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雙叉臂式獨立懸架
雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛,雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂,橫向力由兩個叉臂同時吸收,支柱只承載車身重量,因此橫向剛度大。 雙叉臂式懸掛的上下兩個A字...
技術特點 發展歷史 構造原理 套用車型 前懸掛 -
雙立臂
雙立臂是藉助引體向上完成的動作。但是雙立臂不是僅僅上拉至下巴或者胸口觸及單槓,而是將整個身體提升至腰部觸及單槓,雙臂豎直支撐身體的狀態,最終雙臂直立於單...
動作介紹 注意事項 -
雙叉臂式獨立懸掛
雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛,雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂,橫向力由兩個叉臂同時吸收,支柱只承載車身重量,因此橫向剛度大。雙叉臂式懸掛的上下兩個A字形...
發展背景 構造原理 -
雙A臂式
雙A臂,這個目前在成本與操控間取得最完美平衡的設計已經存在相當長的時間,諸如多連桿,麥弗遜等皆為其衍生設計。雙A臂懸吊就結構學而言是最堅固的懸吊,能帶來...
名稱 介紹 注意事項 -
雙橫臂懸架
雙橫臂式獨立懸架按上下橫臂是否等長,又分為等長雙橫臂式和不等長雙橫臂式兩種懸架。等長雙橫臂式懸架在車輪上下跳動時,能保持主銷傾角不變,但輪距變化大(與單...
簡介 分類 優點 缺點 -
不等長雙橫臂式獨立懸架
不等長雙橫臂式獨立懸架(unequal double-wishbone type susperlsion) 每側車輪通過上、下兩個長度不相等的橫臂與車架...
技術特點 構造原理 套用 -
雙縱臂式獨立懸架
雙縱臂式獨立懸架(double trailing independent suspension)每側車輪通過兩根縱臂與車架鉸接且車輪只能在汽車縱向平面內...
技術特點 構造原理 套用 -
雙A臂懸吊系統
e)之所以稱為雙A臂,是因為系統支臂形狀呈A字型,而且上下各一組的連體作動。 雙A臂懸吊系統被高性能車、跑車及競賽用途車種所廣泛採用,例如知名的本田(H...
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雙圓台轉臂式平面磨床
雙圓台轉臂式平面磨床是由大圓台、電磁碟、小圓台、立柱、轉臂、磨頭、傳動桿、封閉式液壓油缸組成,大圓台上有電磁碟,小圓台上有帶導軌的立柱,立柱上有連線轉臂...
簡介 優點 -
玉雙螭紋臂擱
玉雙螭紋臂擱 玉雙螭紋臂擱,元,長10cm,寬3.4cm,厚1cm。 臂擱玉色青白,有赭色斑,片狀,長方形,兩端呈“S”狀,兩側下卷,正面凸雕雙螭銜靈芝圖案,背面飾雲紋。 此件作品為已知的早期玉臂擱。宋以後,玉器中...