影”、以及彩燈。地點：大阪城公園，日期：2014年12月13日~2015年3月1日。
財神節
日本大阪財神節 1月9至11日，在大阪市浪速區以及在關西等地的很多神社舉辦的財神節中，以今宮戎神社的規模尤為盛大，每年有100萬香客前來祈求生意興隆和生活幸福。在這一天，人們買來幸運細竹，向掌管商業的財神（日語稱“恵比壽”）祈求生意興隆。在關西地區方言中被人們親切稱之為“EBESSAN”的“恵比壽”既是商業之神，也是漁業之神。財神節上代表買賣興隆的飾物“福竹”，人們都喜歡把它帶回家，“福竹”上飾有小金幣、加吉魚、米袋等大量喜慶物品。10日當天為主要節日，前一天稱為“宵戎”，後一天稱為“殘福”。如今橫跨在道頓堀河上的著名的戎橋，就是當初為了方便人們去今宮戎神社參拜而修築的。10日這天，要數“寶惠轎”遊行隊伍最為盛大，轎上載乘著600多人，裡面有知名人士、藝人以及負責向遊客派發吉祥物的“福娘”等。要想當上“福娘”，需從3000多名競爭者中脫穎而出。據說被選中當上福娘，求婚者會絡繹不絕，所以它也成為女孩子身份的一種象徵。當日早7點，出售加吉魚的“朝市”也要開市，因為在日本加吉魚是要在特殊日子裡品嘗的“喜慶之魚”。此外，寺院內還有鱗次櫛比的銷售不倒翁、招財貓等幸運吉祥物的商店。
活動
特色演唱會
大阪的特色演唱會每年旅行旺季的時候，也特別會多加場次。演唱會基本上會從下午5點鐘開始。
相撲比賽
相撲，古稱素舞，起源於中國的漢代，由兩名大力士裸露上身，互相角力。直至西元七世紀，在允恭天皇的葬禮上（西元四百五十三年），中國派遣特使到日本表演素舞致意，被認為是中國相撲首次傳入日本，對日本原有的相撲造成一定影響。後來成為為日本的國技的日本的國際性的武術、格鬥和體育運動。作為專業競技項目，在日本國內稱作大相撲。
旅遊
天守閣
大阪 大阪城天守閣（Donjon of Osaka）本來是於十六世紀由豐臣秀吉所建，為了建造大阪城，他命令全國的諸侯都要參與興建工程，許多護城河及城郭的石塊也是由各地諸侯所捐獻而來，並且在三年內動用了數十萬名的勞工，以其辛苦的血汗建造而成。大阪城外整個長達12公里的石牆，估計約動用了50萬塊的石塊。整個大阪城的建築結構共分成內城、中城與外城，雖然經過戰是內外兩道護城河以及兩道高大的石壁至今仍然保存完好，其它如大手門以及多門箭樓則被指定為重要文化財產。除此之外，在櫻門的部分則有一塊約有36帖榻榻米大的石塊。
天守閣指的是大阪城內主要的建築主體。高13公尺的天守台上矗立著高39.8公尺的天守閣，最高的第八層樓上則可以眺望大阪市景，其它層樓則展示了包括各種的武器、豐臣秀吉的木像、書簡，以及以模型展示當年作戰的作戰圖等，還有以電視配合投影的方式描繪豐臣秀吉的一生，除此之外也呈現了大阪城復原之後的模型。經過1997年重新翻修之後，守閣有著白色的牆面配以綠色的屋瓦，並在每個飛翹的檐端妝飾著用金箔所塑造的老虎與龍頭魚身（有鯉躍龍門之意）的動物造型。
心齋橋
心齋橋 心齋橋位於大阪南部地區，自1634年建立，是大阪最知名的購物區，在弧形天棚下的商店街里，集中了眾多的大型百貨店和服裝、鞋類、珠寶、時尚服飾專賣店以及各種風味的餐飲店。
心齋橋北起心齋橋站，南至難波站，是大阪最繁華的一條商業步行街。沿路有各種時尚店鋪。其中，丸井（MARUI）和大丸是日本最富盛名的商店。大阪為數不多的HELLO KITTY專賣店，這裡就有，Disney的專賣點也在這裡落戶。由於遊客眾多，所以很多店鋪都配有中文導購，並且可以用銀聯卡進行支付。
梅田空中庭園
梅田空中庭園（Umeda Sky Building）位於大阪的北部，是日本第一座連線式的超高層大樓，它占地有4萬2千平方公尺，高度達173公尺，共有41層樓。梅田空中庭園展望台其實是一座複合性的遊樂大樓，在其地下一樓所設的“瀧見小路”，是一條充滿復古風味的餐館街。
在其展望台入口的3樓，設有畫廊及門廳劇場，可以說從準備登到最高處的起點就有活動可以參與，從3樓搭乘快速電梯到達35層樓，只需花上1分鐘的時間，再以透明式的自動扶梯一直抵達39樓，這裡則有餐廳酒吧以及紀念品店，40樓還有一處非常悠閒的咖啡店，至於最頂樓，則是設計成一處圓形的360度露天展望台。
通天閣鐵塔
通天閣鐵塔 位於大阪南部地區，始建於1912年明治時期，曾以64米的高度成為當時東方各國最高的建築物，並被視為大阪的標誌，外形模仿巴黎艾菲爾鐵塔。1943年突遭火災被毀後拆除，1956年得以重建，建築面積超過132000平方米。
天保山海游館
位於天保山港灣地區，是世界上規模最大的水族館之一。在這個由5400噸級的巨型蓄水池和15個小型蓄水池構成的人工海洋世界裡，集中了近580種、數以萬計的海洋生物，是世界上最大規模的海洋水族館之一。
天保山海游館（Harbour Village）靠近安治川渡口，是大阪港口附近的娛樂場所。這裡最著名的是海游館。海游館是一處以探訪神秘的太平洋海底世界作為主題的水族館。
世界貿易中心宇宙塔
世界貿易中心宇宙塔 高出地面256公尺的世界貿易中心宇宙塔（Universe Tower of WTC），是西日本最高的展望台，同時也是大阪港灣最醒目的標誌。在其第55層樓的360度全鑲玻璃的展望台上，可以清看見淡路島、六甲山、生駒以及關西國際機場。
宇宙塔的51樓設有展覽體驗室，展覽有關海、船、港等知識，還可利用圖像週遊大阪灣。此樓層並設有商店，展售宇宙塔獨創的紀念商品。
道頓崛
大阪南部地區的標誌，過去曾是劇場集中區，也是大阪人所謂“吃趴下”飲食文化的發源地。道頓堀街道兩旁的各色餐館和酒吧鱗次櫛比，背面則是歷史悠久的法善寺小巷，有日本傳統特色的酒館。
環球影城
日本環球影城 位於大阪港地區，被譽為“大阪的迪士尼樂園”，是關東地區最大的主題樂園，是美國本土以外的首座環球影城主題公園。園區設備與表演大多移植自美國環球影城，提供各種與好萊塢大片和電視節目相關的遊樂設施和表演秀，比如“侏羅紀公園”、“印第安納·瓊斯”、“回到未來”等大型遊戲。
萬博紀念公園
位於千里山東側，是1970年日本萬國博覽會舊址。面積26平方米，南側為大型遊樂場，北側為日本庭園和自然文化園，此外還集中了國立民族學博物館、國際美術館、日本民藝館等文化設施。
大阪城堡
民族集落博物館 位於大阪市中心地帶，被視為大阪的象徵。城中十三處建築被日本政府認定為重要文化遺產，氣勢恢宏的城門和沿著護城河而建的塔樓尤為醒目。天守閣屋頂上的八隻鯱、裝飾用鬼瓦、虎狀浮雕等均為鍍金製作而成。
豐臣秀吉初建的大阪城堡（Osaka Castle）。經過1959年（昭和34年）調查結果，確知豐臣秀吉早期所建的大阪城曾被埋在天守閣、石垣堀等地下方10米處。天守閣收藏的大阪夏陣圖屏風即是描繪當時的情景，由於古代戰爭將整個城堡燒毀，才由德川氏重建完成。之後，天守閣等建築物又被雷電大火破壞殆盡,直到昭和年間才再次重建。大阪城堡外全長12公里的石牆，總共動用了50萬塊石頭，這些石塊主要產於生駒山、六甲山，從小豆島及瀨戶內海各地遠渡重洋而來。1931年重建的天守閣，是仿照豐臣時代的天守閣外觀（5層8樓）所造的鋼筋水泥建築物。高約13米的天守台上矗立著39.8米的天守閣，由展望台上可眺望大阪市街全景。天守閣的2～7樓是資料館，7樓並以“大阪城堡之謎”為主題，解析城堡的傳說。
四天王寺
四大天王寺 位於大阪南部地區，由日本歷史上的文化英雄聖德太子建造，是日本最早受政府行政管轄的寺廟，被佛教徒們視為大阪的佛教祭壇，每年都有諸多活動在此舉行。
四天王寺 四天王寺（Shitennoji）由聖德太子於593年建造，為日本最古老的官寺，寺內的南大門、中門、五重塔、金堂、講堂南北側向一字排開，此即所謂的四天王寺樣式，為日本最古老的樣式之一，寺院中的堂宇於二次大戰被空襲大火燒毀，而於1936年（昭和38年）才以鋼筋重新建造。寺院的入口有好幾個，除了1985年（昭和60年）重建的南大門以外，還有西門、中之門、東門，但從這一字並列的寺院配置看來，最好是從西門進入，西門（石鳥居）在1294年（永仁2年）建成，為日本最古老的石造明神鳥居（牌坊）。
民族集落博物館
日本民族集落博物館（National Museum of Japanese colony）位於服部綠地公園內的野外博物館內，以重要的有形民俗文化財產“飛殫白川民家”為首，共有十餘棟民家由原所在地移築於此，包括信濃秋山民家，以及日本近代家和大阪堂島等地的米藏（存米的倉庫）等，屋內展示有各樣家具、生活用具。
名人
司馬遼太郎
司馬遼太郎（1923～1996）日本作家。原名福田定一，生於大阪。1943年畢業於大阪外語學院--今大阪大學外國語學院蒙語系，1946年入京都新日本新聞社，兩年後任產經新聞社記者，同時發表作品。1961年開始專業作家的生活。司馬的小說把歷史上推動生產力向前發展的人物放在革新與守舊勢力尖銳鬥爭的環境中，從各方面來歌頌他們的勵精圖治和文治武功。
川端康成
川端康成（1899-1972），出生於大阪，畢業於東京大學，日本新感覺派作家，著名小說家。
安藤忠雄
安藤忠雄，出生於大阪，日本著名建築師，從未受過正規科班教育，開創了一套獨特、嶄新的建築風格，成為當今最為活躍、最具影響力的世界建築大師之一。
安藤百福
安藤百福（1910年3月5日—2007年1月6日）華裔日本人，出生於台灣，本名吳百福。日本日清食品株式會社創業者與社長、日本即食食品工業協會會長。安藤スポーツ・食文化振興財團理事長、漢方醫藥研究振興財團會長、世界拉麵協會會長。1996年成為立命館大學名譽博士。影響世界的速食麵（又稱速食麵、即食麵、公仔麵、快熟面、泡麵等）就是其發明，後來他又發明了杯麵，有“速食麵之父”之稱。2007年1月6日，因心臟病逝世，享年97歲。
愛內里菜
愛內里菜（あいうち りな），1980年7月31日出生於日本大阪，日本女歌手，主持人。
nmb48
NMB48，是以大阪為活動中心，由秋元康擔任製作人的日本偶像女子團體。2010年創立的是繼SKE48之後，第二個根據AKB48的概念而創立的地方性姊妹團體，主要的幕後營運業者是以大阪為主要根據地的娛樂經濟公司吉本興業之合資企業京樂吉本。NMB48的團體名稱源自位於大阪南區的鬧區難波，大部分的成員都出身自近畿與中國地方一帶的縣分。
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