人物簡介
陳鶴亭（1874-1931），名鈞，字鶴亭。雲南省石屏寶秀鄭營村人，清末進士，雲南名仕，實業家。主持修建了中國歷史上第一條民營鐵路——“個碧臨石鐵路”即蒙（自）寶（秀）線鐵路。
生平事跡
科舉進士
陳鶴亭陳鶴亭年少即聰慧過人，清光緒十七年（1891）、15歲中舉，光緒二十九年（1903）赴京參加清朝最後一次科舉考試，雲南7個應試舉人中有3箇中進士即袁嘉穀、陳鶴亭、胡商弈。因同籍石屏，史稱“石屏末科三進士”。被派往日本考察政治回國後，陳鶴亭曾任湖北天門縣令、黃陂縣令、宣都知縣等職，頗得民心。後曾任黎元洪總統秘書。
心繫鄉學
陳鶴亭一生勸學興學，心繫教育。光緒三十二年（1906），當時雲南區鄉一級正規學校一片空白。他將百年的神祠資產移撥興學，並創建鄭營兩等國小。村中子弟悉數勸導入學，成為石屏全縣楷模。他又親赴各鄉，反覆宣傳興學辦學，石屏全境成立學校者眾多。滇督蔡鍔聞其名，征為省參事，鏇升內務司長。1922年，他又首倡興建石屏中學，培養造就了如李喬、楊春洲等有名人士。
勤政愛民
1913年，陳鶴亭任省府內務司長後，廉政勤政、禁娼查腐，為雲南社會穩定作出過不可磨滅的貢獻。當年，箇舊縣長為籌集警察經費，向內務司呈請準予開放公娼，抽取捐稅。陳鶴亭認為開辦公娼有傷風化，違反人倫，何況箇舊乃大礦區，設娼不利民生民權，因此嚴辭駁回。
鐵路丹心
1912年，以陳鶴亭為首的滇南48位名士上書省督議請修建個碧石鐵路，蔡鍔準予照辦。鏇因蔡被袁世凱軟禁，未能開工。1914年，滇督唐繼堯任命陳鶴亭為個碧石鐵路總理，陳將公司改為民營商辦，成為全國民營鐵路之首創，並果斷決定實施軌距為600毫米的寸軌，既扼制了外國勢力又節約了民脂民膏。1936年個碧石鐵路全線通車，成為中國當時第一條主權最為完整的民營鐵路，在國內外引起巨大反響。
護國功臣
1915年護國戰爭中雲南組建了三個護國軍，軍費猛增。滇督唐繼堯調任陳鶴亭為省財政司長兼鹽運司長籌措軍餉。他上任即厲行清理稅厘鹽課、點滴歸公，嘔心瀝血擴展財源，終於籌齊軍餉，保證了護國軍所需。
振興錫業
1922年，陳鶴亭被任命為箇舊錫業公司總理，不到三年，不僅還清所有債務，還盈餘200餘萬元，使負債累累、瀕於破產的中國最大的錫業公司奇蹟般起死回生，開創了中國民族錫工業融資經營開發的新局面。
夕陽猶炙
其後，於1925年陳鶴亭被調任蒙自道尹，解除了當時匪患。1928年龍雲上台後，陳鶴亭辭去蒙自道尹，被舉為省政府委員。1929年任滿，聘任省府高等顧問官。1931年7月，病逝昆明，享年58歲。
陳鶴亭生平廉潔自持，居要職30年，除薪俸外一無所取；公益事業，無不樂於提倡，傾囊資助修將有箇舊石屏會館,省城石屏會館等。
永久紀念
1993年，省內外人士成立“陳鶴亭先生塑像籌委會”，精製了一尊青銅胸像，至今仍立於其倡建的石屏一中“企鶴樓”前，供後人瞻仰。其於20世紀20年代修建的“陳氏宗祠”，已成為重要的滇南旅遊勝地，並於2006年被列為全國重點文物保護單位。
