集包鐵路

集包鐵路位於華北地區內蒙古西部，屬於京包（北京－包頭）鐵路西段，是中國鐵路“八縱八橫”鐵路網主骨架的重要組成部分。該線東起烏蘭察布市，西至包頭市，途經呼和浩特市，是中國與蒙古國、俄羅斯開展經貿合作的主要運輸通道，也是內蒙古西部煤炭外運和大秦鐵路相連的重要通道。

集包鐵路呼包段提速改造於2014年5月20日正式啟動，預計9月30日改造完全部技術設備，12月31日具備開行動車組條件。

線路改造

集包鐵路呼包段2014年5月20日提速改造正式啟動，預計9月30日改造完全部技術設備，12月31日具備開行動車組條件。呼和浩特－包頭間的列車最高時速有望從現在的160公里提高到200公里。具體提速時間待定。

此次集包鐵路呼包段提速改造工程，主要進行CTCS-2級列車運行控制系統改造，調整道床寬度及曲線超高，按時速200公里要求增設風雪、地震、異物侵限監測等系統，特別是CTCS-2列控系統和各項防災系統為呼和浩特鐵路局首次投入使用的新設備。

線路簡介

集包鐵路位於華北地區內蒙古西部，屬於京包（北京－包頭）鐵路西段，是我國鐵路“八縱八橫”鐵路網主骨架的重要組成部分。該線東起烏蘭察布市，西至包頭市，途經呼和浩特市，是我國與蒙古國、俄羅斯開展經貿合作的主要運輸通道，也是內蒙古西部煤炭外運和大秦鐵路相連的重要通道。