集團簡介
中國·青年汽車集團下設商用車集團、乘用車集團和汽車部件集團三大子集團，是一家生產、銷售NEOPLAN客車、M
青年蓮花(青年汽車轎車產品與英國蓮花合作。蓮花汽車公司成立於1952年1月1日，是世界上著名的運動汽車生產廠家，與法拉利、保時捷一起並稱為世界三大跑車製造商，在世界上享有盛譽。蓮花汽車擁有世界頂尖的汽車設計技術，尤其在整車和動力總成方面，蓮花具有豐富的經驗和專業的技能。2006年11月18日，在北京國際車展上青年汽車集團隆重引進蓮花科技並聯合成立研發中心，推出第一款產品為轎跑車，後續4年內在蓮花的技術平台上共規劃了8款車型，排量從1.6—3.0升，產品涵蓋了家轎、轎跑、SUV、MPV等一系列車型。該八款車包括007系列、008系列、009系列國際品牌、先進技術，加上完善的銷售網路，市場前景非常看好。
在未來的4年內，青年汽車將與英國蓮花汽車科技工程緊密合作，陸續推出8款擁有世界領先的高端技術和優異品質的乘用車，涵蓋轎跑、家轎、MPV（多用途汽車）、SUV（運動型多功能車）等諸多車型，排量從1.6L至3.0L不等。這些車將懸掛蓮花標誌，並在蓮花技術平台上製造。青年汽車還與蓮花汽車科技工程公司成立了聯合研發中心，擁有300-400人的中外技術專家團隊，生產歐洲血統轎車，進軍國內中高檔轎車市場。
品牌簡介
青年汽車轎車產品與英國蓮花合作。蓮花汽車公司成立於1952年1月1日，是世界上著名的運動汽車生產廠家，與法拉利、保時捷一起並稱為世界三大跑車製造商，在世界上享有盛譽。蓮花汽車擁有世界頂尖的汽車設計技術，尤其在整車和動力總成方面，蓮花具有豐富的經驗和專業的技能。2006年11月18 日，在北京國際車展上青年汽車集團隆重引進蓮花科技並聯合成立研發中心，推出第一款產品為轎跑車，後續4年內在蓮花的技術平台上共規劃了8款車型，排量從1.6—3.0升，產品涵蓋了家轎、轎跑
競速RCR競速簡介
蓮花競速是由英國蓮花工程歷時3年精心打造的一款世界級轎跑車，競速的原型為在2006年北京車展蓮花展台上亮相的
廣受關注的Gen-2。作為在Gen-2基礎上改良推出的“RACER”,在整車設計上充滿了跑車的烙印：外形動感、靚麗、操控精準、動力強勁、內飾風格充滿運動感和科技感
集團發展
得到國家和各級政府的肯定，先後獲得中國客車企業10強、中國機械工業500強、“國家級重點高新技術企業”、“國家火炬計畫”等榮譽。青年汽車集團董事局主席龐青年先生一貫注重節能、環保及社會責任。他對企業的思想定位為：站得高、望得遠，以貢獻社會的事原來要求自己。在這個企業思想的領導下，青年客車通過幾個階段的技術創新，大容量客車創記錄地實現節約能源，減少尾氣50%的水平。卡車方面，研究現代化大物流，如果項目實現，中國物流行業整體節能減排超過50%。轎車方面，從開支設計就努力做到最節油、最環保。為了實現節能減排的目標，中國交通部與青年汽車集團聯合進行大容量客車及現代化大物流節能示範推廣工作。如果在全中國實施，年節能效果相當於兩個大慶油田的產油量，1個半寶鋼的產鋼量。戰略升級
日前，蓮花汽車銷售公司正式進駐杭州新地標——錢江新城的核心地帶，蓮花汽車牽手英國蓮花後首款由英國蓮花耗資近5億全程開發設計的蓮花L5Sportback唯美上市，蓮花L5Sportback是蓮花汽車在現有成熟平台上為中國市場量身設計的第一款車型，蓮花L5Sportback的上市標誌著蓮花汽車正式宣布由戰略儲備期轉為戰略布局期。在蓮花汽車新址，這裡坐擁錢江、毗鄰西湖，雲集了來自世界各地的最知名的企業，也是杭城最為昂貴的CBD區域。在近5年的蟄伏後，蓮花汽車已經隱約流露出睡獅初醒的氣勢。與金華相比較，杭州無論在地理位置上還是經濟基礎上都有較好的表現。在這裡，蓮花汽車將整合更優勢的人才資源，完成其設計師團隊、行銷團隊以及人才資源的梯隊布局。同時，青年汽車與英國蓮花合作建立的從運動轎車、SUV到高檔豪華車的產品線將層層展開；搬遷杭州後，蓮花汽車行銷中心也將全面升級，依託長三角經濟區，形成全面的基地布局和充足的產能儲備。毫無疑問，蓮花汽車即將邁向穩健的發展道路。
蓮花汽車全球一體化的戰略布局初現端倪，在當今全球經濟一體化的發展格局下，蓮花汽車將聯合具有國際影響力的夥伴面向全球共同研發，共同生產，共同銷售，蓮花汽車的發展代表著中國車企在新經濟格局下的新動向。而此前有訊息透露，薩博等知名汽車製造商與蓮花汽車初步達成了合作意向，這無疑將給蓮花汽車更進一步發展增加了有力的籌碼。
以杭州為新起點，蓮花汽車厚積薄發，以更加自信、積極的態度來進行全國的布局；以杭州為新高度，蓮花汽車也將本著精益求精的態度，專注於汽車品質，提升品牌價值。按照蓮花汽車的規劃，在未來的3年內，蓮花汽車將陸續推出8款乘用車，產品涵蓋家轎、MPV、SUV等諸多車型，排量從1.6L至3.0L不等，命名方式也將按照L7、L8、L9來推進，相信在不久的將來，蓮花汽車家族將構築起自己的“帝國”，我們也滿懷期待，希望在不久的將來看到這朵來自杭州的“蓮花”怒放！
競悅簡介
競悅的外觀依然延續了兩廂車競速的風格，整車線條簡約流
競悅暢、和諧飽滿。整車採用蓮花獨創的“邊沿激流動力學”原理，降低了風阻係數，增加了行使穩定性。
青年蓮花競速品牌概念
RACER是由英國蓮花(圖片 參數)工程歷時3年精心打造的一款世界級轎跑車(論壇)，其原型為在2006年北京車展蓮花展台上亮相的廣受關注的Gen-2。作為世界三大專業跑車製造商之一的蓮花公司，Gen-2是其推出的第一款轎跑車，具備濃厚的歐洲風格。良好的操控性、強勁的動力和動感靚麗的外觀是該款車的主要賣點。
企業介紹
中國青年汽車集團組建於2007年1月，其前身是浙江青年尼奧普蘭汽車集團有限公司。青年汽車集團由全國優秀鄉鎮企業家、全國農業勞動模範、全國創新能手、中國經營管理大師龐青年先生投資管理，下設商用車集團、乘用車集團和汽車部件集團三大子集團，是一家以生產NEOPLAN豪華大客車、MAN豪華重型卡車、轎車、汽車零部件為主的綜合型民營汽車工業集團。歷年來，企業先後獲得中國客車企業3強、“國家級重點高新技術企業”、“國家級重點新產品”、“國家火炬計畫”、“全國質量服務消費者滿意企業”等榮譽。青年汽車集團有限公司是母公司，現有控股子公司和成員企業21家。青年汽車集團現有資產規模約52億元，淨資產約38億元。集團員工約4000人，其中科技研發人員600多人，外國專家10餘人。集團實行集中決策、分層管理、專業經營。母公司對外代表集團，是集團的決策、管理、結算和投資中心，居主導和核心地位。企業大事記
中國青年汽車集團以“融入企業，回報社會，完善自我”為宗旨營造企業文化氛圍，力爭做大企業，奉獻社會。2002年公司銷售產值突破10億元；2003年銷售產值13.3億元，2004年銷售產值14億元，連續幾年列全市工業企業首位。目前，公司130萬元以上的豪華客車在全國的市場占有率在70%以上，200萬元以上客車的全國市場占有率達100%。
2001年，中國青年汽車集團誕生了中國第一輛高三等級的豪華客車；2002年，公司推出主打產品——青年“歐洲之星”豪華客車，風靡國內客車界；2004年3月，率先推出長達13.7米的青年“星航線”JNP6137系列豪華客車，改寫了行業標準，填補了國內空白，在客車界再度掀起波瀾；2004年8月，第一輛MAN重型豪華卡車正式下線，成為MAN集團在中國惟一的整體商標使用方，公司正式邁向商用卡車領域。2005年1月19日，代表國內最高水平的青年VIP豪華商務車下線，又一次將國內豪華客車推向新高度；3月5日，全新推出國內第一輛全承載車身的豪華公車，青年客車向公車市場進軍。2006年，公司推出的18米豪華公車在北京、杭州兩地的BRT專線交付使用。11月18日北京車展期間推出了中國第一台25米國內首創的低地板全承載豪華公車，贏得國內外大量好評。
蓮花品牌故事
在汽車工業史上，蓮花品牌與眾不同。它是英國傑出的工程師柯林•查普曼（colin chapman）個人奮鬥與智慧的結晶。無論是批量生產的跑車還是賽車，他都親自參與設計與研製，傾注了畢生心血。少年得志的查普曼於公元1952年1月1日成立了蓮花工程公司，開始製造該品牌汽車，並逐漸形成產業化生產。蓮花品牌起步時沒有能力設計和生產自己的發動機，因而把全部精力集中到車身設計上，且抱定一個原則：即儘可能減輕車身重量，最大限度地發揮有限的動力。也正是從這一理念出發，公元1952年問世的mk vi採用了蜂窩結構管狀車架。這項技術在當時用於飛機製造已相當普遍，但用於汽車卻是首次。這輛賽車採用的福特牌發動機僅有可憐的40馬力（29千瓦），剎車裝置是古老的拉線式，變速箱也僅有3個速比。但由於其車身僅重 400公斤，且抓地性奇佳，因此在車賽中把許多大功率的對手甩到了後面。
蓮花L3
蓮花汽車進入國內市場後，藉助國內家用車市場這份沃土，蓮花汽車走上了市場更為廣闊的家用車路線，蓮花L3其血脈中的性能基因，成為了年輕人追捧的對象，蓮花L3作為一款強調運動性能的緊湊型A級車，蓮花L3保留了蓮花汽車豪華科技感外觀和優異的操控性能，帶來了原汁原味的英倫駕馭風尚。蓮花L3是蓮花汽車歷時3年精心打造的一款高性能科技家轎。蓮花L3作為蓮花汽車在國內投放的首款車型，自上市以來憑藉英國蓮花跑車的運動基因和時尚動感的外觀，很快被那些事業處於快速發展期且有個性、有追求的年輕人所接受。年輕人就愛潮，就愛炫酷，而蓮花L3的有點正好與他們不謀而合。蓮花L3也成為了國內10萬元價格區間內，操控性能最為出色的國產家轎。
蓮花l5
2011年9月23日，世界目光因蓮花汽車而再一次聚焦上海的黃浦江畔，來自英國蓮花汽車的設計師團隊，英國吉尼斯見證官和全國媒體共400多人一起，在現場共同見證了一場“前衛、激情、英倫，潮流、運動”的規模空前的新車上市發布會。繼2009年蓮花汽車推出蓮花L3車型後，此次全面傳承英國蓮花汽車品牌基因，引領時尚、運動風潮的蓮花L5Sportback在此全球首發上市。此款蓮花L5由蓮花汽車設計團隊全力打造的，搭配了英國蓮花汽車全新開發的發動機，動力強，科技含量高。蓮花L5Sportback是一款洋溢著時尚氣息、充滿運動激情的新一代運動背轎跑車，蓮花L5Sportback完美呈現蓮花汽車獨特產品魅力和品牌精神，是潮流運動汽車製造商蓮花汽車為都市新銳人群奉獻的經典之作。蓮花L5Sportback的上市，標誌著以傳承蓮花跑車經典、打造都市獨有的運動時尚型轎車品牌為理念的蓮花汽車正式進入成熟運營階段。蓮花L5Sportback不僅傳承了英國蓮花在超級跑車設計上的精髓，同時又巧妙融入世界汽車發展最前端的造型理念，完美兼具運動、時尚基因，經典展現了歐洲高檔轎跑的領先潮流和超級跑車的豪華身影。它套用汽車時尚前沿的“運動背”式設計和和蓮花跑車經典“邊緣激流動力美學”設計，外觀唯美，動感與時尚氣息淋漓綻現；專項核心科技的蓮花Campro1.6LCPS智慧型發動機提供強勁動力；享譽世界的蓮花科技底盤，承襲蓮花經典跑車的卓越運動性能和操控性；來自采埃孚、博世等世界知名企業配套關鍵部件，完美品質和匹配助力蓮花汽車實現時尚的動感駕控理念。
對於蓮花L5Sportback的研發與設計，業內人士也給予了高度評價：設計與研發是企業立足市場長遠發展的根本，優質的團隊不僅是高品質產品的塑造者，更是品牌建設的直通車，蓮花L5Sportback國際頂級的研發設計團隊，不僅保證了這款產品唯美、運動的特質，提升了品牌競爭力，更為用戶帶來了較高的邊際效益。相信基於世界三大頂級跑車設計研發體系之一的蓮花工程的鼎力支持，蓮花汽車在國內必將以蓮花L5Sportback為開端，為中國車市帶來一股潮流新風。
牽手海口
2011年11月21日上午,廣州車展位於3號館的蓮花汽車展台又出現火爆場面，蓮花汽車與《海口金島音樂節》戰略合作簽約儀式隆重舉行，活動現場大量難得一見的音樂界重量級人物雲集，音樂巨星引爆全場。每年歲末的廣州國際車展素來以展示來年行銷舉措作為各廠家的重頭戲，數月前剛剛以挑戰世界吉尼斯方式上市新車而讓人印象深刻的蓮花汽車，此次以一場別開生面的發布活動，展示強勢跨界行銷姿態再度成為媒體追逐熱點。
深度合作打造國際一流音樂節
由海南省文學藝術界聯合會、海口市文化廣電出版體育局、海口電影公社廣告傳媒有限公司、中華社會文化發展基金會聯合主辦的“首屆海口金島音樂節”，選擇在廣州車展的青年蓮花展台舉行了新聞發布會，據主辦方介紹本次“音樂盛會”將創國內音樂節“跨時最長、覆蓋城市最大、演出群星陣容最強、參與人數最多、互動演出形式最新穎”的5個之最。海南作為國家戰略部署，將建成世界一流的海島休閒度假旅遊勝地，文化產業將成為海南省的重要支柱產業。創辦“海口金島音樂節”是推動海口國際性城市品牌建設的重大舉措，目標是將音樂節打造成國內一流、國際著名的大型音樂盛會。
在新聞發布會上，主辦方宣布音樂節官方微博和官方網站的正式啟動，隨後舉行了青年蓮花與“海口金島音樂節”的戰略合作協定簽訂儀式。
蓮花汽車宣布將投資近千萬元全面參與“海口金島音樂節”的戰略合作。首先青年蓮花車隊將集合知名音樂人、文體明星、導演和媒體記者組成“音樂大篷車”，分別從西安、鄭州和青島兵分三路同時進發，“音樂向南行”，歷經萬里路，一路尋訪中國草根樂隊、音樂達人，最終會師“海口金島音樂節”現場。青年蓮花將提供20多輛豪華大巴、轎車和工程車，成為本次“音樂大篷車隊”的唯一指定用車，青年蓮花將為整個“音樂向南行”活動保駕護航。
這次“音樂向南行”全程將歷時22天，歷經全國12個大中城市，所到的12個城市的青年蓮花經銷商將積極參與巡展活動，屆時還有蓮花車隊的特技表演助陣。據悉，世界吉尼斯紀錄創造者、成功挑戰高空360°飛火流星的著名車手李亞濤也將參與表演。同時青年蓮花品牌的形象代言人“蓮花小王子”也將作為“海口金島音樂節”音樂向南行的形象推廣大使，出席相關推廣活動。
青年蓮花還將投入大筆資金用於青年蓮花和“海口金島音樂節”做聯合推廣。屆時全國各地潮流達人可以隨時加入這支音樂大軍。演出陣容方面，由太合麥田傾力打造，眾多國內外一線歌星參與，搖滾、流行、電子、另類，曲風豐富多彩，盡顯豪華班底，海口金島音樂節必將成為群星薈萃的頂級音樂盛事。
簽約儀式現場，海口金島音樂節主辦方中華社會文化發展基金會、電影公社，協辦單位太合麥田高層悉數出席並致辭，中國青年汽車集團副總裁、浙江青年乘用車集團銷售公司總經理黃志強，表示“此次將汽車的運動與音樂的激情結合起來必將創造跨界行銷的新典範”。
跨界行銷構築品牌個性
2011年青年汽車左手薩博右手蓮花突然進入人們的視線，正是其高調宣布從戰略儲備期向戰略布局期轉進的元年，也是青年蓮花“大行銷”時代的開局之年，更是青年蓮花豐收的一年。玩家級潮人運動車蓮花L3輾轉征戰中國汽車拉力錦標賽連續奪冠，以傲人的戰績詮釋了青年蓮花無以倫比的運動與操控；9月23日“都市新銳轎跑”蓮花L5Sportback在黃浦江邊以創吉尼斯世界記錄的方式橫空出世，創下了中國汽車工業新的記錄與驕傲。
此次聯手“海口金島音樂節”，將“潮流運動”的汽車文化和“時尚音樂節”加以整合，是青年蓮花跨界行銷的突破之舉。“蓮花，我為音樂狂”青年蓮花的目標消費群體定位於都市潮人，他們熱愛運動，痴迷音樂、願意追求時尚潮流生活。“海口金島音樂節”正是這樣一個匯聚各種音樂、娛樂、藝術和創意的舞台，可以說是青年蓮花消費者的聚集地。因此二者跨界聯合，不僅可以實現青年蓮花品牌和產品特質的精準傳播，更是青年蓮花引領運動潮流，倡導時尚生活的重要行銷戰略。
顛覆“小眾”定位引導潮流消費
青年汽車與享譽全球的英國蓮花集團戰略合作的青年蓮花品牌，傳承了英國蓮花運動、操控的高性能產品品質，9月23日在上海上市的蓮花L5Sportback更是百個英國蓮花工程師歷時5年、投入3486個人.月,全程打造的又一嘔心力作，上市即創金氏世界紀錄。由於青年蓮花獨特的運動特性，加上之前定價偏高、品牌推廣不夠、保有量偏低，之前往往被人冠以小眾產品的標籤。
此次青年蓮花調整了行銷策略，2011年宣稱進入“大行銷時代”，除了驚心動魄的挑戰吉尼斯上市活動，更是在隨後的11月1日官方直接宣布了蓮花L3的價格調整，降價1.5萬降幅達到20%。蓮花L3的價格調整是兌現了“青年蓮花品牌定價與韓系車相當”的品牌定位，至此青年蓮花產品與同級韓系車全面對標。
蓮花銷售公司總經理黃志強表示：“我們將顛覆人們對“小眾車”的觀念”。據他介紹，通過調查青年蓮花的購車用戶，選擇青年蓮花的第一個因素還是外觀時尚，所以我們的車型本身是大眾車型，外觀潮流。同時青年蓮花都採用高標準的標準配置（比如：鋁合金輪輞、遙控四門電動車窗、多功能方向盤、電子防盜、倒車雷達、自動空調等）。後在消費者不犧牲產品的外觀美、舒適性和性價比的情況下，“小眾”的特性就成了奉送的高附加值。
其次在品牌宣傳上，我們走得是主流大眾互動行銷傳播手段，未來還要更加大行銷。我們一直以來傳播的青年蓮花獨特賣點和超凡操控性是品牌的差異化訴求，是在不斷構築青年蓮花品牌的個性。所以我們認可青年蓮花應該是一個“個性的大眾品牌”的定位。
青年蓮花將致力於打造都市獨具個性的運動、時尚型轎車，打造運動與娛樂結合汽車潮流文化。據悉此次與“海口金島音樂節”的戰略合作是青年蓮花2012年啟動的“潮人文化”系列活動之一。青年蓮花將從單純的汽車運動向潮流、時尚、激情轉型，除了“潮人運動”、“潮人音樂”下一步還將冠名一個年度大型衛視娛樂互動欄目，打造“潮人愛情”，通過“三位一體”的方式打造全新的青年蓮花品牌調性，藉助潮人運動、潮人音樂和潮人愛情的“潮人文化”三部曲實現潮流、時尚、激情與青年蓮花的品牌特質產生共鳴。
“個性不等於小眾、個性不等於高價，我們要構建個性的大眾化市場。”黃志強表示：“SUV多年前也是小眾車型。青年蓮花堅持運動、堅持潮流、堅持以平民的價格貼近消費者，我們堅信大眾化的市場表現很快會到來”。
