陳怡樞

陳怡樞是一名研究員，1936年11月出生，江西省泰和縣人。1958年畢業於南京航空學院飛機設計專業。曾任設計員、專業組長、研究室主任、設計所技術副所長、副總設計師、型號總設計師、科學技術委員會常務副主任。現任中國直升機設計研究所研究員，江西航空學會常務理事，江西力學學會榮譽理事，江西科技館展品設計、研製常設專家組組長，復旦大學力學與工程科學系和南昌航空大學客座教授。

研究員，1936年11月出生，江西省泰和縣人。1958年畢業於南京航空學院飛機設計專業。曾任設計員、專業組長、研究室主任、設計所技術副所長、副總設計師、型號總設計師、科學技術委員會常務副主任。現任中國直升機設計研究所研究員，江西航空學會常務理事，江西力學學會榮譽理事，江西科技館展品設計、研製常設專家組組長，復旦大學力學與工程科學系和南昌航空大學客座教授。先後研究設計了我國4個型號直升機，系我國直升機技術知名專家。1958年，大學畢業留校任教，並參加我國第一種強擊機的設計研製工作，獨立完成了技術難度很大的我國第一個全動尾翼的設計，得到總設計師、工程院院士陸孝彭同志的極高讚譽和評價。從此，決心一輩子做一個有所作為的飛機設計師，為我國航空事業竭盡全部精力，隨後，為了國家航空事業的需要離開學校，到設計所全身心地投入飛機設計工作。十年浩劫不久，提出了至2000年左右我國直升機系列發展規劃的建議。“八五”後期為實施航空工業“騰飛計畫”，相應起草了直升機技術發展政策的建議，進一步促進和推動了我國直升機產業和技術的發展。進入21世紀，為國家制定新世紀我國直升機發展規劃，又先後提出了我國軍、民用直升機“十五”發展綱要和2015年發展構想和長遠發展思路的建議。陳怡樞研究員在擔任型號總設計師期間，團結和帶領一批技術骨幹，攻克了一道道技術難點，在不到3年的時間就一次成功完成了研製任務和通過國家技術鑑定，連法國宇航公司專家都表示欽佩，認為在當時法宇航公司有些技術水平也沒達到，這么短時間研製出來也難以做到，經用戶使用驗證，完全達到了技術性能指標，成為我國一種最先進的技術裝備，處於當時國際同一先進水平。由於在發展我國直升機技術作出的突出貢獻，先後獲得了國家科技進步二等獎，總參謀部科技進步一等獎和航空工業部科技進步一等獎，並榮獲國務院政府特殊津貼。由於長期從事社會、自然科學理論研究與實踐，以頑強的毅力和鍥而不捨的精神，撰寫和發表了大量具有理論指導和實際套用價值的文著，業績顯著，其中撰寫的論文《新世紀中國通用直升機的發展》、《展望21世紀直升機技術的新進展》、《中國直升機產業發展之路》、《西部大開發——我國民用直升機發展的機遇與挑戰》、《21世紀的直升機技術》、《加快我國無人直升機的發展》等論文，是近年發表大量文著的一部分，並分別選入中國科學技術出版社出版的《新世紀、新機遇、新挑戰——知識創新和高新技術產業發展》、《西部大開發、科教先行與可持續發展》、《加入WTO和中國科技與可持續發展》、《全面建設小康社會:中國科技工作者的歷史責任》學術文集；中國航空學會出版的《面向新世紀的中國航空》、《尖兵之翼》論文集和歷屆《中國直升機年會》學術論文集，並多次獲得中國航空學會評選的優秀論文。