![雪車[冬季運動項目]](/img/a/cfe/nBnauM3XyMzM1UjNxQTNxMzM1UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL0UzL2IzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLxE2LvoDc0RHa.jpg "雪車[冬季運動項目]")
發展歷程
雪車1883年英國人把平底雪橇裝上了橇板。第二年舉行了公開比賽，吸引了許多人參加。
1890年，愛好者們又製成裝有金屬舵板和制動閘的雪橇，稱有舵雪橇。
1898年1月在克雷斯特朗又有4人座有舵雪橇問世。克雷斯特朗的滑道是自然雪道，因雪橇下滑速度不斷增大，常常發生出轍、翻車等事故，因此人們逐漸想出在陡坡上多修轉彎道的辦法，以求減速，並把雪道表面凍成冰面，雪道兩側加護牆。
在這樣的雪道上滑降，平均時速可達90~100公里，最高可達120公里。1903年第一條人工有舵雪橇線路在聖莫里茨建成。最初的雪橇乘員為5人，其中男子3人，女子2人，到20世紀初規則規定只允許男子參加，乘員人數由5人減到4人。
國際有舵雪橇和平底雪橇聯合會成立於1923年11月。初期還包括無舵雪橇運動，直至1957年無舵雪橇運動才單獨分出，另成立國際無舵雪橇聯合會。
男子雙人座則是在普萊希德湖冬季奧運會上被列入比賽項目。女子雙人座是在2002年第19屆美國鹽湖城冬季奧運會成為正式比賽項目。
項目要求
雪車分男子四人座、雙人座、女子雙人座共三個比賽項目。 雪車雙人座是由領航員與制動員組成，領航員使用雪橇內側的操舵索來駕駛，而制動員則在通過終點線後拉閘剎車，讓雪橇停下來。雪車四人座在這一基礎上增加2位推手（pushman），推手是在出發的時候起到奮力推雪橇前進的作用。選手們在世界錦標賽和奧運會上共滑行4次，最後統計時間，決定排名。 雪車規定滑道長度為1,200m~1,300m，平均傾斜度為8%~15%，曲線半徑至少在20m以上。滑行轉彎時，壓力接近於重力的4倍，平均時速達到135Km。在曲線、直線、圓形Omega(Ω)等賽道上保持加速度，滑行轉過14~22個彎是其重點。由於是爭分奪秒的比賽，因此速度一旦減慢，就無法取得優異成績。
雪車項目示意圖工具
2人座有舵雪橇長不得超過2.70米，寬0.67米，滑橇板寬度8毫米；4人座有舵雪橇最長3.80米，寬0.67米，滑橇板最小寬度為12毫米。2人座有舵雪橇比賽時，總重量不得超過375公斤，4人座有舵雪橇總重量不得超過630公斤，不足重量可攜帶其他加重物補足。滑道全長1500米，平均坡度為4°30′，最大坡度為8°30′。彎道部分的半徑必須在20米以上，滑道的護牆最少不得低於50厘米。比賽分雙人座和四人座兩項。每賽次滑行4次，以4次比賽的累計時間計算成績，時間少者名次列前。遇兩隊時間總和相等時，以任何一次最少時間的隊為勝。
賽期
賽期兩天，每天進行兩次。首輪出發順序由抽籤決定。從第二輪起，出發順序由前一輪的最後一名先出發，接著順次下排。出發前，雪橇距起點線15米。出發信號發出後，均由運動員在起點處手推雪橇奔跑起動，然後躍入座位，前座的人掌舵，最后座的人負責制動。到達終點時運動員均須在座位上，否則成績無效。有舵雪橇起源於瑞士，是由無舵雪橇發展而成。
服裝
有舵雪橇服裝、運動員穿戴用具：包括比賽服，護肩、護肘、頭盔和專用釘靴。靴釘為刷型並均勻分布於靴底。靴釘的長度不超過14毫米，間隔不超過3厘米。
設施
有舵雪橇滑道、有舵雪橇比賽設施：是用混凝上或木材建造的，具有一定坡度的凹型滑道。寬1.40米，兩側為護牆。護牆的內側高1.40米，外側高2-7米。滑道及兩側的護牆均需澆冰。比賽線路長度為1300-2000米，全程設有15-20個彎道，彎道的半徑不得小於20米。滑道的平均坡度為4°-8°。起點與終點的高度差為100-150米。
冬奧會賽事規則
男子雙人座
•1932年第3屆美國普萊希德湖冬季奧運會上被列入正式比賽項目
•男子四人座雪車長不得超過3.8m，寬0.67m
•選手與裝備加上雪車總重量不得超過390kg
男子四人座
•1924年第一屆法國夏幕尼冬季奧運會上被採納為正式比賽項目
•男子四人座雪車長不得超過2.7m，寬0.67m
•選手與裝備加上雪車總重量不得超過630kg
•四人座項目的第2、3號選手作為推手，在出發的時候起到加速的作用
女子雙人座
•2002年第19屆美國鹽湖城冬季奧運會成為正式比賽項目
•女子雙人座雪車長不得超過2.7m，寬0.67m
•選手與裝備加上雪車總重量不得超過350kg
