隴海鐵路改造

據了解,此次整治將對鐵路沿線的違法建築全部拆除,改造多年形成的“鐵路棚戶區”。 ”賀登峰表示,此次隴海沿線西安城市段環境專項整治東至灞河橋,西至鹹陽,全長28.47公里。 昨日上午,隴海沿線西安城市段專項整治在新城區解放門街道砸響拆遷第一錘,胡永賢成為第一個搬出鐵路沿線的人。

隴海鐵路改造

隴海鐵路自連雲港蘭州,全長1,750公里。1955年,西段鄭州寶雞開始增建第二線,1977年12月,東段鄭州至徐州開始增建第二線。兩段第二線工程均於1983年完成。

隴海鐵路沿線西安動遷啟動 1800戶居民將搬家

據了解,由於歷史原因形成的“鐵路人”,在此次隴海沿線西安城市段整個拆遷中共有1800餘戶,拆遷總面積27.6萬平方米,涉及新城蓮湖、未央和灞橋4個區,其中,新城區段住戶最為密集,拆遷量最大。

沿線居民生活將徹底改善

沿線將建主題小花園和城市綠地廣場

昨日動員大會上,隴海沿線西安城市段專項整治工作領導小組常務副組長賀登峰表示,此次專項整治將徹底改變隴海沿線居民的生活條件,同時,徹底改變鐵路沿線髒、亂、差的現狀,提高西安城市對外形象。

據了解,此次整治將對鐵路沿線的違法建築全部拆除,改造多年形成的“鐵路棚戶區”。按照規劃,整治中,將徹底清理鐵路沿線的生活垃圾,並在鐵路沿線村莊和棚戶區增設生活垃圾收集站,建設公廁,並按照西安市市容局的統一部署,沿線建設若干主題小花園和城市綠地小廣場。同時,整頓鐵路沿線無合法證件、無固定居所、無正當生活來源的“三無”人員。

“對鐵路沿線兩側及重要節點實施美化綠化,形成鐵路沿線兩側8米鐵路安全區、8至30米左右綠化隔離區的梯次區域。”賀登峰表示,此次隴海沿線西安城市段環境專項整治東至灞河橋,西至鹹陽,全長28.47公里。新城段動遷的啟動,標誌著隴海沿線西安城市段環境專項整治大規模動遷已開始。8月底整個沿線的拆遷安置將結束,隨後,利用秋冬季種樹的黃金季節,完成綠化、美化工程。

告別住了三十年的老房子

“我父母在這裡住了50多年了,我是在這裡出生的,現在孩子也都大了,我們家可以說是‘三代鐵路人’了。”昨日,胡永賢位於太華路立交鐵路旁邊的一座小二樓被拆除,胡師傅表示,犧牲自己的一點利益,換來西安整個鐵路沿線的靚麗,說什麼也值。

昨日上午,隴海沿線西安城市段專項整治在新城區解放門街道砸響拆遷第一錘,胡永賢成為第一個搬出鐵路沿線的人。據了解,在此前的拆遷摸底動員中,他就做好了搬遷準備,找了過渡房先搬進去,騰出鐵路邊的老房子等著拆。聽說要拆了,他一早上就趕回來,向住了30年的老房子告別。

胡師傅說,當年父母從外地到西安,並在鐵路邊住了下來,一住就是幾十年,從棚戶到平房,到現在已是樓房,但周圍髒、亂、差的環境卻沒多少改變。胡永賢說,這座小樓屬於他家的私產,上下兩層共120多個平方米,按照此次拆遷安置辦法,他選擇了貨幣補償。“政府按照面積給補償,到時候我再買新房。”

據悉,此次拆遷主要以貨幣補償為主,特困戶可申請購買經濟適用房。另外,被拆遷人選擇異地房屋安置的,政府將給每戶搬家補助費1000元,被拆遷戶15天之內搬出的,每戶還將獲得政府2000元的搬遷獎勵。

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