雅克-141廣泛使用複合材料。碳纖材料占飛機總重量的28%,其他材料主要是鋁-鋰合金。
研製雅克-141的計畫開始於1975年。由於財力的限制和研製發動機計畫的拖延,直到1989年第一架原型機才開始試飛。由於資金中斷,計畫很快又被取消。後來雅克福列夫試驗設計局繼續研製其陸基和艦基改進型,並建造了4架原型機。有2架一直試飛到1995年,另2架則進行發動機和結構試驗。
性能數據
武器一門30毫米機炮,翼下有4個掛架,最大載彈量2600千克,可掛載AA-10中距空-空飛彈和AA-11、AA-8近距空-空飛彈。
最大起飛重量(短距起飛)19500千克
(垂直起飛)13675千克
最大外掛載荷2600千克
最大平飛速度M1.7
實用升限15000米
垂直起飛航程(內部燃油)1400公里
短距起飛航程(帶外掛油箱)2100公里
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