工作原理
被稱重物品行駛或吊放到電子衡器上停穩後，物品重量通過電子衡器秤體及機械連線件作用在稱重感測器上。稱重感測器彈性體受力變形輸出與重量數值成比例的信號。接線盒將各路感測器的電信號匯總後送入稱重顯示儀表進行處理並在顯示視窗上顯示出重量值。
⒈原理圖：
Fx → 感測器 → OP放大 → A/D轉換 → CPU → 顯示驅動
各類衡器圖片故障判斷
電子衡器故障的判斷可按由機械到電氣，由儀表到感測器兩大步驟依次進行。按照由外至內，由易至難的原則先對電子衡器的秤體機械部分進行故障判斷。然後對電氣部分進行排查，再對儀表部分進行故障判斷。最後對稱重感測器進行檢測分析，依次有步驟地對電子衡器進行故障排查判斷，直至找出故障原因。
產品種類
汽車衡
電子汽車衡也被稱為地磅
電子衡器電子衡器，是用於化工、商品混凝土、物流、港口、碼頭、廠礦、商家等用於大宗貨物計量的主要稱重設備，在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用槓桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。SCS—D8型全數字式電子汽車衡採用當今世界先進的數字式稱重感測器和數字式稱重顯示儀而設計的全電子模組化汽車衡。數字式稱重感測器採用數位技術，能對溫度係數、非線性、滯後和蠕變等進行自動數位化補償.電子地上衡 採用全新設計的鋼結構承載器，簡易輕巧，方便搬運，可直接鋪設在水泥地上，並配有活動的引坡（選配），使空間得到充分利用，配備四隻高精度剪下梁式稱重感測器和智慧型化稱重顯示儀表組成稱重系統。鋼混台面（SCS-C3型）從根本上解決了全鋼結構汽車衡使用過程中因雨淋日曬，酸鹼腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題。
電子吊秤
電子吊秤是使物體處於懸掛狀態進行其質量（重量）計量的電子衡器，稱之為電子吊秤。要求使用場合必須有電葫蘆，一般用於鋼鐵廠、卷板廠、煉鋼廠、碼頭等。執行最新行業標準。
電子叉車秤
搬運和稱重同時作業的電子秤
特別適用鐵路、公路、商貿、工礦等物流作業中的貨物的稱量
秤台由液壓手動搬運機構和稱重元件組成
液壓驅動秤台升降，人工推行車輛運行
電子台秤
有單獨的載荷稱重台和連線立柱安裝稱重顯示儀表.工作原理：電子台秤是利用電子應變元件受力形變原理輸出微小的模擬電信號，通過信號電纜傳送給稱重顯示儀表，進行稱重操作和顯示稱量結果.電子台秤有多種顯示方式：數碼管顯示[LED]，液晶顯示[LCD]，瑩光顯示[VFD]和液晶點振顯示.稱台安裝過載保護裝置，保護稱重感測器[防止極限過載].電子台秤的稱量範圍在30-600公斤左右.根據稱重顯示儀表的型號不同，電子台秤的技術參數和功能也有所不同.基本技術參數：最大稱量Max；最小稱量Min；檢定分度n=Max/e；分度值e/d；準確度等級Ⅲ；額定電壓AC/DC；產品執行標準：GB/T 7722-2005等.電子台秤按照國家標準屬於中準確度等級的衡器.電子台秤的功能：開機自動置零，可以手工去皮/置零，交流/直流電源供電，數字顯示稱量數據，還可以增加重量累計功能，計數功能，檢重分檢功能，動態稱重功能，數據記錄功能，控制報警功能.可以選配輸出接口：RS-232電腦接口，列印接口，可以聯接大螢幕顯示器使之數據公平公開.電子台秤稱重準確，精確度高，反應速度快，使用方便，稱重數據顯示直觀醒目，避免了因為認為的視覺誤差引起的各種誤差.合理利用稱重軟體可以實現稱重數據微機管理實現科學計量.
結構新發展
1模組化結構的電子衡器構
模組化電子汽車衡，小模組拼裝型汽車衡，模組化電子稱重梁。
2集成化結構的電子衡器
集成化稱重軌動態電子軌道衡，集成化稱重板動態公路車輛軸重秤，集成化稱重鉤型電子吊秤，集成化稱重環型電子吊秤。
3部分集成化結構的電子衡器
薄壁型鋼結構電子平台秤，支承與稱重感測器為一體的電子軸重秤，套用外部環繞支承的電子衡器，稱重軸型電子吊秤
4薄形結構的電子衡器
儀表與秤體一體化的電子平台秤，採用板式稱重感測器的電子秤，薄形電子平台秤
5特種結構的電子衡器
秤體可伸縮的電子平台秤，台面可翻轉的電子平台秤，碼垛電子秤，分體式大型滾動圓捆紙張電子秤
6車載秤及汽車線上稱重系統
7水泥台面的電子汽車衡
8攜帶型工業軸重秤
