小海坨山

小海坨山

海坨山位於延慶縣西北部,屬軍都山系,距延慶縣城約18公里,是中國國家地理雜誌社評選出的十大“非著名”山峰之一,具備打造國際一流高山滑雪場的先天條件。海坨山山體呈東南——西北走向,有三個較大山峰,主峰大海坨居北,海拔2241米,為北京市第二高峰,小海坨在大海坨南側,海拔2199米。2015年7月31日北京申奧成功,小海坨山將成為2022年冬奧會高山滑雪場地。 作為2022年冬奧會的雪上項目賽區之一,北京延慶賽區核心區位於小海坨山南麓,將建設國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心兩個競賽場館和延慶冬奧村、山地新聞中心兩個非競賽場館。

山峰介紹

小海坨山 小海坨山

海坨山位於延慶縣西北部,屬軍都山,距縣城約18公里,是中國國家地理雜誌社評選出的十大“非著名”山峰之一,具備打造國際一流高山滑雪場的先天條件。

海坨山山體呈東南——西北走向,有三個較大山峰,主峰大海坨居北,海拔2241米,為北京市第二高峰,小海坨在大海坨南側,海拔2199米,三海坨小海坨南側,海拔1854米。

海坨山地區降水豐富,每到雨季易形成“海坨飛雨”的奇觀,每年10月底至次年5月初會形成“海坨戴雪”奇觀,是媯川八景之一。

申辦冬奧場地

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2022年冬奧會,為啥相中海坨山?!

儘管崇禮縣太子城區域具有悠久的滑雪運動歷史,且擁有萬龍、雲頂滑雪場和正在建設的太舞滑雪場,地形、氣候條件、空氣品質和基礎設施非常適宜舉辦冬奧會比賽,但是,經過調研,那裡沒有符合高山滑雪比賽要求的、垂直落差在800米以上的適合修建雪道的地點。

國家體育總局的專家在北京周邊、包括張家口多次實地考察,最終,看中了小海坨山。

除了山地條件適宜修建高山雪場外,小海坨山區獨特的氣候條件、優美的自然環境和優質的空氣品質也是承辦冬奧會的優勢。而且,小海坨山與崇禮同處北京西北方向,且位於中間節點,極大方便賽事期間轉場,符合冬奧會要求。

這種選擇最終受到國際奧委會的充分認可,延慶賽區已經得到國際單項體育組織認證,並獲得國際奧委會評估團好評。

海坨山海拔變異幅度大,氣候垂直分布明顯,年平均氣溫在5℃左右,比北京市區約低10℃,這也為冰雪項目的開展提供了很好的氣候條件。

延慶賽區高山滑雪場附近水源充足,取水方便,可以保證人工造雪使用:附近有三條溝壑常年有基流,水質優良,年流量約44萬立方米。距離雪場5千米處的佛峪口水庫,總庫容205萬立方米。

計畫在規劃雪道的終點區域和奧運村附近,各建設1座10萬立方米左右的小型蓄水池。滑雪場用過的水可通過地表徑流回到蓄水池,循環使用。此外,周邊還有其他水庫可以為滑雪場提供備用水源。

從延慶的氣象條件看,近十年冬奧會和冬殘奧會比賽時間,延慶的平均積雪深度20厘米,最大積雪深度65厘米,其中冬奧會期間(2月4日-2月20日)延慶賽區平均積雪深度為14.6厘米。

除了雪量充沛,海坨山地區存雪期150餘天,今年5月中旬,海坨山地區還降了一場“夏雪”,白雪覆蓋山頂,景色蔚為壯觀。

舉辦項目

“皇冠上”的高山滑雪

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滑雪被稱為世界上最為流行的冬季運動項目,與高爾夫、馬術、檯球並稱為四大紳士運動。

高山滑雪項目被譽為冬奧會“皇冠上的運動”,是一項於高山上進行的冬季運動項目,現冬奧會設男、女全能(1936年列入)、速降(1948年列入)、迴轉(1948年列入)、大迴轉(1952年列入)和超大迴轉(1988年列入)。

高山滑雪是在大自然中的山坡上進行的雪上運動,具有鮮明的自然屬性,是滑雪運動的象徵與精華,也是大眾滑雪的主項。

精彩激烈的雪橇雪車

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雪橇分有舵雪橇和無舵雪橇。有舵雪橇是以舵和方向盤控制的集體冬季運動項目,雪橇由金屬製成。無舵雪橇又稱平底雪橇,是一種單人或雙人的冬季運動,雪橇是木製。

雪車也稱長雪橇,為雪橇運動項目之一,是一種集體乘坐雪橇,利用舵和方向盤控制在人工冰道上滑行的運動。

雪橇和雪車速度快,競爭激烈,是冬奧會最受歡迎的項目之一。

賽區將建場館

延慶賽區的場館主要有小海坨高山滑雪場、國家雪車雪橇中心、奧運村以及媒體中心。

國家高山滑雪中心將規劃設定兩條比賽道、兩條訓練道和一條技術服務道,冬奧會和冬殘奧會的全部高山滑雪項目比賽都將在這裡舉行。

國家雪車雪橇中心將進行雪車、鋼架雪車和雪橇三個項目共9個小項的比賽。

小海坨山交通將有哪些改變?

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延慶在承辦2019世界園藝博覽會前,將打通兩條交通動脈。

一是興延高速(北六環—延慶延康路,“興”字代表北六環的興隆口村),規劃雙向4車道,2019年建成通車,2022冬奧會期間,將設定雙向奧運專用道。

二是京張高鐵。京張鐵路是國家鐵路網主幹線路,項目建設將形成北京面向西北地區的高速鐵路通道,一併實現延慶縣、昌平區以及八達嶺風景區與北京市中心城區的快速軌道交通聯繫。京張鐵路全長約174公里,設計時速350公里/小時,項目控制性工程—八達嶺越嶺段工程已於2014年開工,計畫2015年全線開工建設,2019年4月建成投入運行。北京清河站至延慶站鐵路運行時間為20分鐘。

此外,到2022年,松閆路將在在現狀道路基礎上進行提級改造,部分路段(西大莊科村—西玉路)為規劃新建。改建、新建的部分路段需要重新選線,線路和現狀相比調整幅度較大,“橋隧比”將會比較高。

到2022年,延崇路將與規劃的興延高速公路成為北京2022註冊車輛道路通道的首選,設定雙向奧運專用道。G6高速公路+張承高速公路,全程高速公路,設定雙向奧運專用道。

現在去海坨山,玩什麼?

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處於環境保護和場館建設等需要,海坨山近期可能實行封閉管理。但,海坨山周邊有很多景區,景色也是相當秀美,是遊客近距離感受海坨美景的最佳選擇,比如,延慶松山國家森林公園、玉渡山景區等。海坨山腳下,還有一個民俗村—-西大莊科村。

神秘的西大莊科村

西大莊科村位於海坨山下,清代已成村落,原名莊科,又名莊戶,清末改為大莊科。1983年因區別於縣內大莊科鄉遂改為西大莊科。

小村位於縣城西北17.5公里,背靠海坨峰,北距河北省大海坨鄉閆家坪村3公里。該村流傳著王次仲的故事,其最大成就是改革文字,創作出隸書文字,使用起來,比當時的篆書方便。

還有神秘的孟良焦贊洞,傳說是抗金名將孟良和焦贊居住過的地方,二人隨楊延昭征戰曾居於此,後人紀念他們,便稱此洞為孟良、焦贊洞。

借力冬奧打造四大中心

延慶賽區場館群共有2個競賽場館和2個非競賽場館,分別是國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心、延慶奧運村和延慶山地媒體中心。賽後,這些場地將成為頂級冬季賽事舉辦地和市民享受高品質文化休閒生活的場所。

延慶將充分發揮生態、交通、服務等優勢,最大程度利用這些冬奧會遺產,打造專業競賽、大眾體驗、戶外健身、旅遊度假4箇中心。

在冬季,延慶賽區的冬奧場館將成為國內外高山滑雪、雪車雪橇項目頂級賽事舉辦地,也將成為國內外專業運動員的訓練基地,打造專業競賽訓練中心。

除冬季以外的春夏秋三季,延慶縣將結合小海坨地區的山形地貌,開展登山、徒步、山地腳踏車等民眾戶外體育運動,使其成為戶外健身休閒中心。

藉助延慶良好的生態環境、深厚的人文底蘊、豐富的旅遊資源,希望通過對冬奧場館的賽後利用,提升旅遊接待的能力和品質,把這一區域打造成綜合旅遊度假中心,使遊客體驗到春有百花、夏有涼風、秋有紅葉、冬有冰雪的獨特魅力。

作為2022年冬奧會的雪上項目賽區之一,北京延慶賽區核心區位於小海坨山南麓,將建設國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心兩個競賽場館和延慶冬奧村、山地新聞中心兩個非競賽場館。北京延慶賽區總規劃師、中國建築設計研究院有限公司總建築師李興鋼介紹說,延慶小海坨山頂海拔2199米,山腳下的西大莊科村海拔895米,非常符合冬奧會高山滑雪的比賽要求。

國家高山滑雪中心依託小海坨山天然山型將規劃建設7條雪道,全長21公里,落差約900米。賽時將舉行滑降、超級大迴轉、大迴轉、迴轉等項目的比賽。建成後,國家高山滑雪中心的雪道將是國內最高等級的高山滑雪賽道,也是國內唯一符合冬奧會標準的賽道。

國家雪車雪橇中心的賽道採用世界頂尖的賽道設計,全長1.9公里,垂直落差127米,設定16個彎道,最高設計時速134.4公里,建成後將成為國內第一條、也是唯一一條符合冬奧會標準的雪車雪橇賽道。賽時這裡將舉辦雪車、鋼架雪車、雪橇比賽。

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