公司簡介
MG之父是威廉·莫里斯。這個靠4英磅起家的英國伍斯特的腳踏車修理工，在1910年建立了莫里斯車庫（MorrisGarages），簡稱MG。十年後，他從汽車經銷改為製造和研發。1920年，第一輛莫里斯汽車在小鎮考利被製造出來。至此，MG走上了輝煌的汽車研發之路。威廉·莫里斯執著於自己的汽車工業家的夢想，一生致力於汽車和慈善事業，曾經被授予諾非爾德勳爵稱號。
出於對諾非爾德勳爵莫里斯的敬意，塞西爾·金伯在1923年執掌莫里斯公司後，將MG的作為自己設計的第一款汽車的名稱，並且以著名的八角形徽章作為其標誌特徵。作為MG品牌的創始人，塞西爾·金伯同時又是一個狂熱的汽車愛好者。他憑藉著對跑車的熱愛和設計天賦，設計出很多吸引眼球的車身造型。在他為公司效力的二十年期間，MG獲得了突飛猛進的發展，著名的OldNumberOne,MarkIII，還有在Brooklands的賽事中獲團隊獎的Midget的“雙十二”版本相繼問世。塞西爾·金伯的一生與汽車聯繫在一起，他創造了MG品牌，並為其起步和騰飛做出了巨大貢獻。
MG公司在金伯走後，與ROVER等大公司強強聯合，成立了英國利蘭集團。70年代，麥可·愛德華茲爵士成為英國利蘭公司總裁，此後公司改制並調整戰略，成功推出高貴華麗的“路虎”，確認了其在四輪驅動車中的豪華地位。
經過了60年代的輝煌，MG在70年代逐漸低迷，1986年，格蘭漢姆·戴爵士被任命為英國利蘭公司總裁，他進行並完成了一項私有化計畫，諸多英國利蘭子公司(包括美洲豹)被出售。此後，MG輾轉於英國航空集團、寶馬和鳳凰財團，在MG心中卻一直堅持著“做一輛英國好車”的夢想。
2006年，MG遠渡重洋奔赴中國南汽，來到充滿神秘魅力的東方。她一直在等待下一個讓她重生的爵士，復興她的舊日輝煌。
賽道領跑者
名爵汽車MG品牌的創始者塞西爾-金伯坐在第一輛真正的MG跑車“Old Number One”MG品牌在上世紀20年代迅速流行，MG公司隨後生產了Old Number One，這款車配有牛津轎車底盤，一共製造了48輛。1925年時，塞西爾·金伯自己設計了一輛更加特別的MG小車。這輛車改進了莫里斯底盤，引擎上的側置氣門被改成當時還非常特殊的頂置氣門，加上賽車式的輕便車身，贏得了1925年復活節的LandsEndTrial賽事的金牌。儘管這輛車很快就以300英鎊的價格賣掉了，但是幾年後MG又把它買了回來，從此以後該車便以“OldNumberOne”聞名於世。這也是MG真正意義上的第一輛跑車。此後幾年，MG成為暢銷小型跑車，MG非常受歡迎，產量也不斷擴大，威廉·莫里斯也在1928年被授予諾非爾德勳爵稱號。
30年代開始，MG步入輝煌時期，伴隨著需求的增加，生產了很多品種的個人跑車和一些競賽車型。MG的“MMM”(即Midget、Magna和Magnette的合稱)生產超過11000輛，受到上流社會以及汽車愛好者的認可和好評。K-3Magnette是這一時期最好的賽車，傳奇車手TazioNuvolari也曾被聘請為該車作技術指導。
在當時的賽車名錄上，一直有MG的身影。擁有飛機般的外形EX181賽車在1951年以395.5公里/小時創造了MG的歷史紀錄。兩年後，這輛車由PhilHill駕駛，再次達到驚人的410.5公里/小時的速度，至今為止，這仍然是MG車系的最高速度記錄。此後生產的T3獲得了Dewar獎，還創造了汽車時速超過240公里的記錄。60年代MG產量逐年遞增，是當時最流行的轎車。當時擁有一輛MG汽車，對人們來說不僅僅意味著出遊的方便，而且是地位和身份的象徵。這些榮譽承載了MG的歷史，記錄了MG光輝的歲月。即使在今天，在英國BTCC房車賽、JWRC拉力賽以及法國勒芒賽上，MG依然活躍。
MG活力十足，不斷推出新款車。如：尤其惹人喜愛的MGMaestro2.0EFi車型，是19世紀80年代大眾高爾夫Gti的有力競爭者；歸於寶馬旗下在日內瓦車展上展出了MGF車型，擁有現代內飾和無級變速，在1996-2001年間一直是英國最好的量產跑車之一，其在國外市場銷售也獲得很大成功。新世紀初，MG品牌被鳳凰領回英國。近日，MG“名爵”全系列車型已落戶中國，全力開拓亞洲市場。
MG絕不僅僅是一個汽車品牌，在它八角形的標誌下蘊涵著獨特的英國傳統和文化。任何一個懂車的人都會告訴你，一旦跨入一輛MG轎車，你將進入純正的英國跑車世界，感受獨特的紳士品味和英格蘭風情。
正因為如此，MG品牌得到英國政界名流們的喜愛，英國歷史上有名的幾位首相都是MG品牌的青睞者。從哈洛·威爾遜，到反法西斯領袖溫斯頓?邱吉爾，以至強硬著稱的“鐵夫人”瑪格列特·柴契爾，MG一直是英國政界首腦的乘車首選。同時，MG氣質高貴典雅、氣派十足，呈現了皇族的風範，一度成為英國皇室的御用豪華越野車和羅馬教皇的御用專座。
英國女王選用MG作為她的私人駕乘，羅馬教皇也很鍾愛自己的MG座駕，MG開始和勞斯萊斯等名車並駕齊驅。在查爾斯王子和黛安娜王妃的婚禮上，這對新人就是乘坐MG汽車接受全英國人民的祝福。
MG擁有百年歷史積澱，其古典的造型經典、尊貴的氣質汲取了英國人典型的溫文爾雅和紳士做派。她作為英國文化傳承的一部分，行銷世界各地，歷久不衰，創造了英國汽車工業乃至世界工業的奇蹟。如今，她從不列顛島里來到中國這片神秘的土地。
公司榮譽
正因為如此，MG品牌得到英國政界名流們的喜愛，英國歷史上有名的幾位首相都是MG品牌的青睞者。從哈洛·威爾遜，到反法西斯領袖溫斯頓·邱吉爾，以至強硬著稱的“鐵夫人”瑪格列特·柴契爾，MG一直是英國政界首腦的乘車首選。同時，MG氣質高貴典雅、氣派十足，呈現了皇族的風範，一度成為英國皇室的御用豪華越野車和羅馬教皇的御用專座。
英國女王選用MG作為她的私人駕乘，羅馬教皇也很鍾愛自己的MG座駕，MG開始和勞斯萊斯等名車並駕齊驅。在查爾斯王子和黛安娜王妃的婚禮上，這對新人就是乘坐MG汽車接受全英國人民的祝福。
MG擁有百年歷史積澱，其古典的造型經典、尊貴的氣質汲取了英國人典型的溫文爾雅和紳士做派。她作為英國文化傳承的一部分，行銷世界各地，歷久不衰，創造了英國汽車工業乃至世界工業的奇蹟。如今，她從不列顛島里來到中國這片神秘的土地。
車標故事
“我為什麼喜歡收藏MG徽章？非要找個理由的話，我就是喜歡把它們反覆擦拭，喜歡對著它們講講MG的故事，喜歡拿出來炫耀，喜歡到處都有志同道合的朋友，喜歡時時保持年輕的心……”
1923年，塞西爾金伯(CecilKimber)以八角形形狀來作為MG車的標誌，從而使得原先橢圓形儀表讓位於八角形式樣。人們認為，八角形象徵著熱情、忠誠。顧客們也認為擁有了他們精選的上等品牌。
每當全世界車迷談及MG都會想到堪稱經典的八角形徽標，想到八角形在貴族傳統中所代表的靈性與氣質。85年來，MG品牌更不斷為八角形徽章注入深厚內涵，令其成為全球車迷心中的精神圖騰。
在賽車場上，MG徽標銘刻著無數冠軍車手的榮耀與夢想
勒芒24小時耐力賽LMP2最快成績、BBTC賽中3個分站冠軍、Caterham R400挑戰賽中超越F1的極速、Midland速度錦標賽的七項賽事紀錄、歐洲耐力錦標賽、英國全國公路賽……在這些權威賽事中，MG以前後40餘項世界速度記錄，為堅定、穩固又極具張力的八角形徽標寫下最佳註腳。
在百萬車迷眼中，MG徽標更象徵著對個性與氣質的共同追求
如果說一枚MG徽標，帶來的是與哈洛威爾遜、溫斯頓邱吉爾、瑪格列特·柴契爾、維多利亞貝克漢姆等歷代傳奇人物同為MG車主的萬分榮耀；更多的MG徽標，則意味著成為被眾多徽標收藏者認同、艷羨，甚至妒忌的對象。
