分類
電磁系統的種類很多，有多種分類方法。
按線圈勵磁電流的種類分類
1）直流電磁系統：線圈中通有直流電流的電磁機構。如果電源電壓確定為常數，當過渡過程結束時，線圈中電流以及磁路中磁通、磁鏈等參數為穩定值。在穩定工作階段，磁路中不會產生磁滯、渦流損耗，鐵心不發熱，為加工方便可以採用整塊的電工鋼來製作鐵心。一般為了增大散熱面積，鐵心常常做成“瘦高形”結構。
2）單相交流電磁系統：線圈中通有單相交流電流的電磁機構。如果電源電壓確定為一個正弦變化的電壓，當過渡過程結束時，線圈中的電流以及磁路中磁通、磁鏈、磁動勢等參數均隨時間變化。因此，磁路中將會產生磁滯、渦流損耗，使鐵心嚴重發熱，必須採用矽鋼片製成鐵心。一般常常做成“矮胖形”結構。由於單相交流電磁機構在鐵心吸合後，通過工作氣隙產生的電磁吸力含有交變分量，因此必須在鐵心端面裝加分磁環（即短路環）二
3）三相交流電磁系統：三個相的線圈分別繞在三個鐵心柱上。如果電源電壓確定為正弦變化的三相平衡電壓源，當過渡過程結束時，線圈中的電流以及磁路中磁通、磁鏈、磁動勢等參數均隨時間變化，磁路中將會產生磁帶、渦流損耗，使鐵心嚴重發熱，必須採用矽鋼片製成鐵心。當三個相的鐵心柱具有相同的幾何參數且電磁參數又平衡時，三相鐵心端面處電磁吸力的合力為一個常數，無須在鐵心端面裝加分磁環。
4）極化電磁系統：一種含有永久磁鐵的電磁系統。該系統主要用在極化、磁保持、平衡力等類型的繼電器和斬波器中作為感測部件，也常用在快速動作機構中。
5）交直流同時磁化的電磁系統：含有交流和直流兩種勵磁電流的電磁系統；
按線圈的連線方式分類
1）並勵電磁系統：線圈電壓與電源電壓採用並聯的方式。該方式必須單獨產生電磁吸力，帶動機構動作，一般情況，並勵線圈匝數多、線徑細，自身的電阻和電抗較大。
2）串勵電磁系統：線圈電壓與電源電壓採用串聯的方式。該方式線圈與主迴路相串聯，因此，將要通過主電路電流，串勵線圈常常匝數少、線徑粗， 自身的電阻和電抗比較小。
按銜鐵與鐵心的形狀及運動方式分類
按銜鐵與線圈的相對位置分，有銜鐵穿入線圈內腔的內銜鐵式運動方式和銜鐵線上圈外腔運動的外銜鐵式運動方式，按形狀區分有E形電磁系統、u形電磁系統、螺線管式電磁系統和拍合式電磁系統等。
單E形直動式電磁系統，有單E形（僅鐵心為E形）和雙E形（鐵心和銜鐵均為E形）之分。至於U形電磁系統可以看成是E形電磁系統的特例。這種電磁系統多用於交流接觸器、交流繼電器和其他交流電磁系統。
按銜鐵的運動行程分類
1）長行程電磁鐵。
2）短行程電磁鐵。
按銜鐵動作時間分類
1） 一般電磁鐵。
2 ）快速電磁鐵。
3）延時電磁鐵。
總之，電磁系統的分類方式很多，並且，不同的分類方式具有不同的特徵。在設計時往往根據具體電器的反力特性、吸力特性與反力特性的配合要求、動作時間、壽命、使用場合等，確定電磁系統。
電磁系統的故障維修
由於鐵心和銜鐵的端面接觸不良或銜鐵歪斜、短路環損壞、電壓太低等，都會使銜鐵噪聲大，甚至造成線圈過熱或燒毀。
（1）銜鐵噪聲大
修理時應拆下線圈，檢查鐵心和銜鐵之間的接觸面是否平整，有無油污。若不平整應銼平或磨平；如有油污要清洗。若鐵心歪斜或鬆動應加以校正或緊固。檢查短路環有無斷裂，如斷裂應按原尺寸用銅塊制好換上，或將粗銅絲敲成方截面，按原尺寸制好，在接口處氣焊修平即可。
（2）線圈故障
線圈的主要故障是由於所通過的電流過大以至過熱或燒毀。這類故障通常由於線圈絕緣損壞，或受機械損傷造成匝間短路或接地。電源電壓過低、鐵心和銜鐵接觸不緊密，也都使線圈電流過大，線圈過熱以至燒毀。線圈若因短路燒毀，需更換。如果線圈短路的匝數不多，短路點又在接近線圈的端頭處，其餘部分均完好，可將損壞的幾圈拆去，線圈可繼續使用。
（3）銜鐵吸不上
當線圈接通電源後，銜鐵不能被鐵心吸合，應立即切斷電源，以免線圈被燒毀。若線圈通電後無振動和噪聲，要檢查線圈引出線連線處有無脫落，用萬用表檢查是否斷線或燒毀；通電後如有振動和噪聲，應檢查活動部分是否被卡住，鐵心和銜鐵之間是否有異物，電源電壓是否過低。
