歷史沿革
黃州站改擴建工程,是黃岡市與武漢鐵路局合作共建的重點建設項目,2009年10月黃州火車站站場改擴建工程已經先期動工,2011年底改造完成。
改造前的黃州站內和站外。
黃州站改擴建項目總投資2.12億元,按照“功能性、系統性、先進性、文化性、經濟性”的原則,外觀設計方案堅持突出地方特色和文化底蘊,造型力求簡潔、精緻,站內設施功能齊備、完善。新建站房總建築面積1萬平方米,最高可容納2500人;新建24400平方米無站台柱雨棚,還有8米寬的旅客進、出站天橋各1座;同時新增1條到發線。另外,還將建設40897平方米的站前景觀廣場配套工程。
黃州站停靠的列車31列,是京九線湖北境內站點之一。周邊50公里內有貨物集散地武漢陽邏港,湖北省 黃岡市 、鄂州市 、黃石市 ,客貨運市場潛力巨大。武漢城市圈武漢至黃岡城際鐵路已於2014年6月建成通車,預留連線京九線黃州站的條件。在建江北鐵路未來也將聯通黃州站。
地理位置
黃州站離北京西站1158公里,離深圳站1214公里。
運營情況
黃州站辦理客運與貨運。