武器配置
飛豹—III主要武器：兩門23mm機炮，12個外掛點。載彈量7000Kg，可掛載兩枚近程空對空飛彈PL——5B、四枚射程一百二十公里的鷹擊八號二型(C——802) 反艦飛彈，在對地攻擊作戰方面，則可攜帶空對地巡航飛彈和航空炸彈，或帶兩枚“航空核炸彈”。
性能參數
中國最新型的戰鬥轟炸機“飛豹—III”型是在原機型的基礎上，換裝了一對和我國殲—11戰鬥機一樣的仿俄AL—31F小涵道比渦扇發動機，最大推力77千牛，加力推力為122.5千牛，從以前的最高速度1.8Mach增加到2.2Mach，所以新型機才改大了進氣口；同時，新型機增加了空中加油系統，作戰半徑：從原本的1650公里增加到2500公里（兩次加油），最大航程：3300公里增加到5600公里（兩次加油），主要武器：兩門23mm機炮，12個外掛點。載彈量7000Kg，可掛載兩枚近程空對空飛彈PL——5B、四枚射程一百二十公里的鷹擊八號二型(C——802)
反艦飛彈，在對地攻擊作戰方面，則可攜帶空對地巡航飛彈和航空炸彈，或帶兩枚“航空核炸彈”。
研製歷史
FB-2000遠程重型殲擊轟炸機是中國空軍明智的選擇
隨著美國對中國圍追堵截日趨頻繁，中國領導人感到了戰爭的壓力。為了維護國家的主權和領土完整，中國軍方領導層明確提出了：“做好打贏局部戰爭的必要準備，建立一支攻防兼備的空中武裝力量，拒敵於國門之外，殲敵於千里之外。”的作戰指導思想。
未來戰爭中，攻擊是最好的防備。而擔任空中攻擊任務的轟炸機正好是中國空中武裝力量最薄弱環節。軍委領導痛下決心研發21世紀新型轟炸機，從根本上全面提高中國的空中打擊力量，以適應未來戰爭的需要。
研製方案
選擇什麼樣的機型作為新一代主力轟炸機？成為當時上至軍委領導，下至飛行員和設計人員共同關心的焦點。其間各部門提出了數十種意見和方案。有提出從烏克蘭等國購買現役轟炸機的“短平快”方案；有提出完全獨立自主研發的“自主派”方案；也有提出仿製前蘇聯的TU-26的“仿製派”等方案。
“短平快”購買方案，不能從根本上提高中國的整體空中打擊力量。“自主派”研發方案，雖然研發機構全力支持，但生產工廠對完全自主開發的產品能否成功持保留態度。“仿製派”是一個研發機構和工廠都可接受的方案，但軍方對仿製的機型是否能夠滿足未來戰爭的需要卻持懷疑態度。
例如，當年研發機構曾拿出過J-9等多個研發的戰機項目。但是，工廠卻因沒有參照的樣機和資料等原因不願承接。工廠要求軍方保證負擔全部開發費用和承包生產出來的產品。工廠擔心一旦因設計上的缺陷使戰機性能達不到設計要求，產品沒人要的話，十餘萬人的工廠在市場經濟的浪潮下怎樣生存？工廠希望仿製已搞到樣機和圖紙的前蘇聯MIG-23戰機，保證兩年左右樣機開發成功。而軍方認為MIG-23已經落伍，再投入巨大力量仿製不合時宜。而研製軍方需要的戰機，工廠又沒把握。結果導致一系列當時設計較為先進的戰機方案流產。
當年，中國沒有具有實際作戰能力的戰術轟炸機，更缺乏具有遠程作戰能力的戰略轟炸機。中國的國力有限，航空工業基礎薄弱，只能優先發展一種新型轟炸機。究竟選擇戰術還是戰略轟炸機？又是一個難以選擇的問題？
飛機定位
軍委領導為了避免重蹈覆轍，明確提出“先進，實用，穩妥，經濟”的八字方針。綜合各種因素後將未來新一代轟炸機定位於：遠程/重型/殲擊-轟炸機。要求具有未來殲擊機（戰鬥機）的自衛能力和格鬥能力；具有遠程攻擊能力；具有大載彈量攻擊能力；製造難度小和價格適宜，可大量裝備部隊的殲擊/轟炸兩用(一機多型)戰機。
製造過程
為了解決製造難度小和保障成功性。軍方將實行了“自主開發”和“引進+聯合開發”兩條腿走路的萬全之策。當時在中國多個機構有多個可行性方案正在緊張進行。時逢中國意外從烏克蘭和俄羅斯獲得很多正在尋找飯碗的航空專家。其中有前蘇聯時期下馬的T-4MS轟炸機開發人員和參加研製SU-34殲擊轟炸機的人員。拿出了較為可行的“T-4MS縮小型”方案和“SU-34放大型”方案。
T-4MS是前蘇聯“蘇霍伊設計局”設計的新一代戰略轟炸機。而SU-34又是“蘇霍伊設計局”在SU-27基礎上開發（並由SU-32FN改進而來）的一種重型殲擊-轟炸機。中國軍方看中了SU-34的先進的突防和生存能力，又看中了T-4MS的遠程作戰能力和巨大的載彈能力。最終選擇了取長補短的“T-4MS+SU-34二者結合型”方案。其研發代號為FB-2000型。
由於美國和俄羅斯將未來戰機的方向確定為具有低空超音速隱形突防能力上。實際上已經解密和放棄（減少生產數量）現已公布的美國F-22和俄羅斯的SU-34及S-37等戰機.再加上當時俄羅斯在國內經濟瀕臨破產的情況下，為了渡過暫時的難關，俄羅斯希望加入中國新一代FB-2000的開發項目中。由於這兩款機均是由蘇霍伊設計局開發的，再加上T-4MS和SU-34的樣機保存完好，特別是在發動機和火控系統方面中國也難以在短期內有較大的突破。為了確保FB-2000的成功性，中國同俄羅斯（包括部分烏克蘭機構）經過多年艱苦談判，在中俄最高領導的干預下，達成了聯合開發FB-2000的合作協定。
FB-2000特點
FB-2000是中國為了完成向攻防兼備型空軍的需要，為了彌補中國空軍缺乏遠程攻擊能力，缺乏新型轟炸機，缺乏加油機和缺乏海外空軍基地等薄弱環節，而提出的一種具有遠程轟炸能力又具有自我防衛能力的遠程對地對海雙重多用途重型戰鬥轟炸機（並非戰略轟炸機，只能算輕型戰術轟炸機）。在俄羅斯拉中國聯合開發SU-34時，中國針對俄羅斯蘇霍伊經濟困境，急需中國在SU-27和SU-30等戰機的定單和新項目開發費用等特殊情況下，提出了聯合開發FB-2000方案，中國承擔主要研發費用，但FB-2000的智慧財產權屬於中國（而不是向SU-27和SU-30隻得到授權組裝）。FB-2000比SU-30和SU-34航程更遠，載彈量更大，而且具有機內載彈能力，隱形突防能力和2倍以上超音速巡航能力。目前該項目進展順利。
