青島國際機場青島國際機場
青島國際機場集團有限公司原名中國民用航空青島站，創建於1958年7月，當時使用青島滄口機場。1982年8月5日，經國務院、中央軍委批准，青島航站使用海軍流亭機場，重新建站復航。2003年，青島流亭機場進行屬地化改革。2006年6月1日，青島市人民政府正式批准成立青島國際機場集團有限公司。青島國際機場集團有限公司為國有獨資公司，列市直屬企業管理，由市政府國資委依法履行出資人職責。集團公司註冊資本金為11億元，資本金性質為國家資本金。
機場概況
青島國際機場位於青島市北部，離市中心約23公里。青島國際機場現為國內幹線機場，飛行等級為4E，現有3400米的跑道一條最大可起降機型B747-400。機場跑道為3400米X45米X87厘米，平行滑行道為3400米X23米X87厘米。目前，機坪北側正在進行封閉施工，可用停機坪面積23萬平方米，停機位20個，包括3個E類機位。2007年8月工程完工後，停機坪面積將達到39萬平方米，停機位39個；貨機坪3.2萬平方米，停機位4個；登機橋14部。
占地規模
青島機場候機樓面積6.4萬平方米，分國內、國際兩個區域，二層式流程(局部夾層)，進出港分流。離港層設國內值機島兩座共32個辦票櫃檯，設國際值機島一座共12個辦票櫃檯。國內區設有安檢通道9條，國際區設有安檢通道4條。候機樓安裝了8部登機橋（施工期間關閉3部），並擁有兩個遠機位出口。候機樓弱電系統包括計算機系統集成、離港、航班顯示、門禁、樓宇自控等11個子系統。候機樓防火按一級設計建設。通信導航與助航燈光系統按雙向I類精密儀表進近設計，並擁有雙向雷射助航系統。污水處理廠占地4000平方米，近期日處理能力為每天1000噸，遠期日處理能力為每天2700噸。停車場面積2.6萬平方米。新建國際航站樓9.9萬平方米，其中地上建築面積5.6萬平方米，地下設停車場，2007年完工。建成後，青島國際機場的年旅客吞吐能力可滿足1000萬人次、年貨郵吞吐量20萬噸、高峰小時旅客吞吐能力5000人次以上的需要，達到4E級國際機場的保障標準。
航線
青島機場共開通國內航線78條，國際和地區航線14條，通航國內47個城市國際和地區8個城市，每周航班密度達到1400餘班，基本形成“溝通南北、輻射西部、連線日韓、面向世界”的開放型航線布局。為國航、東航、南航、山航、廈航、海航及日航、全日空、大韓、韓亞、UPS等30家航空公司代理地面保障服務業務。20多家航空公司在青設立分公司或營業部。民營航空春秋、吉祥、東星也相繼登入青島。東航和山航等航空公司共有17架飛機在青島過夜，青島在華東地區已成為重要航空基地。
吞吐量
1995年，青島機場旅客吞吐量突破100萬人次大關；1999年，旅客吞吐量首次突破200萬人次大關，以此為標誌，青島機場躋身於國內航空大港的行列；2002年旅客吞吐量突破300萬大關達到323萬人次，2003年旅客吞吐量達到349萬人次，2004年旅客吞吐量突破400萬人次，2005年突破500萬人次，2006年突破600萬人次，客貨吞吐量在全國的排位分別為12、13位，青島在華東地區已成為僅次於上海、杭州、廈門的重要航空基地。
獲得榮譽
近年來，機場先後獲得“國家衛生機場”、“全國文明機場”、“青島市文明標兵單位”、“華東管理局一級文明航空港”、2005年山東省“省級文明單位”、“青島市2005年度應急救援演練先進集體”、青島市“綠色企業”、中國質量協會頒布的“2006年優質服務月先進單位”、“2006青島國際帆船賽突出貢獻單位獎”等榮譽稱號。在“2005年旅客話民航”活動中，青島機場榮獲“用戶滿意優質獎”，並在年旅客吞吐量300萬—1000萬人次組的14個機場中，綜合滿意指數位列第三名；在“2006旅客話民航”評選活動中，榮膺“服務品牌優秀獎”。
