隔熱外衣

由中國地質大學納米科技中心教授侯書恩領銜研製的一種新型耐高溫納米材料氧化鋯，被正在武漢參加該校“211工程”驗收會的專家們稱讚為航天飛行器的國產“隔熱外衣”。

歷史

據侯書恩教授介紹，飛行器“隔熱外衣”一直是個世界性技術難題。為保證其高性能動力系統在各類超高溫環境下正常運轉，從上世紀90年代起，美國、日本等國在航天航空領域已成功運用氧化鋁、氧化矽、氧化鋯等新材料，我國在此領域一直遭受技術封鎖，長期未能掌握氧化鋯材料製備工藝技術。

優勢

中國地質大學新型耐高溫納米材料氧化鋯工藝技術專家鑑定意見認為，我國科學家藉助納米技術成功開發出的氧化鋯新材料與國際先進的航空發動機耐高溫塗層材料比較，具有性能穩定、隔熱效果好、抗熱損傷能力強、使合金材料的耐溫極限大幅提高等特點。與中國傳統的矽合金耐溫塗層材料相比，這種氧化鋯塗層不僅可將發動機推力提高約30％，還可使發動機使用壽命延長4倍，已在我國航空發動機上得到套用。